[Focus 2004-2008] zmiana oleju silnikowego

[piotrekone12]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poczytaj o olejach syntetycznych i HC syntetycznych i będziesz wiedział jak Polacy są ładowani z większością rzeczy

Nie wiem o czym piszesz.
Podrzuć jakiś link, to poczytam.

Czyżbym popełnił błąd kupując ten olej?

Kupiłem taki olej

Olej silnikowy FORD MOTORCRAFT XR SYNTH A5 5W-30 5L (nie mylić z Olejem FORMULA F)
W pełni syntetyczny olej silnikowy zapewniający mniejsze zużycie paliwa i wysokie osiągi.
Przeznaczony do silników benzynowych i diesel, również z filtrami DPF (z wyjątkiem silników diesla - Galaxy 1,9 TDi).
Należy go stosować zgodnie z instrukcją obsługi samochodu do odpowiednich wymagań jakościowo - lepkościowych.

Spełnia normy:

SAE 5W-30
ACEA A1/B1, A5/B5
API SM/CF
WSS-M2C913-C
ILSAC GF-4

[wilmar]

Napisał piotrekone12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem o czym piszesz.
Podrzuć jakiś link, to poczytam.

Czyżbym popełnił błąd kupując ten olej?

cześć
np tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mydlenie oczu ludziom.. w technologi syntetyczniej nie oznacza ze jest to olej syntetyczny.. to jak sok o smaku czegoś tam... nie jest sokiem z tego np owocu ;-)

Polecam i stosuje oleje Millers.

[piotrekone12]

Napisane na opakowaniu - "W pełni syntetyczny olej silnikowy..."

Czytałem, że np Olej Formula F do Forda nie jest tak naprawdę olejem syntetycznym.
Ale to jest zupełnie inny olej.

Więc jak to jest z tym olejem, który kupiłem...?

[Fulara]

poczytaj sobie ten wątek:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

od połowy się zaczyna to, co Ciebie powinno interesować. w skrócie - bardzo mało 5w jest na polskim rynku syntetykami. bardzo. dlatego mówie: nie kupisz syntetyka za 20 zł \ litr. poczytaj o PAO i zobacz porównaj dwa produkty o tej samej marketingowej nazwie 5w-30... np tego co używasz i co kupiłeś i np Millersa albo Fuchsa albo Motula albo Asmoil itp itp itp z tej samej grupy 5w

aaa no i prównaj cenę. nie dajcie się nabijać w balona, wyłączcie telewizor i zacznijcie czytać zagraniczne strony choć polskie też wystarczą

[piotrekone12]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poczytaj sobie ten wątek:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

od połowy się zaczyna to, co Ciebie powinno interesować. w skrócie - bardzo mało 5w jest na polskim rynku syntetykami. bardzo. dlatego mówie: nie kupisz syntetyka za 20 zł \ litr. poczytaj o PAO i zobacz porównaj dwa produkty o tej samej marketingowej nazwie 5w-30... np tego co używasz i co kupiłeś i np Millersa albo Fuchsa albo Motula albo Asmoil itp itp itp z tej samej grupy 5w

aaa no i prównaj cenę. nie dajcie się nabijać w balona, wyłączcie telewizor i zacznijcie czytać zagraniczne strony choć polskie też wystarczą

Czyli tylko Motul, Millers, Fuchs i Asmoil są tylko w pełni olejami syntetycznymi, a reszta producentów (Mobil, Shell, Castrol, Motorcraft i inni) naciągają klientów?

Dziwne to dla mnie.

W poprzednim Fordzie zrobiłem prawie 200tys km w niecałe 4 lata. Samochód w leasingu, więc oleje najtańsze - u mnie Formula F.
Wszystko w porządku, zero dolewek podczas całej eksploatacji.
Do C-Maxa wlałem nowego Motorcrafta.

Proszę o wypowiedzi również innych użytkowników, którzy zalewali Motorcrafta lub Formula F.

[Fulara]

ja tez znam takich, co na mineralnym też przejechali 200 tys.

tylko to były stare vagi, teraz mamy coraz bardziej wymyślne silniki, coraz mniejsze kanały olejowe i HTHS musi np u Forda być niskie

ty masz bardzo przyzwoity olej spełniający najważniejsze normę do Twojego samochodu

a żeby zobrazować, czym się różni olej wpełni syntetyczny od zwykłego marketowego, to mniej więcej tak, że jeden olej po 6000 km jest już do niczego, a drugi po 15 000 spełnia normy praktycznie jakby był nowy... albo lekko zużyty. to zapewniają estry, dodatki i poprostu jakość, za którą się płaci

[wydra]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

21zł lub i mniej jak się trafi. Olej z tej samej fabryki co Castrol, w zasadzie można powiedzieć że to ten sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotrekone12]

Dla mnie najważniejsze jako użytkownika samochodu jest to, że wszystko jest OK.
Nie użytkuję samochodów z wysilonymi silnikami (użytkuję 1.6TDCi i 2.0 PB) i nie potrzebuję super środków smarnych.


Twój cytat Fulara
"ty masz bardzo przyzwoity olej spełniający najważniejsze normę do Twojego samochodu..."


Nie chcę wnikać - kto, co jak?
Wystarczy mi bezproblemowa eksploatacja (i bez dolewek)

[kiko79]

Napisał Lechugr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no jest motul specific itp. ale pod 200zł za 5l.
jest też ponoć następca XR-SYNTH syntetyczny

też nie dałbym się namówić na 10W-40 norma to norma

Stosuję Formula F - robię rocznie 10 do 15 tyś km - wychodzę z założenia
że jeśli nawet jest nieco gorszy to i tak nigdy tego silnika nie zużyję - chyba
że pojeżdżę 25 lat - ale na to nie pozwolą blachy.
Jak ktoś lata dużo i auto zarabia to lałbym Motula.

moja żona lata na Motulu Eco-nergy 5W30...25000rocznie, silnik 1.6 w benzynie. Czy zima czy lato...silnik przyjemnie mruczy. Tylko ta cena...w Intercars który jest oficjalnym dystrybutorem Motula (na alledrogo nie radzę kupować bo tam można dostać taniej ale podrobiony) kosztuje ok. 270PLN/5 litrów. Ale chyba warto. W audi a4 też śmigam na Motulu x-cess 5W40...silnik przyjemnie cicho pracuje i nie bierze oleju (co w silnikach 2.0 ALT jest prawdziwą rzadkością)

[Fulara]

za prawdziwą jakość trzeba zapłacić ale dzwiek pracujacego silnika to wynagradza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.