![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#191 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
W changelogu (tym "normalnym") to jest... Dopiero co przed chwilą (wczoraj...) sami się zastanawialiście (z kolegą mm32) nad tą kwestią. No więc czy "przesadzam"?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#192 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Tadeusz, to co piszesz to mega akademickie rozważania, bo moim zdaniem to z punktu widzenia zwykłego użytkownika ważne są konkrety, które już zostały opisane, a nie jakieś komunikaty, z których nic nie wynika
Oczywiście inżynierowie Ford mieli jakiś cel zmieniając wer. 1005 na 1007, 1119->1121, 1411->1412 itp. ale od strony użytkowej nikt nie odkrył żadnych różnic
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM Ostatnio edytowane przez mayak ; 26-03-2014 o 13:43 |
|
|
|
|
|
#193 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Jan Tadeusz Stanisławski.....dla mnie i wielu zwykłych fordziarzy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#194 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Autor custom softu pokonał problemy i wyświetlanie parktronika poprawnie działa już na przedliftowym Conversie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] soft ma być gotowy za około tydzień, ale to niestety nie oznacza, że za ów tydzień będzie on dostępny w UCDSie, tylko za tydzień w Moskwie
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#195 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Mam takie wrażenie patrząc na 1 film,że przedni lewy wykrzyknik tak troszkę odjechał od reszty-nie jest symetrycznie,czy to jest złudzenie,czy rzeczywiście tak jest ?
|
|
|
|
|
|
#196 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: był S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2009
Postów: 118
|
No może minimalnie jest za bardzo w lewo, ale chyba czepiasz się na siłę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja bardziej zwróciłem uwagę na "korektę" licznika kilometrów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#197 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Póki soft jest w fazie testów to dobrze byłoby to poprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Jeśli chodzi o korektę wskazania licznika to UCDS to potrafi.
|
|
|
|
|
|
#198 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 18-04-2011
Skąd: UK
Model: mondeo bylo minelo
Silnik: diesel
Rocznik: 2017
Postów: 76
|
jak bys sie dokladnie przyjrzal to bys zobaczyl ze nie problem w lewym wykrzykniku tylko
tylko problem w obu srodkowych albo prawego troszke przesunac w lewo albo lewego w lewo dla zachowania symetrii |
|
|
|
|
|
#199 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Dlaczego lewy wykrzyknik przedni chciałbym by został przesuniety delikatnie w prawo,a po to kolego by wszystko wyglądało identycznie jak w tylnym parktroniku (chodzi oczywiście o wykrzykniki),wystarczy obejrzeć sobie film nr 2 by zrozumieć- nie jest to takie trudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Bump: A i jeszcze pytanie dlaczego nie ma wyświetlanej mocy PTC tak jak w wersji poliftowej ? |
|
|
|
|
|
#200 |
|
ford::average
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 18-04-2011
Skąd: UK
Model: mondeo bylo minelo
Silnik: diesel
Rocznik: 2017
Postów: 76
|
przyjrzyj sie dokladnie na zdjecie co zamiescil kolega
co trzeba by przesunac by bylo symetrycznie i bez sarkazmu mi tu bo nie przyjrzales sie dokladnie i dalej jestes w slepej uliczce |
|
|
|