![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: Poznań
Model: S-max
Silnik: TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Witam,
mam S-max 2,0 TDCi, 103KW, 140 KM, rok 2006. Od dłuższego czasu (ok.1,5 roku) dochodzą z podwozia dziwne dźwięki. Jakby wziąć linijkę na kant stołu i wprawić w drganie ( takie SZTRRRRRR haha )... Mechanicy mówią, że niby zawieszenie dobre, ale działa na nerwy... Ktoś podejrzewa coś lub miał taki przypadek ??? Pozdrawiam i liczę na pomoc... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
A robiłeś już coś , wymieniales? Czy tylko sugerujesz się tym co mechanicy powiedzieli?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: Poznań
Model: S-max
Silnik: TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Wymieniłem łączniki stabilizatora, końcówki drążków. Na szarpakach cisza...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-09-2008
Model: S-Max
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2009
Postów: 38
|
Miałem podobny problem ,pojawił sie z dnia na dzień wymieniłem lożysko lewe amortyzatora , trochę ustało , byłem na szarpakach i ok ale kiedyś przez przypadek poruszyłem kierownicą na postoju i okazało się że przekładnia zacząłem testować na delikatnych zakrętach i na dołkach i to sie potwierdza muszę podjechac na kanał i sprawdzić dam znać jak to wyszło
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
To nie koniecznie musi być maglownica, chociaż w naszym maxiach one podobno często szybciej się zużywają co nie musi być regułą, , zanim zaczniesz wymieniać resztę układu kierowniczego przyjrzyj się dokładnie samym drążkom kierowniczym, one maja przegub kulowy, i często w nim tkwi przyczyna, która może mylnie wskazywać uszkodzenie maglownicy.
|
|
|
|