![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 | |
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak, moim zdaniem ten wątek dopiero rozkwitnie przy odpowiednich przebiegach ale szerszej społeczności a nie że jeden czy drugi ma 150 tys przejechane
w masie, 3 letnie auta mają średnio 40 tys przebiegu albo mniej |
|
|
|
|
|
#163 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bonzo
Zarejestrowany: 17-12-2009
Skąd: ?
Model: Passat B7
Silnik: TSI
Rocznik: 2014
Postów: 209
|
Awarie będą w EB bo muszą być z prostego względu na pewno mają turbo, które na pewno padnie i ostatecznie posiadacze EB zapłacą za naprawę np 4500zł.Zawsze możesz włożyć chińską dmuchawkę za 1tyś. lub reg. na chińskich częściach.Tyle jeśli chodzi o awarie...EB
Silniki "ssaki", awarie na pewno też będą , cewka za 150zł ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszyscy mający sprężarki w silnikach dobrze o tym wiecie że doznania z przyśpieszenia i elastyczności silnika kosztują. Każdy sprzęt nowy jest fajny jak sie nie psuje, a im więcej jest elementów drogich podnoszących moc tym większe wydatki. "No risk no fun" Sam miałem TDCI i lepiej ciągnął niż obecny,bo nie ma dmuchawki.Ale koszty remontu ....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sami wiecie. Ostatnio edytowane przez bonzo000 ; 11-07-2014 o 16:27 |
|
|
|
|
|
#164 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-01-2012
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta ST2 MK7, Focus ST3 mk4
Silnik: 1.6T 219 KM, 2.3T 280 KM
Rocznik: 2014, 2020
Postów: 45
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez niejan ; 11-07-2014 o 16:26 |
|
|
|
|
|
|
#165 |
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
... czyli musimy poczekać jeszcze kilka lat .... SUPER ! to jest dobra wiadomość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakby ktoś 5 lat temu powiedział nam że dzisiaj w 2014r każdy w kieszeni będzie miał telefon w którym będzie można oglądać człowieka z którym gadamy na żywo i kręcić filmy w HD to został by wyśmiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Technologie się zmieniają ... coś co niedawno było niepojęte staje się normalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
|
|
|
|
|
#166 | |||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
Tu nie chodzi o żadne 8 s do setki, a zachowanie auta w warunkach drogowych, jest moc zawsze - przy każdych obrotach, a nie tylko najwyższych jak w niby 2.0 "o takich samych osiągach" ... i nikt tu nikogo nie wyśmiewa i nikomu nie leje, bo tu nie chodzi o żadne sprinty i wyścigi jak co poniektórzy sugerują....jakie [cenzura] wyprzedzanie na trzeciego ??? Nie po to mam EB by szpanować na drodze i się rozpychać...a po to by się sprawnie i z przyjemnością przemieszczać, a to OGROMNA RÓŻNICA, której zapewne i tak nie pojmiesz !..... Bump: Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 11-07-2014 o 20:55 |
|||
|
|
|
|
|
#167 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Nie ma w tym towarzystwie jakiegoś litościwego admina żeby ten wątek posprzątać, please...
Jest oczywiste, że EB ma więcej części w porównaniu do wolnossącego. Ale - przy założeniu, że są odpowiednio zaprojektowane, wcale nie muszą się psuć, no nie? Gdyby EB istniał w czasach, kiedy kupowałem w salonie fordy, to bym mu się pewnie przyjrzał. A tak ti-vct powinno wystarczyć. Ale jeżeli ktoś kupuje EB żeby szybciej i "bezpieczniej" dokończyć wyprzedzanie na zakręcie, to jest frajerem (nie moje słowa). Tak samo jak ten, kto neguje postęp techniczny (to już moje słowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). |
|
|
|
|
|
#168 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-01-2012
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta ST2 MK7, Focus ST3 mk4
Silnik: 1.6T 219 KM, 2.3T 280 KM
Rocznik: 2014, 2020
Postów: 45
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#169 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 11-07-2014 o 20:06 |
||
|
|
|
|
|
#170 | |
|
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 722
|
Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| awarie , focus , silnik |
|
|