![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#911 |
|
ford::average
![]() Imię: WOJCIECH
Zarejestrowany: 11-07-2013
Skąd: KATOWICE/LONDYN
Model: Focus C-max Ghia
Silnik: 2.0 Tdci 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 143
|
Witam
Tak jak napisalem po zaznaczeniu tych opcji i zapisaniu do GEM (slychac klikniecie) mam informacje ze dane zostaly zapisane i zmienione, jednak gdy podepne elm327 ponownie i odczytam dane z zakladki GEM, zakladka "autolocking enable by customer" jest odchaczona, a pozostale dwie sa zaznaczone. Probowalem kilku kombinacji i zawsze to samo. Ford Focus C-max Ghia 2004 2.0 TDCi 136KM Kierownica po prawej stronie ale to chyba nie ma znaczenia. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez kuderw ; 07-04-2014 o 18:57 |
|
|
|
|
|
#912 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Oj dzisiaj się najadłem nerwów. Parę dni temu przerobiłem elma327 od Mari (oczywiście na kablu). I gra. Dzisiaj laptop do autka, pojechałem na miasto i jak już miałem chwile uruchomiłem elmconfiga, skonfigurowałem. Wszystko się ładnie połączyło i generalnie git. Sprawdziłem tylko kilka opcji których byłem pewny. Czyli wyłącznie dźwięku niezapiętych pasów, i ecomode. Co prawda przypomniałem sobie szybko, że ecomode nie zadziała na starym sofcie. Ja miałem 303. No to szybciutko odnalazłem opcje upgradu i postanowiłem zaktualizować soft zegarów. Dałem ten najnowszy w elmconfigu no i jazda. I wszystko było by ok, gdyby nie fakt, że miałem baterii 30%, a soft aktualizował się do tych 2000 bloków w około 30 minut. I teraz schiz totalny. Nie miałem pojęcia, że to tak długo trwa, a z laptopa znikała bateria w tempie błyskawicy. Co się strachu najadłem. Niestety mając już około 16% i dosłownie 10 minut, czułem, że uwalę sobie zegary. Na moje szczęście miałem w autku przetwornice do zapalniczki z klasycznym wtykiem gniazdkowym i zasilacz do lapka. Pytanie tylko było takie, czy w trakcie aktualizacji działa zapalniczka. Zaryzykowałem (nie miałem wyjścia) podłączyłem przetwornice i do lapka i zaczęło ładować. UFFF. Poczekałem w spokoju jeszcze ok. 15-20 minut i zegary się zaktualizowały. Przy połowie by laptop się wyłączył, nie chcę nawet wiedzieć jakie by były tego konsekwencje.
Eco mode się pojawił i właściwie tyle. Nic innego nie zauważyłem w menu. Jednak chwile później jak jeszcze ustawiłem coś, pobawiłem się forscanem, to w elmconfigu w ms-can zaczęło mi wywalać błędy przy czytaniu wartości. Przez chwile nie czytąło błędów DTC. Za to w forscanie nie było żadnych problemów, tam wszystko jest ok. Czy ktoś wie o co chodzi? Doczytałem też, że ten test w adapter setup jest konieczny. Czy ktoś mi może wyjaśnić dlaczego? Nawet tam nie wchodziłem. Czy to może generować jakieś błędy w połączeniu z elmconfigiem po mscan? Bump: No i odkryłem kilka błędów DTC. Jeden dotyczył niskiego ciśnienia w obwodzie układu paliwowego, a drugi niskiego poziomu napięcia akumulatora. Były też inne błędy ale nie aktywne. Jeden nawet z wiązany z zaworem egr. Genralnie dobra sprawa z tym elmem327. Dobrze jest wiedzieć co go boli. Pytanie tylko, czemu teraz mi wywala błedy w ms-can. Chciałem sobie w najbliższym czasie zmienić czas oświetlenia w kabinie po zgaszeniu silnika i ryglowanie drzwi, jak również w niedalekiej przyszłości, jak znajdę kierownicę z 3 zaciskami i przyciskami tempomatu, chciałem uruchomić tempomat. Ale zobaczymy co z tego wyjdzie. Na razie odpókać wszystko działa (jeżeli chodzi o autko). Po aktualizacji miałem tylko takie coś dziwnego, że kilak napisów tak jak by miało co drugą piksele nie włączoną. Taka kratownica. I to tylko na SET MENU i ECO MODE. Ale po chwili to zniknęło i teraz się normalnie wyświetla. |
|
|
|
|
|
#913 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Co do nowego softu to u mnie po zmianie zauważyłem lepsze wyświetlanie komend po polsku. np. Ciśnienie opon w końcu wygląda normalnie bez krzaczkow
|
|
|
|
|
|
#914 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
Co jeszcze innego zauważyłeś?
|
|
|
|
|
|
#915 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#916 | |
|
ford::average
![]() Imię: WOJCIECH
Zarejestrowany: 11-07-2013
Skąd: KATOWICE/LONDYN
Model: Focus C-max Ghia
Silnik: 2.0 Tdci 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 143
|
Cytat:
Jestem troche zielony, gdzie znajde model GEMa? Nie wiem czy o to chodzi: part number: 3M5T-14A073-DF w zalaczniku screenshot z elmconfig Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez kuderw ; 08-04-2014 o 10:57 |
|
|
|
|
|
|
#917 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
U mnie ms-can przestał się łączyć, tylko hs-can. Nie mam pojęcia co jest grane. Dam it. Jakieś pomysły? Mi tylko już błędy wywala, błędy komunikacji i tyle. A działało dobrze.
|
|
|
|
|
|
#918 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-10-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 lift 1.6tdci HB, Mk3 lift HB
Silnik: 1.6tdci/2.0tdci
Rocznik: 2008/2015
Postów: 206
|
Cytat:
czy w Forscanie jest tak samo?? rozebrałeś elm-a i sprawdziłeś czy nie puściło jakieś połączenie?? Ostatnio edytowane przez 1endzi ; 09-04-2014 o 10:20 |
|
|
|
|
|
|
#919 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-08-2013
Model: MONDEO 2.0L DURATORQ DOHC CR TC
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2008
Postów: 49
|
Panowie,
Mam ELM w wersji 1,5. Przerobilem go zgodnie z rysunkiem i po podlaczeniu do auta nie widze zadnej różnicy w pracy programu elmconfig. Tzn. Dziala tak samo jak by przeróbki nie bylo. wyskajuja bledy przy próbie z czytania np. Zegarow. Co moze byc nie tak? W zalacZeniu zdjecia plytki. |
|
|
|
|
|
#920 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
||
|
|
|