![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Focus C-max
Silnik: 1,6TdCi
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Po drugim zapchaniu dałem swojego C-Maxa 1,6 Tdci z 2005 na wycięcie DPF, ale wrócił wykastrowany nie tylko z filtra, ale i z mocy. Od 1500 rpm daje się słyszeć od strony pasażera spod maski narastający szum - jak z wentylatora. Dałem auto do innego warsztatu i zdiagnozowali niewielką dziurę na wężu intercoolera. Rura z wymianą kosztowały mnie 500zł, ale na nic się to zdało. Podobno już żadnych nieszczelności nie ma.
Ma ktoś pomysł co to może być? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-02-2013
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 97
Postów: 10
|
Oddać do tego kto wycinał DPF i uszkodził wąż lub inne rzeczy.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Skoro jest szum nadal to obstawiam nieszczelność na dolocie jak wycinali DPF to mogli naruszyć połączenia blisko turbiny.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Focus C-max
Silnik: 1,6TdCi
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Dzięki za porady. Chyba rzeczywiście nie może być nic innego jak nieszczelność.
Skontaktuję się z warsztatem, który wycinał dpf. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Gdańsk
Model: Focus C-max
Silnik: 1,6TdCi
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Usterka naprawiona. Okazało się, że jeszcze jedna rura miała nieszczelność i to było przyczyną szumu i braku mocy. Po wymianie jak ręką odjął.
|
|
|
|