![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Lepiej wyłączyć, bo poduszka przy wystrzeleniu może go gorzej pokiereszować niż samo szarpniecie przy zderzeniu.
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-06-2010
Skąd: Rzeszów
Model: Ford Mondeo MK4 Titanium
Silnik: TDCI 2.0 130 KM
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
Wyłącznik zamontowany. Koszt w ASO ok. 500 zł. Mam pytanie, czy jest możliwość zamontowania systemu ISOFIX na przednim fotelu pasażera? Czy ktoś z kolegów już to montował? ASO? Jaki jest ewentualnie koszt montażu? Wydaje mi się, że ostatnio w jakimś sklepie internetowym z częściami do Forda widziałem zestaw ISOFIX do montażu ale nie wem czy nie był na tył.
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-12-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 17
|
Interesowalem sie tym wylacznikiem ostatnio i tak:
w wawie chca 820zl brutto za taka usluge oraz koniecznie trzeba podpisac oswiadczenie, ze taka modyfikacje wykonali na nasze wlasne zyczenie (cokolwiek to oznacza) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Dzwoniłem wczoraj do ASO - Auto-Watin Poznań. Koszt domontowania wyłącznika wyceniają na ok. 750 zł.
A dzisiaj dzwoniłem do Bemo Motors (też Poznań) i tutaj wycena jest na poziomie 800 - 900 zł. Ostatnio edytowane przez kasztan ; 08-01-2013 o 09:34 |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
kasztan1: Takie zadanie nie musi być oficjalnie wycenione przez Ford Polska w kwestii ilości roboczogodzin, więc jeden serwis może założyć dłuższy czas pracy niż inny.
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-06-2012
Skąd: Poznań
Model: -----
Silnik: -----
Rocznik: -----
Postów: 628
|
Cytat:
Natomiast ciekawostka: w Auto-Watin powiedzieli, że muszę zostawić auto na cały dzień (niższa cena), a w Bemo Motors, że operacja potrwa ok. 2 godzin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc albo: gdzieś ściemniają, albo mają różna stawkę rbh, albo w Bemo Motors płaci się więcej za usługę express Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-12-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 17
|
Pewnie, ze sciemniaja bo pamietam jak wtedy szukalem to w Warszawie w innym serwisie Forda (Lipski BS) wyszlo finalnie kolo 550zl.
a pracy jest moze na godzine Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
|
Pytanie w kwestii technicznej. Planuje założyć wyłącznik i tak. Jeżeli zakupie wyłącznik z przyciskiem oraz wszystko złoże do kupy, to jestem w stanie aktywować ELMConfigiem, ponieważ w CCC jest parametr Passenger AirBag Cut Off Switch, czy lepiej udać się z tym do ASO. Nie chcę po założeniu i wyłączeniu poduszki mieć niespodziankę w postaci jej odpaleniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,058
|
W ASO nie zrobią Ci tego inaczej, niż włączając tę opcję... Więc jak chcesz jechać, to jedź...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-02-2013
Model: Mondeo
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 298
|
Pytam ponieważ według serwisówki Forda należy zrobić to tak:
22. Skonfiguruj moduł sterujący poduszkami powietrznymi. o Wybierz "Programowanie modułu", "Parametry programowalne" a następnie "Parametry konfiguracji pojazdu". Naciśnij znak potwierdzenia. o Załaduj dane Centralnej Konfiguracji Pojazdu (CCC). o Zmodyfikuj wartość parametru Centralnej Konfiguracji Pojazdu odpowiednio do "Wyłącznika poduszki powietrznej pasażera". o Załaduj zmodyfikowane dane CCC z powrotem do pojazdu. 23. Zaprogramuj wartość parametru CCC. o Wybierz zakładkę "Skrzynka narzędziowa" w górnej części ekranu. o Wybierz "Instalacja elektryczna", "Funkcje serwisowe" i następnie "Konfiguruj zresetowaną pamięć modułu RCM". o Naciśnij znak potwierdzenia i wykonaj dalsze polecenia IDS. 24. Odłącz IDS od pojazdu. Z tąd moje pytanie czy wystarczy ELMConfig i co za tym idzie nie ma groźby odpalenia poduszki poprzez złe/niewystarczające zaprogramowanie. Kwestie CCC rozumiem, ale tam też występuję - "Konfiguruj zresetowaną pamięć modułu RCM" za pomocą IDS. Dlatego nie wiem czy cały ten opis sprowadza się właśnie do włączenia opcji w CCC czy trzeba dodatkowo konfigurować moduł RCM. |
|
|
|
![]() |
|
|
|