![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Witam,
Jakie macie u siebie ciśnienie różnicowe na DPF na biegu jałowym i przy przegazowaniu? Dodatkowo... czy spotkailiście się z przypadkiem, że w Forscan czy ELMconifg brak błedów a w teście zegarowym nadal są? Pozdrawiam, Ostatnio edytowane przez kot_79 ; 02-08-2014 o 21:19 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Wolne obroty: ciśnienie od 0 do 1
3000 obr/min: 7-8 Z tym, że nie wiem jeszcze czy to są prawidłowe parametry. Mój DPF ma ok 400 tys przebiegu a obecnie walczę z mocnym dymieniem. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
No właśnie... zależy mi na tym, żeby dowiedzieć się jakie parametry są właściwe...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Szukasz jakichś przyczyn niepoprawnego zachowania auta czy tylko z ciekawości ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 527
|
Tez walczę z mocnym dymieniem. Po czyszczeniu turbiny i egr już jest dużo lepiej ale dalej puszcza duuże "bąki"
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
@mesel_wwa: jedno i drugie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Ja mam ogarnięte turbo, nowy EGR, sprawdzoną pompę, wtryski (jeden wymieniony), przepływomierz itd. a przy delikatnym ruszaniu zostawiam czarnego bąka giganta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dodatkowo nie bardzo chce jechać. Średnia odległość między wypalaniami DPF to około 570 km. Szukanie trwa.
Ostatnio edytowane przez mesel_wwa ; 03-08-2014 o 11:43 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
Chodzi mi o to, że pewnie sporo osób w Forscanie sprawdza różnicę ciśnień no i nie wie czy te wartości są ok czy to raczej oznaka kończącego się DPF...
A co do Twoich problemów to sprawdź dopływ powietrza, chociaż pewnie to już robiłeś przy okazji turbo. Sprawdź w forscanie parametry czujników podczas ruszania... może któryś odbiega od normy, może np. trzeba zrobić adaptację jakiegoś elementu - np. EGR po wymianie podobno trzeba adaptować. Czy spotkaliście się z problemem że są błedy DTC w teście zegarowym a nie ma ich w forscanie? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Adaptacje zrobione. Jutro wstawiam auto do ASO i niech szukają aż znajdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Co do błędów to tylko odwrotnie miałem. W forscan tak a w zegarach nie. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-09-2011
Skąd: Zachodnie Mazowsze
Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4)
Silnik: TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 478
|
u mnie ciśnienie różnicowe wacha się od 2 na jałowym do 17 przy przegazowaniu.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|