Sprawdzanie Numeru VIN

arkmyl12 · 03-08-2014, 21:54

Cytat:

Napisał mesel_wwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adaptacje zrobione. Jutro wstawiam auto do ASO i niech szukają aż znajdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Daj znać jakie efekty szukania

janek001 · 03-08-2014, 22:37

Cytat:

Napisał arkmyl12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daj znać jakie efekty szukania

i na końcu napisz ile zapłaciłeś , nie sztuka dać do aso

mesel_wwa · 04-08-2014, 08:23

To jakiś grzech dać auto do ASO ?

janek001 · 04-08-2014, 08:24

NIEPOTRZEBNA ROZRZUTNOŚĆ -poprostu

mesel_wwa · 04-08-2014, 08:27

Z moimi flotowymi rabatami nie będzie źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozrzutność to płacenie za nieskuteczne naprawy.

janek001 · 04-08-2014, 08:41

Cytat:

Napisał mesel_wwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z moimi flotowymi rabatami nie będzie źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozrzutność to płacenie za nieskuteczne naprawy.

czyli serwis

arkmyl12 · 05-08-2014, 15:17

nie dziwię się koledze Mesel_wwa że poprostu ma dość szukania i daje do serwisu. Każdy sposób jest dobry żeby wreszcie znaleźli przyczynę. Też jestem zmęczony szukaniem czemu "puszcza bąki"

Basra · 05-08-2014, 22:27

Witam

Obawiam się że nie stwierdzicie jakie jest poprawne ciś.różnicowe.Pomiar przebiega w ten sposób.Wiadomo że czujnik mierzy ciś.różnicowe w przewodzie do zaworu EGR lub przed i za filtrem cząstek stałych.Rezystory tensometryczne zmieniają się w zależności od różnicy ciśnienia.To z kolei prowadzi do zmiany napięcia sygnału.Na podstawie tych różnic ciś. i napięcia możemy lokalizować usterkę.

pozdrawiam

kot_79 · 06-08-2014, 08:21

Nie no ale ta różnica ciśnień przed i za DPF ma za zadanie określić stopień zapchania DPF... im większa tym bardziej zapchany... gdzieś jest ta granica po przekroczeniu której PCM stwierdza, że DPF do regeneracji albo uszkodzony... i o tą granicę chodzi...

bodziofila · 06-08-2014, 17:31

kot napisz do heko,wycial ich juz kilkadziesiat wiec chyba bedzie wiedzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-08-2014, 08:23	#13
mesel_wwa ford::beginner Zarejestrowany: 14-05-2014 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 33	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF To jakiś grzech dać auto do ASO ?

04-08-2014, 08:24	#14
janek001 Zablokowany Imię: janek Zarejestrowany: 03-08-2012 Skąd: wrocław Model: mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2008 136km Postów: 374	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF NIEPOTRZEBNA ROZRZUTNOŚĆ -poprostu

04-08-2014, 08:27	#15
mesel_wwa ford::beginner Zarejestrowany: 14-05-2014 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 33	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF Z moimi flotowymi rabatami nie będzie źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozrzutność to płacenie za nieskuteczne naprawy.

05-08-2014, 15:17	#17
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF nie dziwię się koledze Mesel_wwa że poprostu ma dość szukania i daje do serwisu. Każdy sposób jest dobry żeby wreszcie znaleźli przyczynę. Też jestem zmęczony szukaniem czemu "puszcza bąki"

05-08-2014, 22:27	#18
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,757	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF Witam Obawiam się że nie stwierdzicie jakie jest poprawne ciś.różnicowe.Pomiar przebiega w ten sposób.Wiadomo że czujnik mierzy ciś.różnicowe w przewodzie do zaworu EGR lub przed i za filtrem cząstek stałych.Rezystory tensometryczne zmieniają się w zależności od różnicy ciśnienia.To z kolei prowadzi do zmiany napięcia sygnału.Na podstawie tych różnic ciś. i napięcia możemy lokalizować usterkę. pozdrawiam

06-08-2014, 08:21	#19
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF Nie no ale ta różnica ciśnień przed i za DPF ma za zadanie określić stopień zapchania DPF... im większa tym bardziej zapchany... gdzieś jest ta granica po przekroczeniu której PCM stwierdza, że DPF do regeneracji albo uszkodzony... i o tą granicę chodzi...

06-08-2014, 17:31	#20
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: 2.0 TDCI ciśnienie różnicowe DPF kot napisz do heko,wycial ich juz kilkadziesiat wiec chyba bedzie wiedzial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.