[Mondeo 2000-2007] Regularnie padająca cewka

[rustin]

To dlaczego jeżdżę na przewodach bremi i cewce vemo ?

[Michal_NDZ1]

No więc tak, przy wymianie cewki zorientowałem się, że odchodzi jakiś kabelek od wiązki (tuż przy wtyczce) i idzie do centralki od LPG. Po rozmowie z gazownikiem powiedział, że ten kabelek zrobił dopiero po padnięciu drugiej cewki (Valeo) jak jeszcze nie było wiadomo co to. Jest to kabelek od obrotów, a przynajmniej tak został nazwany. Na w razie czego został on usunięty i zaizolowany. Podobno było to jedyne wczepienie się w cewkę w moim aucie...

Teraz pytanie do Rustina, napisz mi proszę, gdzie u Ciebie wczepiony był kabel LPG do cewki? czy to było gdzieś tuż przy wtyczce, czy dalej się trzeba było zapuścić w głąb silnika? Nie chce mi się wierzyć, żebym miał takiego pecha co do egzemlarzy zakupionych cewek, aby każda padała co chwila, zatem pewnie jest coś nie tak. Na pierwszy ogień idzie instalacja LPG dlatego tam muszę poszukać, bo mimo zapewnień, jak człowiek sam nie spojrzy to nie będzie wiedział Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze pytanie, czy przy ewentualnym zmienieniu + od centralki LPG trzeba zmieniać tą centralkę? Czy Ty wymieniłeś na gwarancji, lub też po prostu z powodu, że powodowała zwarcie?

Aktualny mój zestaw to świece Motorcraft oryginały zakupione 2 miesiące temu, przewody NGK i cewka NGK. Uważam, że ten zestaw powinien działać bez zarzutów i dość długo. A jak będzie okaże się w praniu.

Liczę na odpowiedź! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rustin]

Plus po zapłonie wpieli w jeden z trzech kabli od cewki , ale nie koniecznie bedziesz miał zaraz przy wtyczce, ja miałem po drodze do niej. Nie wiem co pomogło , bo przelutowałem ten kabel i po tygodniu pojechałem do nich a oni wymienili mi sterownik na gwarancji bo sam chciałem. Od tamtej pory spokój.

[Michal_NDZ1]

OK. A czy zdarzyło Ci się, że podczas jazdy poczułeś, że nagle padła cewka? U mnie, choć padły mi 3, to nigdy tak się nie zdarzyło. Zawsze jechał pięknie, gdzieś dojechałem, zostawiłem samochód na parę godzin, wsiadam i już nierówna praca, szarpanie, strzały.

Tak mi to wygląda jakby przy wyłączeniu samochodu, lub odpaleniu jakiś duży prąd szedł i w tym momencie palił urządzenia. Teraz co może to powodować, jeśli nie gazownia?

[rustin]

Różnie mi padały. Co , może powodować? ECU.
Ja mimo wszystko obstawiam coś z gazem skoro wcześniej było ok.

[Michal_NDZ1]

Widzisz, a u mnie największy problem to jest to, że nie wiem czy było OK... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupiłem auto i po 2 tygodniach wsadziłem gaz. Po wsadzeniu gazu pierwsza cewka mi padła po 3 miesiącach oryginalna, druga Valeo po 4 miesiącach. Cewka marki WRC wytrzymała 1,5 miesiąca a MAX GEAR 2 tygodnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[1olek]

tak wygladaja oszczednosci na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[enjoypoznan]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak wygladaja oszczednosci na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie. Tak wyglądają partacze-gazownicy którzy odwalają rzemiosło po całości.
Bo instalka może bć bdb firmy i wszystko ładnie dobrane. Ale jak założy matoł i na dodatek nie wyreguluje to potem tak jest.

Osobiście uważam że Duratec do LPG się nie nadaje. I to potwierdza się w praktyce. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do cewek. Jeżeli kable nie mają przebicia, świeczki dobre to musi to być wina podłączenia LPG.

[paoloWawa]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak wygladaja oszczednosci na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1olek - sprowokujesz zaraz temat rzekę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na moim przykładzie - auto zrobiło już 120.000 km na LPG, jedyna awaria związana z LPG to czyszczenie reduktora za 150zł. I za poprzedniego właściciela chyba była listwa wymieniana. Policz sobie oszczędności na 120.000 km i wyjdzie ok. 20.000-25.000 zł oszczędności. Podstawą są dobre graty instalacji i kumaty gazownik.

[rustin]

Mam durateca i jakoś dużo km na lpg , nic się nie dzieje. zawory sprawdzam i jest ok. Także jak macie padaki albo jełopów co zakładaja gaz to nie wina durateca.