![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-08-2012
Skąd: Anglia
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 16
|
Witam. Muszę wymienić wahacz w moim Focusie Mk2, 2006. Wiem, że w tym roczniku są dwie różne (nominalne) średnice stożka sworznia wahacza : 18mm i 21mm. Wymontowałem już wahacz. Nie jestem pewien, w którym miejscu stożka sworznia zmierzyć jego średnice. W moim jest od 18,30 do 21,30, czyli mam wahacz ze sworzniem 18mm? Otwór w zwrotnicy (dolny) ma 18,32mm średnicy.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-08-2014
Skąd: Złotów
Model: Scorpio;Ka
Silnik: 2.0/1.3
Rocznik: 1994/2001
Postów: 369
|
z twoich zapisów to wyglada jakbyś miał 18mm a sworzen już zmieniany na 21...
http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...1bc4d807ac.jpg Przed tym kołnierzem dużym jest sworzeń i musi wejść w piastę. Całe |
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Najpewniej to sprawdzić by było po nr. VIN, choć coś nie tak jest z tymi wymiarami . Sworzeń mierzymy u nasady przegubu kulowego czuli przy tej gumie i teoretycznie tam jest największy wymiar bo sworzeń jest lekko po stożku (żeby się ciasno spasował) ale nie aż
3 mm. Wygląda jakby ktoś założył za duży wahacz ze sworzniem 21 do zwrotnicy z otworem 18 ale jest to niemożliwe bo nie byłby w stanie przykręcić nakrętki chyba że jeździłeś z załapaną na dwa zwoje i stąd te luzy na sworzniu. wtomeks Cytat:
Cytat:
Matti10 daj vin to będzie coś więcej wiadomo a tak będziemy gdybać na trzy strony |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-08-2012
Skąd: Anglia
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 16
|
Sworzeń siedział normalnie. Był przykręcony tak, że 4 lub 5 zwojów było jeszcze nad nakrętką. Zmierzyłem jeszcze raz sam sworzeń i jest tak jak napisałem wcześniej. Od 18,3 do 21,4 u nasady przy gumie. Otwór w zwrotnicy (od dołu) ma na początku ok. 19,4 później się zwęża. Za pierwszym razem źle zmierzyłem.
Mój VIN: WF05XXWPD56B06870 Dzięki |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Zmiana była na przełomie lutego i marca 2006, auto masz z września, więc powinieneś mieć większy sworzeń.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 20-08-2012
Skąd: Anglia
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 16
|
I tak właśnie jest. Dla potomnych. Sworzeń 18mm ma średnicę od 15mm do 18mm u podstawy, a sworzeń 21mm ma średnicę od ok. 18mm do 21mm u podstawy. Dzięki za zainteresowanie tematem i naprowadzenie mnie do właściwego wniosku.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
w/g VIN wychodzi Motorcraft - 21mm / FINIS 1679388. pozdrawiam.
|
|
|
|