[Mondeo 2000-2007] Regeneracja wtyskiwaczy

[stecus]

Zgadzam się z kolegą Boblo w 100%, wtryskiwacze z mk3 TDCI są jednymi z najprostszych wtryskiwaczy jakie kiedykolwiek wymyślono, potwierdzam też że nie mają żadnej regulacji. Najczęstszą ich usterką jest zaworek, wymieniłem ich już kilkadziesiąt sztuk w różnych TDCI, raz nawet w Renault 1.5 DCI. Stan końcówek, czy w zależności od nazewnictwa rozpylaczy można łatwo ocenić po pracy auta, mondeo po prostu klekocze jak stary zetor szczególnie przy ruszaniu z włączoną klimatyzacją. W swoim TDCI rok temu wymieniałem zaworki, niedawno wymieniłem też rozpylacze, może trochę na wyrost ale przy 350 tyś przebiegu na pewno nie zaszkodziło a wręcz odwrotnie, auto zyskało na dynamice, lepiej się zbiera z dołu. Co do kodów to moim zdaniem trochę chwyt marketingowy, ja przed naprawą odłączam akumulator, po odpaleniu trochę się potelepie a po około 15 min. pracuje normalnie. Jeżeli zmieniam wtryskiwacze na drugie wtedy przepisuję z nich kody do sterownika, auto szybciej dochodzi do siebie. Firmy regenerujące wtryski profesjonalnie na pewno zrobią to lepiej niż my, ale da się to zrobić samemu i będzie normalnie jeździło.

[pablolinda]

Kolego lukasz2085 niech Ci ten mechanik pokaże pudełka po tych częściach które Ci włożył we wtryski. Albo w inny sposób udowodni że masz oryginały włożone. Też miąłem i jeszcze trochę mam problem z tym klekotem ale po dłuższym czasie i wizycie u pewnego mechanika w stolicy którego polecił mi kolega Boblo wiem teraz na czym stoję, to znaczy mam nie oryginalne rozpylacze na szczęście nie chińskie tylko włoskie i to one raczej są przyczyna tego klekotu. Sam tez nie wierzę w kodowanie wtrysków bo ten mechanik który robił mi te wtryski też kazał mi wpisać stare kody. Do tego dochodzi przebieg jaki zrobiłeś po ich założeniu u mnie było dopiero poprawa jak przejechałem trasę 300 km za jednym razem po mimo że od ich założenia zrobiłem 1000km to dopiero po tej trasie zauważyłem poprawę w pracy. A ostatnio zauważyłem że zmiana stacji i paliwa też ma spory wpływ na kulturę pracy mojego silnika

[lukasz2085]

Tankuje na orlenie przez ostatnia czas lałem vervę bo u nas na weekend dawali w cenie normalnej ake teraz nie ma to normalną ropę leje orlenowską jestem z małej miejscowości nie mam wyboru gdzie tankować jak kiedyś tankowałem na shellu to mi zamarzło paliwo wymiana filtra i kodowanie bo wtryski zgubiły kod a reszta stacji w pobliżu to same wynalazki typu "u stacha za oborą 4,99",dobra to klekotanie to jeszcze ujdzie ale odpalanie to makabra zwłaszcza rano jak zaporożec nie chce wejść na obroty , zrobiłem już kolo 800 km na tych wtryskach . mondek ma 250 tyś km przejechane. nagram filmik jutro rano to dodam.

[pablolinda]

Nie dymi Ci na czarno tuż po odpaleniu przez pewien czas i brak reakcji na pedal gazu?

[lukasz2085]

Takich objawów nie mam jak kolega pablolinda opisuje. A tak odpala moje mondeo link
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ocencie sami czy tak ma chodzić po regeneracji ?

[baju69]

Kolego miałem bardzo podobne objawy po regeneracji jak u Ciebie zwłaszcza rano. Zawiozłem wymienili czujnik położenia wału i ustąpiło chyba ze coś jeszcze robili ale nie chcieli się przyznać, co do metalicznego stuku wtrysków po reg. raczej się przyzwyczaj bo szkoda nerwów.

[dzorcz422]

Witam Kolegów. Ja jak wymieniałem wtryski to dostałem papier na nie i gwarancje na trzy miesiące.

[lukasz2085]

A ja robiłem w tryski od początku lutego i 5 razy na poprawce byłem ile razy można.

[darek50]

wtryskiwacze regenerowałem w Jezierzanach koło Legnicy, firma Dieseltronik. Cała operacja 2500. Zero problemów od początku listopada. Chyba mogę polecić. Kontakt z firmą w internecie. Zajmują się tylko silnikami diesla. Pozdrawiam.

[lukasz2085]

Witam mój mechanik nadał nowe kody wtryskiwaczą zobaczymy po odebraniu od mechanika na drugi dzień rano lekko zafalował ciekawe czy się ułoży ale lepiej troche chodzi zobaczymy byłem już u 5 mechaników