![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#391 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
Rewela, ile za całość?
skrobnięte na ONE X
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#392 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
199.01,-
85.01 daszek w aso i 114 końcówka z ultera z wysyłką jest nieco bardziej wystająco niż u piszących z tego tematu chyba, niby chciałem 2centy głębiej ale mnie koledzy przegadali że tak jest równo z linią auta, pięknie cudownie itp. no i wyszło jak wyszło, ciąć i spawać 2x nie będę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 26-05-2014 o 19:11 |
|
|
|
|
|
#393 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,601
|
No to ja bez spawania z wysyłką zapłaciłem 190 :-) . Za spawanie chciał 40, dostał 50 za sobotni express
skrobnięte na ONE X
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#394 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
Cytat:
Tez zabieram sie za to mam ten sam zestaw co tyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W jaki sposob wycinałes zderzak czy tak na oko czy miałes jakis szablon bo mam pewne obawy aby nie wyciac go za bardzo bo wtedy bedzie kichaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#395 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Wydaje mi się że znacznie łatwiejsze jest wycięcie otworu pod blende wydechu na zdjetym zderzaku (na wewnętrznej stronie zderzaka jest schemat wyciecia).
Same spawanie końcówki musi byc robione na załozonym, żeby dobrze ustawić końcówkę względem otworu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#396 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
zdejmować zderzak?? po co?
Dremel w rękę, kawał tekstury pod zderzak i do roboty! ale oczywiście każdy robi po swojemu - fotele też można odkręcać aby je dobrze odkurzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#397 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#398 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Połóż się pod to zobaczysz
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#399 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,492
|
Po zdjęciu zderzaka jest na pewno łatwiej ale da się i bez. Ja robiłem bez ściągania zderzaka leżąc pod samochodem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (dupka mu sterczała wyżej), podświetliłem lampą od wewnątrz i ciąłem dremelem przy użyciu frezu.
Blendę zamocowałem na wcisk i z drugiej strony po przewierceniu wpustek zawiązałem drucikami - bo planowałem jeszcze oklejanie folią [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - gość pokazał co i jak |
|
|
|
|
|
#400 | |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
Cytat:
przy okazji namaściłem kontaktsprajem wszystkie kostki od parktrona i omiotłem z warstw ziemi okolice podzderzakowe a zderzak zamiast dremelem pochlastałem nożem do tapet takim solidniejszym, metalowym stanleya, kolega Slartibartfast zresztą słusznie gdzieś tam zaznaczył, że jeden błędny ruch i można oddać zderzak na wystawę sztuki nowoczesnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szablon do wycinania jak koledzy napisali jest od wewnątrz, można od razu z dwóch stron zrobić bo jest po obu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rurę też się przyjemniej spawa i obrzyna bez zderzaka, nie zapomnijcie okleić przed spawaniem chromowanej części taśmą bo będą odpryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i akumulator odpiąć... |
|
|
|
|