[Mondeo 2000-2007] Interpretacja błędów P1211,P0200,P0251

Witam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc.Pojawia Mi się słynna sprężynka-wszystko dzieje się w mieście i na drugim biegu(zbieg okoliczności?) auto jedzie dalej,ale ja zatrzymuje się wyłaczam silnik i po ponownym uruchomieniu nie ma sprężynki.Błąd pojawia się czasami po kilku-kilkunastu dniach.Po pojawieniu się błędu i przeczytaniu występują te kody-zawsze razem-P1211,P0200,P0251.Czyżby wtryskiwacze?Auto nie szarpie i nie gaśnie.Proszę o interpretacje występowania tych błędów.

[szelest1990]

Panowie wiem że były zakładane podobne tematy ale mam troszkę inne objawy.
Samochód mondeo 2005/2006 TDCI 130. Zaczęło się od słynnej mrugającej sprężynki przy obrotach powyżej 2000 na 4 biegu. Jestem po wymianie zaworków przelewowych wtryskiwaczy. Po włożeniu naprawionych wtryskiwaczy problem ze sprężynką ustał lecz pojawił się inny, mianowicie samochód po odpaleniu przez jakieś 5 min pracy na wolnych obrotach pracuje super odpala bez problemu, lecz gdy troszeczkę się zagrzeje zaczynają się straszne drgania silnika,czuć drgania w kabinie, silnik fatalnie pracuje na wolnych obrotach wczesniej czegoś takiego nie było. Wtryski napewno sprawne nie lejące czy macie jakies pomysły co to może być? Mechanik podmieniał czujnik regulacji ciśnienia na pompie ale to nic nie dało.Błędy z odczytu to P1211 i P0251

[kuba093]

jak zaczyna szarpać kopci auto ? czy wgl kopci auto ?

[wojtekjanus]

A jaki jest przebieg od wymiany zaworków?
I czy były kodowane, czy tylko wymiana?
Te dwa błędy to występują teraz, czy były już przed wymianą? A jeżeli teraz, to czy były kasowane podczas wymiany zaworków?

[metmusic]

Obawiam się, że wtryskiwacze... pokop po forum bo było wiele wątków na ten temat. Tak czy inaczej radzę zacząć od próby przelewowej wtryskiwaczy. Jak będą lały to regeneracja, ważne czy nie ma na nich opiłków. Jak są to kłania się też regeneracja pompy i dokładne czyszczenie całego układu wtryskowego/paliwowego. Opiłki lecą nawet do baku.

[metmusic]

Jak wspomniał kolega wojtekjanus Kodowanie to pierwszy podejrzany. I co z pompą wtryskową? Czy była sprawdzana?

[szelest1990]

Samochód wsumie mało kopci w trakcie szarpania również. Od wymiany zaworków przejechałem może 250-300 km. Zostały przypisane te same kody wtryskiwaczy nie były nadawane nowe, błędy zostają kasowane ale pojawiają się ponownie.
Dziwne jest to że samochód pracuje dobrze na zimnym silniku a po rozgrzaniu się zaczyna nim szarpać i trzepać, dzieje się tak na biegu jałowym

[sbozecki]

mi tez wyskakiwala sprezynka przy wyprzedzaniu lub gwaltownym dodaniu gazu. po wymianie filtra paliwa nic nie wyskakuje widocznie byl juz brudny przypchany.

a filtr wymienic musialem bo zona zatankowala mi zamiast verwy ON
verwe 98 45litrow i pojechala na zakupy. zadzwonila do mnie jak wyszla ze sklepu i auto nie chcialo odpalic. ze cos jest nie tak

psuscilem wszystko zalalem ON wymienilem filtr na orginał bosch-a i odpalił od szczala i sprezynki nie mam

wymien filtr

Bump: brudny filtr puszcza slabiej paliwo i jest mniejsze cisnienie na listwie i wywala blad a pozniej kolejny i kolejny

[TomekM_1983]

Napisał szelest1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem po wymianie zaworków przelewowych wtryskiwaczy.

Rozumiem że wszystkie 4 zaworki przelewowe zostały wymienione na nowe. Jeżeli tak, to dla pewności zrobiłbym mimo wszystko próbę przelewową. Jeżeli przelewy będą w normie, a błąd P0251 będzie nadal występował, to na 99% winna jest pompa. Wymontować pompę i na stół probierczy.

Napisał szelest1990 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik podmieniał czujnik regulacji ciśnienia na pompie ale to nic nie dało.Błędy z odczytu to P1211 i P0251

Na pompie, czy na listwie wtryskowej? W takim razie błąd czujnika możemy wykluczyć. Także znowu wracamy do pompy...

[szelest1990]

Tak, wszystkie 4 zaworki zostały wymienione.
Został podmieniany zawór na pompie nie na listwie wtryskowej. Hm ale jak wytłumaczyć to że przed wymianą zaworków samochód nie miał problemów z wolnymi obrotami a po wymianie je ma? Gość wymieniający zaworki stwierdził że nie było żadnych oznak zatarć wtrysków,pompa nie opiłuje(przynajmniej narazie) Dodam że wtryski były sprawdzane i są ok wiec czy to faktycznie pompa? Ręce opadają...