Sprawdzanie Numeru VIN

Chr · 09-01-2014, 23:44

Witam,
Chciałbym zamontować hak w swoim Mk4 z 2008 roku, kombi z tylnymi czujnikami parkowania. Będę używał głównie do przewozu rowerów na specjalnym bagażniku. Stąd moje pytanie, którą opcję wybrać:
a) kupno nowego haka nieoryginalnego
b) kupno używanego oryginału wraz z całym oprzyrządowaniem
c) inne.. jakie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakie są koszty montażu i może znacie / polecacie jakiś zakład na terenie Poznania lub woj. dolnośląskiego lub kujawsko-pomorskiego gdzie zamontują mi fachowo ten hak? Czy trzeba wycinać zderzak i jak do jego montażu mają się czujniki parkowania, na co trzeba uważać?

Co dalej po montażu? wizyta w urzędzie i na stacji diagnostycznej, ale czy wtedy auto przechodzi całą procedurę "przeglądu" czy sprawdzany jest tylko hak?

kopydleusz · 10-01-2014, 00:25

Temat o haku jest gdzieś na forum, ale postaram się odpowiedzieć.

Montowałem hak w zeszłym roku, też do kombi, tylko 2007 rok.

Wybrałem opcję b, ale oprzyrządowanie mam uniwersalne, bo koszt oryginalnej wiązki i aktywacji w ASO (lub ElmConfigu) był zbyt wysoki.

Sam hak oryginalny Westfalia - koszt około 500 zł, do tego wiązka (mam uniwersalną 13-pin - ze wszystkim do przyczep) około 200-250 zł, do tego około 200 zł montaż. Ja zakładałem w Kępnie (woj. wielkopolske, trasa Wrocław-Warszawa). Montaż wiązki wymagał małej korekty, bo mechanik nigdy nie montował wiązek innych, niż 7-pinowe.

Zderzak trzeba wycinać, ale mi mechanik wyciął mniej, niż podawał producent, więc nie widać wycięcia jadąc za mną. Gdybyś montował hak Brinks (Thule) to wycięcie będzie mocno widoczne, bo głowica haka jest montowana od tyłu, a nie od dołu zderzaka.

Hak na czujniki cofania wpływu nie ma, ale mam nieoryginalne. Nie trzeba było się nimi wcale przejmować.

Po montażu wizyta w stacji przeglądów rejestracyjnych, tam przegląd tylko haka (niczego więcej) za 35 zł, następnie jest 30 dni na wpis do dowodu rej. i karty pojazdu. Pamiętaj, że pomiędzy założeniem haka, a wpisem do dokumentów, auto nie może przejść zwykłego przeglądu rejestracyjnego.

Powodzenia

Chr · 10-01-2014, 02:51

Używany westfalia za 500 zł?

Jest możliwość montażu bez wycinania zderzaka?

kopydleusz · 10-01-2014, 03:00

Cytat:

Napisał Chr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Używany westfalia za 500 zł?

tak

Cytat:

Napisał Chr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest możliwość montażu bez wycinania haka?

nie

Chr · 10-01-2014, 03:23

Mógłbyś podesłać zdjęcie jak wygląda takie wycięcie?

Czy hak z takiej aukcji wystarczy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy lepiej nie bawić się w tego typu wynalazki po przejściach?

piotrali · 10-01-2014, 12:11

W moim MK4 hak jest fabryczny taki jak tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Oczywiście zderzak musi być troszkę podcięty.
Zaletą takiego wypinanego haka jest to że po wypięciu końcówki można też złożyć gniazdo tak że w ogóle nie widać że auto jest wyposażone w hak.

Przy montażu musisz jeszcze zakupić moduł TTM który montujesz w środku po prawej stronie bagażnika pod tapicerką. Znajdziesz tam przewody do wpięcia tego modułu. Potem ELM configiem podajesz że masz zamontowany hak i wtedy po podłączeniu przyczepy i włączeniu wstecznego czujniki parkowania będą wyłączone.

Wtyki do modułu TTM wyglądają tak
kable.jpg

Moduł
modul.jpg

Moduł TTM znajdziesz np. tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

eclipse · 10-01-2014, 14:32

Mam westfalia wypinany hak dokładany z pominięciem CAN i jeśli chodzi o czujniki ( oryginalne) to tylko czasami dają znać ze jest hak nie wypięty , w 90% nawet go nie zauważają .

Może porzucę link do strony który warto przeczytać
a'pro po ... haka , tablic rej i przepisów .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

miłej lektury . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mrk26 · 10-01-2014, 17:42

Ja mam hak oryginalny i nic nie było wycinane, jeżeli chodzi o czujnik (oryginalne do kupienia w fordzie w UK) mają opcję hak czy też obecność koła zapasowego z tego co czytałem w instrukcji montażu tegoż zestawu różnica w zwykłym trybie, a trybie z hakiem to podpięcia jednego kabla(albo do masy albo do plusa i system sam wykrywa np hak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), czujniki firmy xvision Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chr · 10-01-2014, 23:37

Czyli jeżeli kupię np. oryginalny hak używany, dokupię wiązkę (lepiej używaną oryginalną czy nową uniwersalną?) i gniazdo to będzie komplet? Czy po montażu jest potrzebna wizyta w serwisie aby zakodować nowy hak w komputerze, czy raczej serwis montujący powinien sobie z tym poradzić?

I jeszcze pytanie o to gdzie zamontować? W Norauto zaśpiewali ok 1500 komplet .. myślę, że trochę za dużo.

mrk26 · 11-01-2014, 09:24

Do oryginału będziesz jeszcze potrzebował modułu, i trzeba go aktywować, albo serwis, albo elmconfig, albo jeszcze coś innego co będzie w stanie zakodować moduł przyczepy.

09-01-2014, 23:44	#1
Chr ford::average Imię: P. Zarejestrowany: 14-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 112	Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Witam, Chciałbym zamontować hak w swoim Mk4 z 2008 roku, kombi z tylnymi czujnikami parkowania. Będę używał głównie do przewozu rowerów na specjalnym bagażniku. Stąd moje pytanie, którą opcję wybrać: a) kupno nowego haka nieoryginalnego b) kupno używanego oryginału wraz z całym oprzyrządowaniem c) inne.. jakie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakie są koszty montażu i może znacie / polecacie jakiś zakład na terenie Poznania lub woj. dolnośląskiego lub kujawsko-pomorskiego gdzie zamontują mi fachowo ten hak? Czy trzeba wycinać zderzak i jak do jego montażu mają się czujniki parkowania, na co trzeba uważać? Co dalej po montażu? wizyta w urzędzie i na stacji diagnostycznej, ale czy wtedy auto przechodzi całą procedurę "przeglądu" czy sprawdzany jest tylko hak?

10-01-2014, 00:25	#2
kopydleusz ford::specialist Imię: Bartosz Zarejestrowany: 27-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 803	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Temat o haku jest gdzieś na forum, ale postaram się odpowiedzieć. Montowałem hak w zeszłym roku, też do kombi, tylko 2007 rok. Wybrałem opcję b, ale oprzyrządowanie mam uniwersalne, bo koszt oryginalnej wiązki i aktywacji w ASO (lub ElmConfigu) był zbyt wysoki. Sam hak oryginalny Westfalia - koszt około 500 zł, do tego wiązka (mam uniwersalną 13-pin - ze wszystkim do przyczep) około 200-250 zł, do tego około 200 zł montaż. Ja zakładałem w Kępnie (woj. wielkopolske, trasa Wrocław-Warszawa). Montaż wiązki wymagał małej korekty, bo mechanik nigdy nie montował wiązek innych, niż 7-pinowe. Zderzak trzeba wycinać, ale mi mechanik wyciął mniej, niż podawał producent, więc nie widać wycięcia jadąc za mną. Gdybyś montował hak Brinks (Thule) to wycięcie będzie mocno widoczne, bo głowica haka jest montowana od tyłu, a nie od dołu zderzaka. Hak na czujniki cofania wpływu nie ma, ale mam nieoryginalne. Nie trzeba było się nimi wcale przejmować. Po montażu wizyta w stacji przeglądów rejestracyjnych, tam przegląd tylko haka (niczego więcej) za 35 zł, następnie jest 30 dni na wpis do dowodu rej. i karty pojazdu. Pamiętaj, że pomiędzy założeniem haka, a wpisem do dokumentów, auto nie może przejść zwykłego przeglądu rejestracyjnego. Powodzenia __________________

10-01-2014, 02:51	#3
Chr ford::average Imię: P. Zarejestrowany: 14-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Używany westfalia za 500 zł? Jest możliwość montażu bez wycinania zderzaka? Ostatnio edytowane przez Chr ; 10-01-2014 o 03:01

10-01-2014, 03:23	#5
Chr ford::average Imię: P. Zarejestrowany: 14-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Mógłbyś podesłać zdjęcie jak wygląda takie wycięcie? Czy hak z takiej aukcji wystarczy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy lepiej nie bawić się w tego typu wynalazki po przejściach? Ostatnio edytowane przez Chr ; 10-01-2014 o 03:47

10-01-2014, 12:11	#6
piotrali ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: Chojnice Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 233	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie W moim MK4 hak jest fabryczny taki jak tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Oczywiście zderzak musi być troszkę podcięty. Zaletą takiego wypinanego haka jest to że po wypięciu końcówki można też złożyć gniazdo tak że w ogóle nie widać że auto jest wyposażone w hak. Przy montażu musisz jeszcze zakupić moduł TTM który montujesz w środku po prawej stronie bagażnika pod tapicerką. Znajdziesz tam przewody do wpięcia tego modułu. Potem ELM configiem podajesz że masz zamontowany hak i wtedy po podłączeniu przyczepy i włączeniu wstecznego czujniki parkowania będą wyłączone. Wtyki do modułu TTM wyglądają tak kable.jpg Moduł modul.jpg Moduł TTM znajdziesz np. tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

10-01-2014, 14:32	#7
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Mam westfalia wypinany hak dokładany z pominięciem CAN i jeśli chodzi o czujniki ( oryginalne) to tylko czasami dają znać ze jest hak nie wypięty , w 90% nawet go nie zauważają . Może porzucę link do strony który warto przeczytać a'pro po ... haka , tablic rej i przepisów . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] miłej lektury . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 10-01-2014 o 14:40

10-01-2014, 17:42	#8
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4 Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp Rocznik: Był 2015, jest 2017 Postów: 1,156	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Ja mam hak oryginalny i nic nie było wycinane, jeżeli chodzi o czujnik (oryginalne do kupienia w fordzie w UK) mają opcję hak czy też obecność koła zapasowego z tego co czytałem w instrukcji montażu tegoż zestawu różnica w zwykłym trybie, a trybie z hakiem to podpięcia jednego kabla(albo do masy albo do plusa i system sam wykrywa np hak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), czujniki firmy xvision Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-01-2014, 23:37	#9
Chr ford::average Imię: P. Zarejestrowany: 14-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 112	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Czyli jeżeli kupię np. oryginalny hak używany, dokupię wiązkę (lepiej używaną oryginalną czy nową uniwersalną?) i gniazdo to będzie komplet? Czy po montażu jest potrzebna wizyta w serwisie aby zakodować nowy hak w komputerze, czy raczej serwis montujący powinien sobie z tym poradzić? I jeszcze pytanie o to gdzie zamontować? W Norauto zaśpiewali ok 1500 komplet .. myślę, że trochę za dużo.

11-01-2014, 09:24	#10
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4 Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp Rocznik: Był 2015, jest 2017 Postów: 1,156	Odp: Hak do kombi z czujnikami - porady, sugestie Do oryginału będziesz jeszcze potrzebował modułu, i trzeba go aktywować, albo serwis, albo elmconfig, albo jeszcze coś innego co będzie w stanie zakodować moduł przyczepy.