Ładowanie akumulatora + wybór prostownika

[majdan]

Napisał slawek_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W bezobsługowym korków nie odkręcisz, bo ich po prostu nie ma.
.

sa tylko po ta maskownica na gorze akumulatora gdzie sa rowniez umieszczone kanaly do ulatywania gazu podczas ladowania akumulatora;
w dzisiejszych czasach praktycznie nie ma juz akumulatorow obslugowych

[slawek_s]

majdan, tyle to wiem. Podpowiedz lepiej jak zdemontować tę płytkę blokującą dostęp do korków i nie uszkodzić akumulatora?
Płytka jest jakby na gorąco zatopiona w obudowę akumulatora.

[Magik123]

Napisał majdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sa tylko po ta maskownica na gorze akumulatora gdzie sa rowniez umieszczone kanaly do ulatywania gazu podczas ladowania akumulatora;
w dzisiejszych czasach praktycznie nie ma juz akumulatorow obslugowych

Akumulatory bezobsługowe to takie w których nie ma płynnego elektrolitu, nie ma żadnych korków czy dekielków oraz kanałów odpowietrzających. Takie akumulatory to np żelowe lub z jakimś wkładem z włókna. Te akumulatory mogą być nawet odwrócone do góry nogami i będą pracować non stop, nie uzupełnia sie go niczym, coś jak akumulator do telefonu, tylko inaczej zbudowany.

Te akumulatory które mają zamiast tradycyjnych korków dekiel to akumulatory obsługowe, tyle tylko że różniące się od starych wyglądem obudowy oraz zastosowaniem zamiast pojedyńczych odkręcanych korków jednolitego dekla z przymocowanymi korkami.
Taki akumulator jest akumulatorem obsługowym.

W większości sklepów sprzedawane są nadal akumulatory obsługowe, czyli te do których można dolać wody. Nazwa na niektórych akumulatorach jako bezobsługowe to nazwa handlowa, znaczy tylko tyle że aku nie "WYMAGA" ingerencji z zewnątrz.

[juri2069]

Napisał majdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w dzisiejszych czasach praktycznie nie ma juz akumulatorow obslugowych

Oczywiście że są obsługowe i cieszą się nadal dużą popularnością ponieważ są tańsze.
Posiadam obsługowy od półtora roku ( ok 35 tys km ) i nie musiałem nic dolewać. Sprawdzałem tylko 2 razy czy jest woda , to wszystko.