![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 323
|
No więc tak zrobię, tym bardziej że mam teraz podlutowane (nierozłączne) podłączenie joysticków. Nie miałem wtedy wiązki. Teraz mam i próbowałem dziś przy zmianie joysticka zmienić i wiązkę ale nie wiedziałem jak odłączyć samą, właściwą poduszkę od styku - przy taśmie czy też wypina się z samej poduszki. Tak więc zostawiłem jak było, ale "psychicznie" poczuję się lepiej gdy będzie zrobione jak w fabryce.
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Wypina się z poduszki. Przewód poduszki zostaje przy złączce a poduszka z obudową i joystickami zostaje z resztą wiązki i tę wiązkę trzeba wymienić.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 24-06-2014 o 07:51 |
|
|
|
|
|
#164 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Haa teraz wszystko jasne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#165 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
nie było właściwego joysticka, to nie było na czym sprawdzić działania, teraz Jacek już ma odpowiedni, więc wszystko będzie zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: z ciekawostek, to Rosjanie zrobili custom soft do ekranu 4,2 cala, który umożliwia podłączenie dowolnej (np. chińskiej z allegro) kamery do tego ekrany bez tego softu, to trzeba oryginalną kamerę ($) i specjalny fordowski moduł video ($$)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#166 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
zmiana rodzaju klawiszy na kierownicy nic nie pomogła, trzeba kombinować dalej
szukam VINów FF3 z 1.6eb 182 - ktoś ma/widział w necie albo w komisie?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#167 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 323
|
Udało mi się w sposób "artystyczny" zmienić cały uchwyt lusterka wstecznego fotochromatycznego na ten od zwykłego, metodą jaką mi Marcin zaproponowałeś czyli zmiany całości bez przeróbek samego uchwytu - sposób wg Twojej definicji "elegancki". Myślę, że realizacja i sposób przeróbki jest oryginalny i naprawdę jestem z siebie "dumny" - nie korzystałem z żadnego forum. W każdym razie dzięki za ideę, lusterko wygląda jak z fabryki a proces zamiany będzie teraz momentalny. Muszę tylko podpiąć kabelki, zapewne pod lampkę oświetlenia wewnętrznego.
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
to fajnie
wrzuć jakieś fotki to będzie dla "przyszłych pokoleń" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#169 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 17-12-2012
Model: Focus Mk3 Kombi
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2012
Postów: 76
|
Cytat:
Ale myślę, że Sony Sonemu nie jest równe - w starym MK3 to chyba nie był Ford Sync, tylko coś innego - menu było nieco inne i mogłem sterować głosem po polsku. W Sony z MK3 MY2013 jest delikatnie inne menu, sterować po polsku głosem już nie można i manipulatory na kierownicy są niestety tylko 3. Podejrzewam, że nawet jakbym sobie przełożył całą kierownicę, to mogłoby to nie działać z Sony z MY2013. |
|
|
|
|
|
|
#170 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 323
|
Próbowałem podpiąć fotochrom pod lampkę oświetlenia wewnętrznego, ale nie ma tam chyba plusa wyłączanego kluczykiem stacyjki. Tylko taki stale wpięty do zasilania. A więc się dla lusterka nie nadaje. Będę ciągnął kabel przez słupek pod schowek pasażera. Tam na pewno właściwy (+) znajdę. Mnogość drutów da się tam zauważyć, jako że jestem świeżo po wymianie filtra powietrza do kabiny. Naprawdę "gratulacje" dla inżynierów Forda za jego dostępność i łatwość wymiany. Chyba żaden z nich sam tego nie robił!
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
|
|