![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2008
Model: s-max
Silnik: diesel
Rocznik: 2007
Postów: 94
|
Witam,
W niedzielę wieczorem przyspieszając na czwórce przy obrotach silnika rzędu 3000 obr/min. stała się rzecz dziwna, a mianowicie obroty strzeliły do 4000, i już nie mogłem dalej jechać. Zatrzymałem się i spróbowałem ruszyć z jedynki ale nie udało mi się, wiec hol i pod dom. Na pierwszy rzut wydawało mi się że to może sprzęgło z dwumasem i zacząłem poszukiwania. Jednak ktoś mi podpowiedział żebym sprawdził półosie bo może one się wysypały. Jak je sprawdzić pod domem, da się? Wcześniej nie było żadnych objawów z kończącą się dwumasą lub sprzęgłem. p.s. przed samą awarią jak ruszałem z kilku świateł z jedynki samochód dziwnie drżał i coś popiskiwało z lewej strony, Panowie jakieś sugestie?? Wiem że obie rzeczy (kpl. sprzęgła i dwumasy oraz półosie) nie należą do tanich komponentów. Dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Półosie to trochę wątpliwe , ale sprawdzić można unosząc przód tak żeby koła nie dotykały podłoża , wrzucić bieg i pokręcić oponą ( koła powinny się obracać z oporem każde w odwrotnym kierunku ) . ale dokładniej to należało by rozkręcić i obejrzeć .
Myślę że jednak to dwumasa .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Już zdjagnozowałeś że to wina sprzęgła, bo jak nie mogłeś ruszyć z miejsca.
Gdyby coś było z przegubem półosi, lub samą półosią to byś słyszał po włożeniu biegy chroboty, lub trzaski. Bo półoś nigdy tak ni psyje się że nie daje wcześniej objawów. A popiskiwania z lewj strony świadzą o rozwalaniu tarczy sprzęgła lub reszty. Tylko wyjęcie skrzyni biegów i będziesz miał wiedzę, co się stało. |
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2008
Model: s-max
Silnik: diesel
Rocznik: 2007
Postów: 94
|
Zaprowadziłem samochód w sobotę do mechanika. Najprawdopodobniej jest to sprzęgło, ponieważ po wciśnięciu sprzęgła jak samochód jest odpalony słychać metaliczne dzwonienie.
Ehh życie, że to musiało stać się przed wakacjami. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
Do wakacji jeszcze trochę, a taką naprawę robi się jednego dnia.
Tylko portfel trochę cieńszy. |
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2008
Model: s-max
Silnik: diesel
Rocznik: 2007
Postów: 94
|
Panowie i tak źle i tak niedobrze. Nie urodził się jeszcze taki co by nam (ludziom) dogodziłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda to prawda cieńszy portfel i brak zmartwienia podczas podroży w czasie wakacji, macie rację.
|
|
|
|