[C-MAX 2003-2007] Tempomat nie działa na 5 biegu

[kon146]

Dobra macie rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zwracam honor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kicaj]

PCM a co to?

Tapatalk u mnie...

[tedi_k]

PCM = sterownik silnika

[jarek.123]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przede wszystkim to PCM decyduje, czy tempomat jest aktywny czy nie

Gwoli ścisłości według schematu włącznik tempomatu idzie do modułu GEM, następnie zegary, a dopiero na końcu do PCM.

Napisał luki6262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się, że mógł coś uszkodzić przy czujce ABS

czujnik ABS nie ma z tempomatem nic wspólnego. Jednak to wszystko nie zmienia faktu że nie widzę żadnego związku pomiędzy piątym biegiem, a brakiem tempomatu, jedynym słusznym rozwiązaniem zostaje sprawdzenie błędów i wtedy ewentualna interpretacja.

[sLiFFa]

Wg komputera błędów brak... Moze zrzucę klemy i mu sie odwidzi... Dzis w czasie jazdy na 1s zaświeciła się kontrolka tempomatu i zniknęła. To musi być jakiś czujnik, że obwód jest nie zamknięty.
Czy na skrzyni, albo lewarku są jakieś czujniki od tempomatu?

[tedi_k]

Napisał jarek.123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gwoli ścisłości według schematu włącznik tempomatu idzie do modułu GEM, następnie zegary, a dopiero na końcu do PCM. ....

Gwoli ścisłości:
- GEM służy jedynie jako odbiornik przycisków. Działa, bo tempomat działa na niższych biegach,
- zegary są mostem pomiędzy MS-CAN (wisi na niej GEM) a HS-CAH (wisi na niej PCM). Działają , bo inaczej samochód by nie jeździł... Przy okazji zapalają sobie lampkę tempomatu...
- całą resztę robi PCM. W tym ocenia, czy są warunki uruchomienia tempomatu.
To tyle "gwoli ścisłości"

[jarek.123]

I to mi się podoba, bo to jest wyczerpująca odpowiedź. Ale problemu nadal nie znalezliśmy, dla mnie nie ma żadnego powiązania 5 z brakiem tempomatu.

[luki6262]

Napisał jarek.123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czujnik ABS nie ma z tempomatem nic wspólnego.

Specjalnie sobie googlowałem zasadę działania tempomatu aby znaleźć jakieś powiązanie między brakiem tempomatu a grzebaniem przy piaście. Jeżeli według Ciebie czujnik ABS nie ma nic wspólnego z tempomatem to proponuję zasięgnąć ogólnodostępnej literatury (chyba że ja skorzystałem z niewłaściwego źródła).
Jeżeli jest pewność, że tempomat przestał pracować tak jak powinien po wymianie piasty (chyba że zbieg okoliczności) to możliwe, że mechanik uszkodził czujnik/pierścień. Niestety nie mogę znaleźć zależności dlaczego to akurat na 5 biegu go rozłącza. Nie mniej jednak warto by to sprawdzić, przynajmniej jest jakiś początekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jarek.123]

luki6262, nie miałem zamiaru podważać Twojej wiedzy i w niektórych systemach czujnik ABS współpracuje z tempomatem, jednak w c-maxie nic takiego nie znalazłem, a jeżeli się mylę to proszę o naprowadzenie na dobrą drogę.
Podaje schemat tempomatu. S21 - włącznik tempomatu, A24-radio, A11-sterownik silnika, S23-włącznik hamulca, S25-włącznik sprzęgła, P21-zegary.

[mick1973]

Napisał sLiFFa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wg komputera błędów brak...

Tylko jakiego? Tego w zegarach? .Hmm.
Tak panowie na chłopski rozum gdyby był uszkodzony czujnik lub pierścień od ABS to pewnie najpierw zapaliła by się kontrolka od ABS.
Więc było by przynajmniej dziwne gdyby w takiej sytuacji działał prawidłowo ABS a tempomat nie.