Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-06-2014, 21:17   #231
Gregonio
ford::advanced
 
Avatar Gregonio
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 16-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy V-line
Silnik: 2.0 EcoBLUE 240KM
Rocznik: 2020
Postów: 236
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Cytat:
Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zaczekaj aż LPG będzie po 4 zł to pogadamy. Dodatkowo jak ktoś lubi tankować co 1000 km a nie co 300... kulturze pracy mojego dieselka również nie mam nic do zarzucenia.
Potwierdzam. Przy obrotach do 2500 tys. jedzie prawie jak melex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Smax, to jeden z lepiej wyciszonych samochodow

Gregonio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 09:13   #232
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

S-maxy racja, są super wyciszone, TDI przy nich (nie te na CR) to traktory Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale Avensis II chyba cichsza...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 10:37   #233
wlmgbs1980
ford::beginner
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: Kraków
Model: S-MAX PowerShift
Silnik: 2,0 TDCI 163 KM
Rocznik: 07.2013
Postów: 30
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Reasumując (co do zakupu nowego S-Max`a z silnikiem diesla):
Silnik w S-MAX TDCI 163 KM to ten sam silnik, osprzęt itd. co w wersjach 115 i 140 KM
Nie jest on "wadliwy", nie ma co się go obawiać...

Najlepiej wybrać wersję ze 140 KM i zrobić upgrade do... wychodzi na to, że 190 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wlmgbs1980 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 12:27   #234
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

obojętne którego kupisz, wszystko to samo, patrz który lepiej wyposażony i tańszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 14:26   #235
kkooccuurr
ford::average
 
Avatar kkooccuurr
 
Zarejestrowany: 28-12-2009
Model: Ford
Silnik: 2.0 TDCi, 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 116
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Wracając do upgradu z 140 na 163km jak po takiej operacji wygląda wgrywanie nowej wersji oprogramowania silnika w ASO?

...zdarza się wogóle że ASO samo z siebie wgrywa nowsze oprogramowanie jeśli jest dostępne? Czy często wychodzą takie poprawki, wiadomo z kiedy jest ostatnia wersja?
kkooccuurr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 14:44   #236
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Nie ma problemu. Softy są wspólne. Wgranie softu nie zmienia typu silnika.
ASO unika jak ognia upgrade'ów sterowników. Z własnej woli to robią to tylko jak jest jakaś akcja serwisowa związana z bugiem. Potrafi to trwać dość długo (zegary w FF3 ostatnio szły mi 2 godziny...) i blokuje komputer. A więc na inicjatywę ASO to raczej się nie doczekasz...

BTW - jak robię update 140->163 to zawsze robię także aktualizację PCMa do najnowszej wersji.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 17-06-2014 o 14:47
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 16:27   #237
kkooccuurr
ford::average
 
Avatar kkooccuurr
 
Zarejestrowany: 28-12-2009
Model: Ford
Silnik: 2.0 TDCi, 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 116
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Czyli jeśli dobrze rozumię to ewentualne wgranie nowego softu w przyszłości nie powoduje automatycznej zmiany mapy z powrotem na 140KM?
kkooccuurr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2014, 16:59   #238
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

...hehe, się nie rozpędzajcie, od wielu lat to robię, i upgradów w ASO zrobiono sporo, poza tym powtarzam, nikt do sterownika w ASO nie zagląda, jedyną rzeczą jaka idzie do FORD Polska, to identyfikacja, a w tej jest rodzaj silnika i SW
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2014, 00:41   #239
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
......upgradów w ASO zrobiono sporo, ...
Grzesiu, jak obydwaj wiemy są ASO i aso... Poza tym zdarzają się klienci żądający upgrade - a że ASO ma stosowne ceny za rbh, to jak ktoś nalega, to na pewno nie odmówią chłopaki i stosownie skasują...
Rozpoczęliśmy od pytania, czy robią to z własnej i nieprzymuszonej woli nie uzgadniając z klientem i nie kasując go w związku z tym za to...
Jeśli pokażesz mi taki przypadek, to się zdziwię...

Cytat:
Napisał kkooccuurr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...wgranie nowego softu w przyszłości nie powoduje automatycznej zmiany mapy z powrotem na 140KM?
Nie powoduje. Da się oczywiści powrócić do ustawienia fabrycznego, ale zrobienie tego przy normalnej obsłudze przez ASO, to trochę jak trafienie w totka...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-06-2014 o 00:44
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2014, 09:33   #240
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
Domyślnie Odp: silnik 2.0 163km jak sie sprawuje ?

Cytat:
Napisał kkooccuurr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli jeśli dobrze rozumię to ewentualne wgranie nowego softu w przyszłości nie powoduje automatycznej zmiany mapy z powrotem na 140KM?
po upgrade do 163 o którym piszemy, powstaje "jak FABRYCZNY" silnik 163KM - czy wgrywanie w ASO nowego softu do fabrycznego 2.0tdci 163 powoduje, że on staje się wersją 140 lub 115?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.