![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 1999
Postów: 100
|
No lampka mruga ale odpalić silnik mogę od razu czyli jest coś kombinowane :/
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
A na co Ty chcesz czekać??? Tak powinno być. Kluczyk na pewno ma kolorową szufladkę na pastylkę immo, wydłub ją z kluczyka i zobaczysz czy wtedy odpali, zapewniam że nie.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 1999
Postów: 100
|
Człowieku jak mowie ze nie ma to po co się klucisz
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Pokaż zdjęcie kluczyka. Obejście immo w Focusie nie jest takie proste i zapewniam że bardzo niewielu elektryków wiedziało by co i jak zrobić, oczywiście trzeba jeszcze mieć dostęp do komputera serwisowego. To nie VW że byle Miecio wyłączy immo. Chyba że ktoś na stałe przykleił pastylkę do pierścienia na stacyjce.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 1999
Postów: 100
|
Proszę oto zdjęcie
Ostatnio edytowane przez Pawelns20 ; 15-02-2014 o 21:34 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,602
|
Faktycznie coś jest nie tak - to wygląda na kluczyk do Sierry i innych Escortowatych bez transpondera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możliwe, że poprzedni właściciel coś "ulepszył" po swojemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 Ostatnio edytowane przez kubaw20055 ; 15-02-2014 o 21:48 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 1999
Postów: 100
|
Jeden z nich ja dorabialem No ale mówiłem ze coś jest nie tak... jeśli będę musiał kupić oryginalny (ford chce kolo 310 zl ) to dołożę ten moduł i tyle
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Faktycznie, klucze nie są oryginalne. Tak jak pisałem wcześniej, jeśli już to obstawiam przyklejoną pastylkę do pętli immo na stacyjce. Wystarczy zdjąć obudowę kierownicy i wyraźnie widać pętle i czy coś jest do niej przyczepione. Ze strony elektronicznej naprawdę nie jest prosto odłączyć immo w Focusie. Siedzi ono w komputerze silnika i praktycznie żadnym programem tam nie można się dostać oprócz oryginalnego IDSa. W sumie jak nie chcesz przywracać immo do życia to grot kluczyka to jakieś 30 zł, używany pilot 50 zł i jeśli Ci brakuje modułu za schowkiem to kolejne 50 na moduł. Także 130 zł i masz sterowane z oryginalnego pilota i odpada problem z kodowaniem immo bo auto Ci odpali aby grot był prawidłowo docięty.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 tddi 75km
Rocznik: 1999
Postów: 100
|
Kurcze chodzi o to ze mam centrale dostaje sygnał na programowanie pilota tylko po wciśnięciu guzika na pilocie nie dzieje się nic myślałem ze można jakoś zaprogramować te piloty z modułu stig :/
Bump: A z tym immo zobaczę później czy jest |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,602
|
Ktoś się naprawdę postarał i nawet nie popatrzył np. do instrukcji jak wygląda zwykły kluczyk do tego modelu tylko poszedł po najmniejszej linii oporu i kupił to, co miało taki sam grot i już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S P R Z E D A M :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|