![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#191 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dla porządku to przydałoby się zrobić oddzielny wątek 95->115
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#192 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
mayak a 1.6EB 160KM na 182KM robicie też?
|
|
|
|
|
|
#193 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Tak
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#194 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
BRAWO TEDI_K - pierwszy FF3 1.0eb 100 upgrade'owany do fabrycznej wersji 1.0eb 125 !!!
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#195 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-09-2009
Skąd: Lubartów
Model: FOCUS
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 47
|
hej
a mam pytanko czy da się jeden kluczyk z pilotem deaktywować bez kompa ???? aby nie można nim było otwierac i odpalać foczki FF2 FL 2009 Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#196 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
nie ten temat endy...
mayak - to dobrze, mam nadzieję, że pójdzie dobrze też z 1.5EB. |
|
|
|
|
|
#197 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 21-02-2014
Skąd: dg
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 17
|
Cytat:
Po jednym dniu mogę powiedzieć, że wszystko działa OK, nowe stadko koników nie jest może bardzo duże, ale daje radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecam Dziękuję Tadeusz |
|
|
|
|
|
|
#198 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#199 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 2011 Trend
Silnik: benzyna 1,6 105 KM
Rocznik: 2011
Postów: 323
|
Nie wiem czy to informacja dla tego wątku, ale dzisiaj wymyśliłem i zrealizowałem pomysł niosący dużą wygodę. Korzystam z garażu podziemnego otwieranego pilotem. Wyciągnąłem z niego elektronikę, włożyłem do małego pudełeczka (do dostania w sklepach z częściami elektronicznymi), pociągnąłem zasilanie do lampki sufitowej (pilot zasilany jest baterią 12V), a przycisk aktywujący przedłużyłem, dolutowując przewód, i mam go teraz w podłokietniku. Oczywiście kupiłem osobny, estetyczny włącznik impulsowy. Pudełeczko z pilotem umieściłem za lusterkiem, między przysłonami kabli zasilających ogrzewanie szyby. Przykleiłem je na taśmę klejącą dwustronną. Całość wygląda estetycznie, jak z fabryki, jest bardzo wygodna w zastosowaniu, a dodatkowo w pudełeczku ukryłem (transfer) kabel zasilający lusterko fotochromatyczne.
|
|
|
|
|
|
#200 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2013
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 98
|
Jadja - jakieś zdjęcia prosimy :-)
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| focus |
|
|