![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#401 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 473
|
Cytat:
Zwróć uwagę, na inna sprawę, gdy silnik jest jeszcze nie do końca nagrzany, "tak jakby się "ssanie" za wcześnie wyłączyło" wtedy falują dość mocno spada tak do 500rpm dwa a czasami kilka, takie spadki a potem dobrze jest. Czy zaobserwowałeś coś podobnego? |
|
|
|
|
|
|
#402 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-01-2014
Skąd: Panther Black
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2014
Postów: 512
|
Poza tymi lekkimi falowaniami na luzie podczas jazdy wszystko jest, jak najbardziej O.K.
M... |
|
|
|
|
|
#403 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: ostrowiec św
Model: mondeo
Silnik: 2.0 145 km benzyna/lpg
Rocznik: 2009
Postów: 57
|
Cytat:
odświeżę trochę temat , może komuś informacje które zdobyłem też pomogą. kilka dni temu mechanik postawił diagnozę , że najprawdopodobniej "rozstroiły" się "mapy" gazowa z benzynową. po podpięciu do kompa , wyskoczył błąd mieszanki paliwa i sondy lambda, po dłuższej diagnostyce okazało się że sondy pracują bez zarzutu i że raczej nie w nich tkwi przyczyna moich kłopotów. w ramach "leczenia" skasował błędy , cofnął wszystkie adaptacje komputera i zalecił kilku dniową jazdę tylko i wyłącznie na benzynie. od tamtego czasu minął już tydzień , a auto spisuje się wzorowo, pali na dotyk nawet w największy mróz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,zrobiłem już ok 1000 km. po tym wszystkim mam podjechać na "strojenie" gazu, mam nadzieję ,że po powrocie do gazu problemy się nie pojawią . oczywiście dam znać co i jak. ps aha odłączanie akumulatora nie kasuje komputera w mondeo (podobno) tak stwierdził mój mechanik |
|
|
|
|
|
|
#404 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MkIV
Silnik: 2,0 Duratec
Rocznik: 2010
Postów: 41
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#405 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 251
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#406 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
Czy macie u siebie dolną osłonę silnika???
Pytam, gdyż u mnie takowej niema. I nie wiem czy tak ma być. :confused: |
|
|
|
|
|
#407 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#408 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
A to ciekawe... :rolleyes:
A w krajówce ktoś ma? |
|
|
|
|
|
#409 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-06-2012
Model: MK4 TiX
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 167
|
W benzynie w oryginale na pewno nie ma. Musiało być dokładane.
|
|
|
|
|
|
#410 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Krajówka-fabrycznie bez osłony.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
![]() |
|
|
|