Kupno Forda C-maxa

[magdalena30]

Panowie można prosić ze dwa słowa na temat poniższego auta, komuś się coś rzuca w oczy ??
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dopiero teraz zauważyłem, że wtrąciłem się w prywatny temat. Jeśli autor pozwoli to tu zostanę i proszę o odpowiedzi. Jeśli jest jakiś problem proszę Moderatora o przeniesienie we właściwe miejsce.

[c-matix]

Przedbieg, a tak auto dość

[czeslaw555]

pytaj i jak odpowiedzi będą dobre, jedź i sprawdzaj

[wrzoch]

Przebiegu bym się nie czepiał. 190kkm jak na 7letnie niespełna auto to raptem około 30kkm/rok. Sam praktycznie tyle robię, a nie uważam abym specjalnie dużo jeździł. Obecnie to się boję małych przebiegów w autach bardziej niż dużych, a tak naprawdę w Fordach to nie mówimy o przebiegach tylko o stanie licznika, bo uwiarygodnić to co jest na blacie ze stanem faktycznym w przypadku Forda jest dość trudno.

Co do auta. To jest taka wersja przejściowa pomiędzy Mk1 i Mk2. Różni się chociażby zegarami - w Mk2 były tuby, z biało czerwonym podświetleniem, w Mk1 były takie jak w prezentowanym, tylko z zielonym podświetleniem. Tutaj są stare zegary z czerwonym światełkiem, ale zegary to najmniejszy problem. Za około 350PLN można wymienić.

Elektrycznie sterowany fotel kierowcy oznacza zapewne elektryczną regulację wysokości fotela. Wot cała elektryka.

Jeśli miałbym coś podpowiadać, to sprawdź kondycję silnika. Pojedź sobie na hamownię tym samochodem i sprawdź ile kucy zdążyło uciec spod maski. Nie do końca sprawny silnik zawsze będzie powodował zwiększone zużycie paliwa, a przy obecnej cenie gnojówki jest to dość znaczny koszt jeśli chodzi o eksploatację samochodu. Dodatkowe 0.5l/100km przy 20kkm rocznie oznacza, że jesteś jakieś 500PLN w plecy rocznie. Na wykresie będziesz widział czy silnik płynnie rozwija moc i ile jej ma.

Kondycja zawieszenia nie musi skreślać samochodu. Jeśli chcesz nim trochę pojeździć, to pewnie mniejszy lub większy remont i tak Cię czeka, szczególnie na naszych drogach. Jeśli jednak wszystko się tłucze i wszystko ma luzy, to samochód sobie odpuść, bo to znaczy ni mniej ni więcej, że właściciel poprzedni o auto nie dbał wcale albo przestał dbać dawno temu, a książką serwisową/deklaracjami handlarza można się co najwyżej podetrzeć.

Ja się właśnie zastanawiam czy nie odmłodzić swojego, z tym, że gdybym szukał, to na pewno wersji z PowerShiftem i na pewno 2.0TdCi. To co mogę Ci powiedzieć na temat tego modelu samochodu po 5 latach i 120kkm przejechanych km - naprawdę fajne autko. Może nie idealne - cały czas walczę z hałasem w kabinie przy wyższych prędkościach, od czasu do czasu drażnią świerszcze, które ciężko namierzyć, ale to się da zagłuszyć radiem. Nie wypowiem się też na temat silnika, bo inny, ale resztę oceniam bardzo pozytywnie.