Sprawdzanie Numeru VIN

krystian1410 · 08-05-2014, 12:01

Cytat:

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ktoś ma patent na odkręcenie dekla znajdującego się pod tylną kanapą

w jeden dzień wd40,na drugi młotek i przecinak

darmodziej · 08-05-2014, 19:06

Cytat:

Napisał krystian1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w jeden dzień wd40

Dawniej w takich przypadkach stosowało się płyn hamulcowy lub colę, albo też mieszankę tych dwóch płynów. Obecnie są dostępne specjalne środki, ale ja nigdy ich nie stosowałem, więc nie wiem, czy są skuteczne. Ja bym się poważnie zastanowił nad wyjęciem zbiornika, bo umożliwi to dokładniejsze wyczyszczenie go wewnątrz.

Emmm · 14-05-2014, 22:50

Jestem zdecydowany na wyjęcie zbiornika ale przynajmniej do połowy czerwca nie mogę tego zrobić. Póki co jeżdżę ale musiałem już raz pod hipermarketem "dmuchać smoka".
Pozdrawiam

Harrison · 26-05-2014, 23:41

Odkręcenie tego bez demontażu zbiornika będzie bardzo trudne. Na wymontowanym zbiorniku nie jest łatwo odkręcić, a co dopiero przez tą dziurkę pod siedzeniem.

Pozdrawiam

Emmm · 07-08-2014, 10:17

Wracam do tematu. Po wielkich zmaganiach udało się w końcu odkręcić pierścień (trochę ucierpiał) mocujący dekiel z czujnikiem paliwa i smokiem jednak wyjęcie tego przez otwór rewizyjny pod tylną kanapą nie jest możliwe - przewody metalowe wychodzące z dekla są stanowczo za długie. Nie chcę rozcinać blachy pod siedzeniem. Czy ktoś poradził sobie z tym problemem bez rozcinania nadwozia i bez opuszczania zbiornika? Bardzo proszę o szybką podpowiedź.
Pozdrawiam

Widzę, że nikt nie ma doświadczenia w tym względzie. Dziwi mnie tylko, że Pan H.R. Etzold w książce "Sam naprawiam ..." ogranicza się do stwierdzenia: "Unieść obsadę czujnika poziomu paliwa, odchylić ją w bok i wyjąć." Prawda jakie proste? W pb, gdzie złączki przewodów paliwowych są bezpośrednio na deklu, pewnie to zadziała ale co zrobić w dieslu przy długich metalowych rurkach wychodzących z pokrywy? Czy jest jakiś trik umożliwiający wyjęcie czujnika?
Pozdrawiam

Emmm · 07-08-2014, 18:55

Pójdę jeszcze powalczyć, chociaż sam już nie wiem czy ma to sens? Gdyby ktoś wpadł na jakiś pomysł to niech się nim ze mną podzieli.
Pozdrawiam

Emmm · 26-08-2014, 16:23

Kończąc temat informuję Szanownych Kolegów, że zbiornik mam wyczyszczony lepiej niż fabrycznie nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mam kanału ani zbyt wiele czasu, dostęp przez otwór rewizyjny pod kanapą jest niemożliwy więc zdecydowałem się powierzyć auto profesjonalistom. Rachunek opiewał na przeszło 300 zł ale zbiornik został otwarty tak aby uzyskać dostęp do poszczególnych komór, dokładnie oczyszczony, solidnie sklejony i zamontowany na swoje miejsce. Auto hula jak piorun, jestem zadowolony.
Pozdrawiam

14-05-2014, 22:50	#13
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Jak wyjąć smok ze zbiornika paliwa? Jestem zdecydowany na wyjęcie zbiornika ale przynajmniej do połowy czerwca nie mogę tego zrobić. Póki co jeżdżę ale musiałem już raz pod hipermarketem "dmuchać smoka". Pozdrawiam __________________ Emmm

26-05-2014, 23:41	#14
Harrison ford::beginner Zarejestrowany: 25-07-2006 Model: Mondeo mk2 sedan Silnik: Pb 2.0 Rocznik: 2000 Postów: 18	Odp: Jak wyjąć smok ze zbiornika paliwa? Odkręcenie tego bez demontażu zbiornika będzie bardzo trudne. Na wymontowanym zbiorniku nie jest łatwo odkręcić, a co dopiero przez tą dziurkę pod siedzeniem. Pozdrawiam

07-08-2014, 10:17	#15
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Jak wyjąć smok ze zbiornika paliwa? Wracam do tematu. Po wielkich zmaganiach udało się w końcu odkręcić pierścień (trochę ucierpiał) mocujący dekiel z czujnikiem paliwa i smokiem jednak wyjęcie tego przez otwór rewizyjny pod tylną kanapą nie jest możliwe - przewody metalowe wychodzące z dekla są stanowczo za długie. Nie chcę rozcinać blachy pod siedzeniem. Czy ktoś poradził sobie z tym problemem bez rozcinania nadwozia i bez opuszczania zbiornika? Bardzo proszę o szybką podpowiedź. Pozdrawiam Widzę, że nikt nie ma doświadczenia w tym względzie. Dziwi mnie tylko, że Pan H.R. Etzold w książce "Sam naprawiam ..." ogranicza się do stwierdzenia: "Unieść obsadę czujnika poziomu paliwa, odchylić ją w bok i wyjąć." Prawda jakie proste? W pb, gdzie złączki przewodów paliwowych są bezpośrednio na deklu, pewnie to zadziała ale co zrobić w dieslu przy długich metalowych rurkach wychodzących z pokrywy? Czy jest jakiś trik umożliwiający wyjęcie czujnika? Pozdrawiam __________________ Emmm Ostatnio edytowane przez Emmm ; 07-08-2014 o 13:11

07-08-2014, 18:55	#16
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Jak wyjąć smok ze zbiornika paliwa? Pójdę jeszcze powalczyć, chociaż sam już nie wiem czy ma to sens? Gdyby ktoś wpadł na jakiś pomysł to niech się nim ze mną podzieli. Pozdrawiam __________________ Emmm

26-08-2014, 16:23	#17
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Jak wyjąć smok ze zbiornika paliwa? Kończąc temat informuję Szanownych Kolegów, że zbiornik mam wyczyszczony lepiej niż fabrycznie nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mam kanału ani zbyt wiele czasu, dostęp przez otwór rewizyjny pod kanapą jest niemożliwy więc zdecydowałem się powierzyć auto profesjonalistom. Rachunek opiewał na przeszło 300 zł ale zbiornik został otwarty tak aby uzyskać dostęp do poszczególnych komór, dokładnie oczyszczony, solidnie sklejony i zamontowany na swoje miejsce. Auto hula jak piorun, jestem zadowolony. Pozdrawiam __________________ Emmm