![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Sprawdzałem to na prośbę kolegi JVC - jak zweryfikować, czy jest okablowanie anten systemu TPMS. Oto opis:
No więc w Mondeo MK4 wiązki anten (2 przewody na każdą antenę) idą wprost ze skrzynki bezpieczników aż do nadkola bez złącz pośrednich (w S-maxie wiązki tylnych anten idą przez złącze pośrednie - być może w okolicy centralki czujników cofania). Numeracja złącz skrzynki bezpieczników BCMi jest tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Anteny przednie (4 przewody) są w złączu z ostatnią literką -A (zielona wtyczka) na pinach o numerach: 33 i 34 (lewa antena) i 21, 22 (prawa antena). Anteny tylne (4 przewody) są na złączu z ostatnią literą -B (brązowa wtyczka) na pinach o numerach 15, 16 (lewa) i 3,4 prawa. Numeracja pinów powinna być widoczna na wtyczkach. Wtyczki można wypinać, po wcześniejszym wypięciu tej wtyczki z dwoma grubymi przewodami (zasilanie z akumulatora). Po ewentualnym wypięciu potrzebny będzie kod do radia i ewentualnie kasowanie błędów.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 20-03-2014 o 22:48 |
|
|
|
|
|
#92 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
To ja zaproponuję alternatywę,trzeba zdemontować obojętnie który reflektor i pod reflektorem,w dziurze w której widzimy nadkole powinna być wtyczka z bardzo charakterystyczną żółtą osłonką.
Sposób nr 2 szybszy i prostszy,ale nie czystszy.Kładziemy się pod tylny zderzak i z prawej strony auta na plastikowym wsporniku zaraz przy zderzaku jest złącze 12 pinowe między innymi od parktronika.Jeśli w złączu jest podłączone 10 przewodów to instalacja pod antenki jest na aucie,jeśli jest tylko 6 przewodów wtedy instalacji nie ma. Oba sposoby dotyczą mondeo mk4. Ostatnio edytowane przez mm32 ; 21-03-2014 o 15:28 Powód: Dodałem zdjęcie wtyczki z żółtą zaślepką |
|
|
|
|
|
#93 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Na pierwszym zdjęciu to ja bym prosił o jakąś strzałeczkę - bo nie widzę...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Musieli też w Fordzie coś pokombinować z wiązkami, bo na schematach wyraźnie jest napisane: C340 - ze wskazanym złączem pośrednim, C345 bez tego złącza...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 20-03-2014 o 23:00 |
|
|
|
|
|
#94 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
I nie zobaczysz, bo jest już antenka i w tamtych okolicach należy szukać tej wtyczki.Przewód jest na tyle krótki(jest odnogą z dużej wiązki),że z trudem można go wsadzić w gniazdo antenki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Dodałem zdjęcie wtyczki z zaślepką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ostatnio edytowane przez mm32 ; 21-03-2014 o 15:29 |
|
|
|
|
|
#95 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
OK - antenkę dostrzegłem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Chojnice
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 233
|
Idąc za przykładem mayak'a też zakupiłem czujniki oraz aktywowałem TPMS w CCC. Czujniki kupiłem na angielskim ebay za 59 funtów za 4 szt + przesyłka. Ciekawostką jest że kupiłem czujniki wystawione jako czujniki do jaguara lub land rovera - mają one oznaczenie FoMoCo oraz część nr pokrywa się z oznaczeniem fordowskim 1A159.
WP_20140320_001.jpg Niestety angielski sprzedawca podniósł ceny tych czujników, a chciałem kupić jeszcze jeden komplet do zimówek - chyba zauważył zwiększony popyt ponieważ koledzy z za wschodniej granicy też to wyczaili. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po założeniu i krótkiej przejażdżce pojawiły się wskazania ciśnienia na Convers WP_20140320_002.jpg Oczywiście pojawił się błąd taki sam jak u mayak'a - czyli pozostaje albo uzupełnić system o BCI z serii C, anteny w nadkola i tylną wiązkę albo poczekać na dostępność softu Convers'a. Przy okazji mam pytanie - czy ktoś wię jaki nr ma wiązka tylnego zderzaka obsługująca partktonic oraz TPMS w Mondeo kombi ? Niestety znalazłem tylko nr do sedana. |
|
|
|
|
|
#97 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
6G9T-15K868-NA,NB,NC,ND,NE. Jest to wiązka dok kombi, z czujnikami ciśnienia powietrza w oponach, z układem wspomagania przy parkowaniu tyłem.
Na rosyjskim forum napisał ktoś,że działają wszystkie czujniki o częstotliwości 433MHz z napisem FoMoCo,warto to zweryfikować,powinien to zrobić ktoś kto pracuje/ma wulkanizację i trochę wolnego czasu na zabawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . |
|
|
|
|
|
#98 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#99 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mi się on podoba z tego względu,że nie ma ani grama aluminium.Nie raz i nie dwa bywało i ludzie opisywali to na forum,ze po czasie standardowe(aluminiowe) czujniki po prostu zapiekały się na gwincie lub urywały przy próbie napompowania koła.Aluminium i zima w naszym Polskim wydaniu (dużo soli) nie jest to dobre powiązanie. |
|
|
|
|
|
|
#100 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Taki też po 3-4 latach jest do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem go w nieoryginalnych czujnikach. A do tych aluminiowych są już zestawu naprawcze. |
|
|
|
![]() |
|
|
|