[Mondeo 2000-2007] drgania na pedale sprzegla

[sznykol]

witam, wymienialem pasek klinowy i gdy po wymianie odpalilem auto nastapily drgania na pedale sprzegla, czy ktos wie co moze byc przyczyna tych drgan? drgania sa tylko wtedy gdy lekko dotknie sie pedal lub minimalnie wcisnie, w polowie wcisnietego sprzegla i przy wcisnietym do konca drgan nie ma, to bardziej przypomina takie stuki rytmiczne na sprzegle. czy to moze byc cos z poduszka mocowania silnika? bo przy wymianie paska ja odkrecalem, moze zle sie ulozyla? sprawdzalem ja ale nie wiem czy jest wyrobiona juz, no bo tak nagle po wymianie paska zaczely sie drgania. nie uwierze ze to dwumasa. mial ktos taki przypadek? z gory dziekuje

[steell]

dwumasa zaczyna się odzywać.

[Abback]

U mnie drgania występują tylko przy wciśniętym pedale do podłogi, a jak wcisnę jeszcze hamulec te drgania się nasilają .... Pisałem o tym już na forum lecz przyczyny nadal nie znalazłem ;/

[fundil]

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dwumasa zaczyna się odzywać.

Nie strasz.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja też tak mam,miałem przed wymianą DKZ-u i jest po wymianie.

[juri2069]

Wymieniałeś razem z paskiem koło pasowe?? Ja nie wymieniałem i już prawie chciałem rozbierać łańcuch rozrządu bo takie było walenie i stuki a jednak to było koło pasowe.
Oczywiście nie musi ale nie można tego wykluczyć i jak sięczyta forum to masa masa przypadków różnych drgań stuków to było koło pasowe bo ktoś chciał wcześniej zaoszczędzić ( tak jak ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Fakt że u ciebie drgania na sprzęgle no ale wszystkiego można się spodziewać

[fundil]

Nie koła pasowego nie wymieniałem, wymieniałem tylko DKZ
A poco rozbierać rozrząd???

[juri2069]

Bo mi tak stukało że wszystko wskazywało na łancuch jakby walił w obudowe. Ale pierw wymieniłem koło pasowe i okazało sięże to to i że koło lubi wydawać dziwne dźwięki i drgania i że dźwięk się rozchodzi po silniku i nie wiadomo co skąd a częstą przyczyną jest koło pasowe

[sznykol]

no kolo pasowe tez odkrecalem bo zimmering wymienialem na nim, przy okazji. wiec moze jakos delikatnie krzywo przykrecone twierdzisz? no bo to bardzo dziwne przed wymiana nic nie bylo i teraz tylko po odpaleniu odrazu sie zaczelo i jak slysze te odpowiedzi ze dwumasa to smiac mi sie chce bo wszyscy jakos tylko do tego sprowadzaja temat. dzieki bardzo sprobuje je odkrecic i obejrze

[juri2069]

Możesz ściągnąć pasek i zapalić auto bez paska ale zeby sciagnąć pasek to trzeba chyba alternator itd duzo roboty...... A jak odkręcisz koło to jak to sprawdzisz czy jest dobre??
Koła chyba nie da sięźle przykręcić ale powtarzam ci że bardzo dużo wyczytanych tutaj na forum stuków drgań itd itd to przyczyna koła pasowego.
Nie mówie że u ciebie będzie to samo ale nie zaszkodzi sprawdzić. Hmmm tylko nie wiem jak siękoło sprawdza.... ono mogło się wychodzić i należy je wymienić co z kolei kosztuje +- 350 zł.
Z drugiej strony jak masz " lewego grosza " Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to możesz wymienić bo koło też się wymienia z paskiem tak samo jak pompe wody z rozrządem.
Pochodzi drugie tyle albo od razu po wymianie paska się spierniczy

[sznykol]

nie alternatora nie trzeba sciagac, pasek poluzuje i go przytrzymam a ktos drugi zapali auto, no minimalnie mozna przykrecic krzywo kolo, ale powiem szczerze ze juz je tyle wykrecalem razy bo pompe wyciagalem 2 razy, obudowe sciagalem bo olej saczyl i nigdy nie bylo tego problemu tylko juz za ostatnim razem musialo jak na zlosc sie cos stac, ale nie wiem jak te kolo moze sie zepsuc bo jest cale metalowe wiec to troche nielogiczne, moze za mocno dokrecone bo innym pneumatem dokrecalem, no nie wiem, ciezko ogarnac te auto, chyba czas najwyzszy sie go pozbyc... sprawdze po jutrze z tym kolem co i jak i dam znac