![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2014
Skąd: Paryz
Model: mondeo
Silnik: 18 TD
Rocznik: 1999
Postów: 10
|
Tak jak w temacie dzis rano gdy jechalem do pracy w korku temperatura podskoczyla parwie na maxa a gdy wyjechalem z korka spadla szybko do polowy. po pracy zrobilem experyment i bylo tak samo...
Ma ktos jakies pomysly ?? silnik 1.8TD ENDURA-DE dziekuje |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Nie działa wentylator chłodnicy.
Może być zwalony albo sam wentylator, albo przekaźnik, albo czujnik wentylatora...
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Pewnie nie włącza się wentylator chłodnicy. W korku tylko on może zapewnić przepływ powietrza do chłodnicy. W trakcie jazdy chłodziwem jest sam pęd powietrza, choć przy większym obciążeniu i on nie wystarczy.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2014
Skąd: Paryz
Model: mondeo
Silnik: 18 TD
Rocznik: 1999
Postów: 10
|
ale jak zostawilem na chwile na parkingu do wentylator dzialal (przy normalnej temperaturze) pozniej zgasl a po chwili znowu sie wlaczyl....
gdzie jest czujnik wentylatora ??? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
a może padł Ci rezystor dmuchawy i działa tylko drugi bieg wentylatora? Jak się załącza wentylator to czy jest to ledwo słyszalne czy robi się całkiem głośno (takie buczenie) i bardzo dobrze to słychać? Tyle że u mnie przy padniętym rezystorze i tak się nie gotował, drugi bieg się załączał i nie było czerwonego pola, ale kto wie, w klekocie może być inaczej.
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 14-02-2014
Skąd: Paryz
Model: mondeo
Silnik: 18 TD
Rocznik: 1999
Postów: 10
|
jak sie zalancza to zapie...ala jak szalony
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
Cytat:
Z tym że nie wiem czy to on akurat jest przyczyną przegrzewania się silnika, bo tak jak mówiłem: ja miałem walnięty rezystor bardzo długo, i nigdy mi się nawet w najgorsze upały nie przegrzał, co chwilę baaardzo głośno załączał mi się drugi bieg. Teraz w ogóle nie słyszę wiatraka, bo chodzi tylko pierwszy bieg.
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Pewnie nigdy nie czyściłeś chłodnicy, z brudu, błota i robactwa, przyszły upały i brak wydajnosci chłodzenia, nawet jak wentylatory pracują.
Przeczyść lub wypłucz ciśnieniem wody brudy, i poczekaj aż miną upały i wszystko wróci do normy. |
|