![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Witam! Pisałem wcześniej, że mój Fusion 1.4 TDCi kopci na czarno przy każdorazowym dodaniu gazu. Po oględzinach silnika zauważyłem, że w miejscu (zaznaczonym na zdjęciu) zbiera się bardzo dużo tak jakby sadzy. Dokładniej jest tam kilka sztywnych przewodów w takiej siatkowej otulinie (jestem laikiem i to mój pierwszy diesel, więc nie wiem od czego są te przewody). Czy może to być (a raczej na pewno jest) jaka nieszczelność, która skutkuje kopceniem z tłumika?
http://zapodaj.net/789faf868874e.jpg.html - link do zdjęcia P.S. Może ktoś mi też odpowie, czym jest widoczna na zdjęciu gumowa "gruszka" bo to chyba od niej idą te zakopcone przewody... Ostatnio edytowane przez mario4mr ; 16-06-2014 o 15:19 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PacMan
Zarejestrowany: 24-06-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Witam.
Czarna gruszka zaznaczona na zdjęciu to ręczna pompka paliwa. Czy zdejmowałeś obudowę filtru powietrza? Czy oglądałeś wtryski i przewody wtryskowe- pod kątem okopcenia i lekkiego dymienia w ich okolicy na pracującym silniku? Czy podczas pracy silnika w okolicy wtrysków słychać syczenie lub głośne cykanie? Jak może załączaj zdjęcia swojego silnika (czytelne fotki) ogólny widok + szczegół |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Wczoraj zdjąłem obudowę filtra powietrza w celu dostępu do zaworu EGR (założyłem zaślepkę na EGR i kopcenie prawie ustało - a na pewno wyraźnie się zmniejszyło).
Po zdjęciu obudowy widać wyraźne okopcenie na listwie wtryskowej i pod nią, a na włączonym silniku i podczas "przegazówki" wyraźnie czuć tak jakby wydmuchy powietrza spod listwy. Co do syczenia - mam wrażenie że coś takiego właśnie występuje. Ostatnio edytowane przez Jitter ; 17-06-2014 o 10:07 Powód: Proszę nie cytować całych wypowiedzi poprzedników - pkt. 7 Regulaminu Forum |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jurek
Zarejestrowany: 01-10-2010
Skąd: 511402
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 30
|
Uszczelnij wtryski.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Czy mówisz tu o włożeniu nowych podkładek z gniazdami wtryskiwaczy?
Ostatnio edytowane przez Jitter ; 07-09-2014 o 22:48 Powód: Nie cytuj całych postów w odpowiedzi, korzystaj z cytowania selektywnego (czyli wybranych fragmentów) - §7 Regulaminu Forum |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: PacMan
Zarejestrowany: 24-06-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Jeśli w okolicach wtryskiwaczy wydostają się spaliny czemu może towarzyszyć syknięcia to w 90% przypadków oznacza to wymianę miedzianych podkładek pod wtryskiwaczami.
Dodatkowo przy okazji polecam założenie zaślepki pod EGR i sprawdzenie czy jest o-ring na styku metalowej rurki od EGR'a z kolektorem dolotowym |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-08-2013
Skąd: Toruń
Model: ford fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Witam
Mam takie pytanie. Pod filtrem powietrza jest pełno sadzy, cały filtr jest czarny, wszystko jest brudne. Czy to ma coś wspólnego z wtryskami? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
jeśli filtr jest usyfiony od spodu to przyczyną mogą być nieszczelne wtryski.(podkładki pod wtryskami).
silnik nie pracuje przypadkiem głośniej lub nie czujesz zapachu spalin w aucie? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-08-2013
Skąd: Toruń
Model: ford fusion
Silnik: 1.4 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Czy nieszczelne wtryski maja wpływ na uruchomienie silnika w chłodniejsze dni?
Bo jak jest chłodniej to przy odpaleniu silnika natychmiast gaśnie. Za to w zimę to jest katorga, trzeba strasznie długo kręcić żeby odpalił. Filtry wymienione, świece też sa nowe, filtr paliwa również. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-12-2009
Skąd: Warmińsko-Mazurskie
Model: fusion,focus II
Silnik: 1.4 TDCi,1.8 TDCi
Rocznik: 2006,2009
Postów: 100
|
Na pewno ma,bo ucieka sprężanie.Tez miałem problem z odpalaniem w zimę,nowe świece akumulator i d.pa.W koncu zasmierdzialo w kabinie spalinami i było jasne,ze uszczelki padły,po ich wymianie pali lepiej.
|
|
|
|