[Focus 2011-2014] Stuki w przednich kołach

[bonzo000]

To nie chodzi o jakieś szarpanie na postoju bo tak mi się podoba.Jakieś dziwne myślenie uruchamiają co niektórzy.Doszukiwałem u siebie dźwięków stukania jadąc np. po kostce, dziurach oraz drżenia kierownicy.Dlatego wpadłem na pomysł ruszania kierą bo jak coś stuka to musi być coś wyje...ne, chyba logiczne panowie Atlis i zombie6! -

Widocznie mój problem lub nasz problem nie jest wyimaginowany:
A może to...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Atlis]

No dobra, wiemy, że w Fokach przy wyłączonym silniku stuka maglownica czy coś.

Za jazdy szukać może cokolwiek.

Naprawiłeś już, czy tylko szukasz w necie?

[bonzo000]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dobra, wiemy, że w Fokach przy wyłączonym silniku stuka maglownica czy coś.

Za jazdy szukać może cokolwiek.

Naprawiłeś już, czy tylko szukasz w necie?

Czwartek serwis.
Jak czytałem na forum ru. to po wymianie stukanie wróci i ford ma problem z maglownicą, oraz mają to w du.ie.
Samo stukanie na postoju mam w ... ale nie powinno stukać i trząść się jadąc po nierównościach.

[zombie6]

=> bonzo000
Przejedź się Mitsubishi Colt 1.3 - nówką sztuką, tam nie ma w ogóle wyciszenia/wytłumienia silnika i nadkoli - totalnie goło - słyszysz każdy podzespół samochodu, sprzęgło skrzypi, na każdej nierówności dobija zawias i zdecydowanie stuka, na dodatek napier... plastiki, słychać mnóstwo odgłosów, a silnik jest tak głośny, że szok, nie wspomnę o twardych siedziskach ala taboret bez żadnego trzymania bocznego - totalnie pierwotny pojazd - wtedy docenisz fokę i będziesz miał w du.pie napier. maglownicę na postoju czy wymyślone stuki czy tam trzęsawki na nierównościach - w Mitsu to się dzieje na tyle dużo, że w ASO siedziałbyś cały rok, a oni gadają wprost i bez ogródek powtarzając jak mantrę: TTTM, to pan nie wiedział że tu nie ma żadnego wygłuszenia ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twoja Foka przy tym to pryszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stukanie na postoju maglownicy nie jest żadnym problemem, jakby w czasie jazdy stukała to co innego, ale to wyraźnie słychać by było na skręconych kołach ZAWSZE - miałem tak kiedyś w Civicu VII gen. z 2004r., były wadliwe maglownice i wymieniali po paru tysiakach, ale szwankowały wyraźnie, a nie na zasadzie bo mi się wydaje, że na kostce to czasem za bardzo przenosi drgania na kierę czy trzęsie lub niby coś chyba stuknie - w Mitsu by ci wyrywało kierę z rąk, a wszystko i tak byłoby w porządku - zalecam więc taką terapię szokową i przejażdżkę Coltem prosto z fabryki, tam się niczego nie doszukujesz, tam dostajesz na twarz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bonzo000]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

=> bonzo000
Przejedź się Mitsubishi Colt 1.3 - nówką sztuką, tam nie ma w ogóle wyciszenia/wytłumienia silnika i nadkoli - totalnie goło - słyszysz każdy podzespół samochodu, sprzęgło skrzypi, na każdej nierówności dobija zawias i zdecydowanie stuka, na dodatek napier... plastiki, słychać mnóstwo odgłosów, a silnik jest tak głośny, że szok, nie wspomnę o twardych siedziskach ala taboret bez żadnego trzymania bocznego - totalnie pierwotny pojazd - wtedy docenisz fokę i będziesz miał w du.pie napier. maglownicę na postoju czy wymyślone stuki czy tam trzęsawki na nierównościach - w Mitsu to się dzieje na tyle dużo, że w ASO siedziałbyś cały rok, a oni gadają wprost i bez ogródek powtarzając jak mantrę: TTTM, to pan nie wiedział że tu nie ma żadnego wygłuszenia ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Twoja Foka przy tym to pryszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stukanie na postoju maglownicy nie jest żadnym problemem, jakby w czasie jazdy stukała to co innego, ale to wyraźnie słychać by było na skręconych kołach ZAWSZE - miałem tak kiedyś w Civicu VII gen. z 2004r., były wadliwe maglownice i wymieniali po paru tysiakach, ale szwankowały wyraźnie, a nie na zasadzie bo mi się wydaje, że na kostce to czasem za bardzo przenosi drgania na kierę czy trzęsie lub niby coś chyba stuknie - w Mitsu by ci wyrywało kierę z rąk, a wszystko i tak byłoby w porządku - zalecam więc taką terapię szokową i przejażdżkę Coltem prosto z fabryki, tam się niczego nie doszukujesz, tam dostajesz na twarz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po jakiego się pocieszać na siłę że w colcie jest gorzej to niema co narzekać.Porównujesz inne klasy sam.
Sprawa jest prosta, jak pisałem wcześniej stuki wyszły na postoju, podczas szukałem przyczyn stukania i drgania na kierze.Nie pisz głupot że TTTM.

Jeszcze jedno nic mi się nie wydaje tylko stwierdzam fakty, jest problem z maglownicą!!!
Dziwne piszesz posty zomnie6 większość czasu usprawiedliwiasz Forda, jakbyś tam pracował.Będę pisał tak długo na temat wad tego modelu i marki do puki będą usterki.
PS. ciekawe że w moim FF MK1 takich problemów nie ma.

Bez odbioru.....

[nori76]

Bonzo wyluzuj, zombie taki jest, zawsze szuka pocieszenia w gorszych przypadkach, ja Ci powiem że ostatnio jechałem mazdą 121, tam to nawet amortyzatorów jakby nie było, ale ni hu hu... nie przekonało mnie to że jeżdżę MK3 z super amorami, które powodują że przy 121 auto płynie. Wciąż wkur... mnie stukanie przy zmianie 1 na 2, 2 na 3 mimo ze w 121 maja duuuuzo glosniej. Daj znać co kabareciarze ustalą.

[zombie6]

Napisał bonzo000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziwne piszesz posty zomnie6 większość czasu usprawiedliwiasz Forda, jakbyś tam pracował.Będę pisał tak długo na temat wad tego modelu i marki do puki będą usterki.

Niczego nie usprawiedliwiam, Ford ideałem nie jest, ale niektóre posty po prostu rozwalają - skrzypnie zawias w zimie i hipochondrycy lecą do ASO rozkręcać pół auta, skrzypnie schowek - dawaj do ASO - rozkręcać cały środek, zaparują szyby - wielkie larum, zaświszczy dmuchawa, bo akurat kratka nawiewu powoduje taki odgłos i oczywiście lament i ASO, lekko, dopuszczalnie zaparuje reflektor - znowu krzyk i takie sytuacje można mnożyć - normalnie kabareton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał bonzo000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedno nic mi się nie wydaje tylko stwierdzam fakty, jest problem z maglownicą!!!

No to leć do ASO niech wymienią na tak samo stukającą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie zapomnij wywalić przy okazji "filtra" K&N, bo za chwilę będziesz płakał, że dolot uświniony, albo szarpie, trzęsie czy co tam jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.