Sprawdzanie Numeru VIN

materut · 28-05-2014, 19:09

Tak, cały. Ojciec wyjął filtr i podłączył go znowu (?!) i przez chwilę auto odpaliło jednak później znów zgasł. Możliwe, że układ się zapowietrzył. Czy wystarczy po prostu zalać znowu filtr? Należy go później jakoś odpowietrzyć?

Kuti83 · 26-03-2018, 22:34

Witam

Mam Focusa 2008 1.8 TDCI od kilku miesięcy, przebieg 250 tys km ( auto znam od nowości ) Jest po regeneracji wtrysków i czyszczeniu układu. Rozrząd wymieniany przy 150 tys km. Dziś jechał nim mój Ojciec i nagle zgasł przy spokojnej jeździe i już nie odpalił. Zaholowałem pod dom. Przy próbie uruchomienia rozrusznik zaczyna kręcić ale jak by się ślizgnął czy coś ( był już regenerowany 2 lata temu ). Boję się o rozrząd ale odkręciłem górną osłonę rozrządu, odchyliłem i pasek jest, przy próbie odpalenia koła rozrządu kręcą się. Żadne kontrolki w stylu usterki silnika czy sprężynek. Pasek osprzętu też jest cały, ale ostatnio szumiała któraś z rolek. Czy Panowie jakieś sugestię na gorąco zanim oddam do mechanika na diagnostykę. Z góry dzięki.

28-05-2014, 19:09	#31
materut ford::amateur Zarejestrowany: 28-05-2014 Model: Focus Silnik: 1.8Tdi Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: W trakcie jazdy zgasł nagle i nie uruchamia się-jaka możebyć przyczyna Tak, cały. Ojciec wyjął filtr i podłączył go znowu (?!) i przez chwilę auto odpaliło jednak później znów zgasł. Możliwe, że układ się zapowietrzył. Czy wystarczy po prostu zalać znowu filtr? Należy go później jakoś odpowietrzyć? Ostatnio edytowane przez materut ; 28-05-2014 o 19:33

26-03-2018, 22:34	#32
Kuti83 ford::amateur Imię: Kamil Zarejestrowany: 01-08-2017 Skąd: Małopolska Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.2 TDCI 175 KM Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: W trakcie jazdy zgasł nagle i nie uruchamia się-jaka możebyć przyczyna Witam Mam Focusa 2008 1.8 TDCI od kilku miesięcy, przebieg 250 tys km ( auto znam od nowości ) Jest po regeneracji wtrysków i czyszczeniu układu. Rozrząd wymieniany przy 150 tys km. Dziś jechał nim mój Ojciec i nagle zgasł przy spokojnej jeździe i już nie odpalił. Zaholowałem pod dom. Przy próbie uruchomienia rozrusznik zaczyna kręcić ale jak by się ślizgnął czy coś ( był już regenerowany 2 lata temu ). Boję się o rozrząd ale odkręciłem górną osłonę rozrządu, odchyliłem i pasek jest, przy próbie odpalenia koła rozrządu kręcą się. Żadne kontrolki w stylu usterki silnika czy sprężynek. Pasek osprzętu też jest cały, ale ostatnio szumiała któraś z rolek. Czy Panowie jakieś sugestię na gorąco zanim oddam do mechanika na diagnostykę. Z góry dzięki.