![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 197
|
Aż się wierzyć nie chce. Ja wymieniałem przy 170k i przy Twoim wyglądał jak nowy.
I wstawiłem Pamaku. Cena przyzwoita i recenzje również. |
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Cytat:
ale wgląda porażka . pewnie po powodziowy .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
|
#33 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#34 | ||
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-04-2013
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 197
|
No to Tobie odpowiem... przejechałem ponad 20k i jak na razie jest ok. Co do głośności to nie zauważyłem jakiejś wielkiej różnicy, a przy większych prędkościach to przeszkadzają mi inne hałasy
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-10-2010
Skąd: Ząbkowice Śląskie
Model: S-max titanium
Silnik: 2.0 TDci
Rocznik: 2007
Postów: 15
|
Ja wymieniałem ostatnio u siebie rurę i tłumik. Rura walkera 250 zł, a tłumik końcowy izawit coś koło 200. Tłumik jest owalny, a nie taki jak oryginalny. U mnie oryginalny padł po 137tys. Mam auto bez dpf więc rura musiała być dłuższa. Tłumik z walkera był za 370 zł. Porównywaliśmy pamo i izawita i padło na izawita ze względu na wizualnie lepszą jakość spawów.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-04-2013
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Dzięki , w takim razie zobaczę jak się będzie sprawował u mnie .Jak wymienie to dam znać .
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-04-2013
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
No to jestem po wymianie tłumika i rury. Nie do końca jestem zadowolony, tłumik ma krzywo wspawaną końcówkę , i źle powyginaną rurę .W związku z tym ,patrząc od tyłu na samochód widać wyraźnie przekrzywienie końcówki, a sama rura nie dała się schować w wyprofilowaniu w podłodze i lekko odstaje w kierunku ziemi ( mam nadzieje że nie zaczepie o coś wystającego ). Tłumik jest w miarę cichy ,wydaje mi się ze trochę głośniejszy niż oryginał.Jednak mam wrażenie że przepływ gazów wydechowych jest trochę utrudniony ( wrażenie bardziej ospałego silnika), potwierdzę to dopiero jak zatankuje inne paliwo ,gdyż mam podejrzenie że to mogło być również wina w/w .
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Siema. wczoraj wymieniłem u siebie wydech komplet, Polmo ostrów, niby jest ok autko pracuje cicho i miękko. ale w zakresie obrotów od 2 tysięcy zaczyna wpadać w rezonans i drgania dające się odczuć pod nogami ,oraz buczy, chodzi mi o wydech,przed wymiana tego nie było.sprawdzałem już tak:
autko stoi, obroty 2 tys i wyżej jest ok, auto się toczy te same obroty na luzie jest ok auto się toczy wbity jaki kol wiek bieg 2 tys obrotów i jest buczenie drżenie i ogólnie kibel do tego zakresu obrotów jest idealnie, cicho i super, ale jak tylko złapie 2 tysie jest kibel, co to może być, podgiąłem jeden z haków żeby wydech poszedł do góry, może to przez to taki rezonans się robi????? |
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Ten hak to w której części?
Generalnie to pierwszy kandydat do sprawdzenia. U mnie po wymianie bez podobmych zmian - wszystko jak przed wymianą. Jeżeli jego wyprostowanie nie pomoże to ewentualnie dzika próba przyczepienia pod spód jakieś kamerki sportowej i nagranie zachowania wydechu. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.0pb , ecoboost , wydech |
|
|