[Escort 1990-1992] Brak wycieraczek, kierunkowskazow, dmuchawy

[Jajx]

Jak w temacie, wczoraj wieczorem wracałem do domu, i nagle kiedy zauważyłem że za bardzo parują mi szyby zauważyłem że nawiew nie działa, chociaż powinien, a że zdarzyło mi sie kiedyś już to samo (ale naprawiło sie samo po kilku minutach), więc od razu sprawdzałem co nie działa jeszcze, więc są to kierunkowskazy, wycieraczki (przód tył), halogeny przód, przeciwmgielne tył, spryskiwacze, i światło wstecznego. Światła mijania, drogowe, pozycyjne, radio i awaryjne działają normalnie. Nie wiem więc co mogło być przyczyną i jak wgl te wszystkie rzeczy są ze sobą powiązane, że padło wszystko na raz. Ma ktoś jakieś pomysły co i jak sprawdzić? Nie chciałbym go znów odstawiać do mechanika.

[czeczen3]

Nie chcę tutaj wprowadzać w błąd, ale to wygląda na skrzynkę bezpieczników. Skoro wcześniej naprawiło się samo, to może zimne luty. Ja u siebie podłączyłem dmuchawę do zapalniczki, bo ze skrzynką jest sporo grzebania. Nie mam drugiej na zmianę, więc wolałem jej nie rozlutowywać.

[Jajx]

Auto odstawiłem jednak mechanikowi, i okazało sie że to właśnie skrzynka bezpieczników. Ja obstawiałem kostke stacyjki, ale jej wymiana nic nie dała. Ale stąd teraz moje pytanie, czy lepiej przelutować starą skrzynke bezpieczników, czy kupić używaną ? I jak sie to ma cenowo ?

[suchii]

Zawsze lepiej przelutować swoją skrzynkę, używka może prędzej lub później dać taki sam objaw, przelutujesz swoją i będziesz miał spokój do czasu odprowadzenia escorta do huty. Wbrew pozorom nie jest to aż takie trudne, należy jednak pamiętać żeby zrobić to dokładnie (trzeba ją rozpołowić) bo lutowanie po wierzchu choć może rozwiązać problem to nie daje 100% pewności. Jak wyjmiesz skrzynkę z auta to zapewne zobaczysz "problematyczne" miejsce, czyli tam gdzie skrzynka dostała wodę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jajx]

Elektryk twierdzi że skrzynka jest na tyle zniszczona że nie da sie jej juz przelutować. Nie chce mu sie, nie potrafi, czy faktycznie może tak być ? Bo ja sie na elektryce nie znam kompletnie.

[SRS]

tak może być jak zwłaszcza zalewa ja woda a w escortach to normalka

[suchii]

Raczej szczerze wątpię żeby z tej skrzynki już nic nie było, tam oprócz plastiku i blachy nie ma wiele więcej. Elektryk znalazł pewnie sporo korozji, zakładam że nawet jej nie rozpoławiał, ale też nie dziwię się temu że nie chce tego robić, polutowanie takiej skrzynki (dobrze) to kilka godzin z lutownicą w ręku i jak klient nie zapłaci za taką robotę minimum 300zł to się za to nie weźmie bo najzwyczajniej szkoda mu będzie na to czasu i jest to normalne.

Skrzynki lutuje się samemu! Albo wymienia na używkę, ale tu jak pisałem wcześniej można różnie trafić.

[Jajx]

Witam, ponownie w tym temacie. Skrzynke bezpiecznikow wymieniłem w lutym, do tej pory działało wszystko dobrze do momentu ostatnich obfitych deszczów. Wieczorem wróciłem do domu z ok 50km trasy w ulewie, i wszystko było w porządku, jednak rano przy odpalaniu nie zapaliły sie żadne kontrolki, ale silnik zapalił. Z tym że z elektrycznych rzeczy działają tylko światła pozycje, mijania, radio i lampka wnętrza. Reszta jak wszystkie nawiewy, wycieraczki, podgrzewanie szyb, halogeny itd, nie działają. Nawet obrotościomierz, prędkościomierz wskaźniki temperatury, paliwa... A po odpaleniu i dodaniu gazu pojawia sie na desce rozdzielczej kontrolka ładowania. Alternator wymieniany był w listopadzie, na oryginalnych częściach. Ktoś sie orientuje o co w tym wszystkim może chodzić? Czy to znów alternator + skrzynka? Tak nagle ?

[kris71]

Jeśli zalana to jak najbardziej.

[Jajx]

Tylko w środku jest suchutko, i dojechał normalnie, a rano kaplica. Jest jeszcze jakaś inna możliwa przyczyna ?