![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 01-09-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Galaxy
Silnik: 2.3 LPG
Rocznik: 2000
Postów: 1
|
Witam. Silnik 2,3 z lpg gdy jest zimny szarpie. Po przełaczeniu na gaz wszystko ustaje. Mam nowe kable, świece oraz cewke. Komputer także wypowiada sie o silniku pozytywnie. Prosze o pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Mam podobny objaw. Dziś wymieniłem świece i kable WN, jeszcze nie jeździłem i nie wiem, czy coś dało. Też jestem ciekaw powodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Pojeździj trochę na benzynie i sprawdź czy tak jest zawsze.
Komputer benzynowy może mieć rozjechaną adaptację ze względu na złą regulację gazu (np. na gazie jest za ubogo więc komputer benzynowy wydłuża czasy wtrysku a na zimnym na benzynie też są wydłużone i suma sumarum auto jest przylewane). 1) Zakręć zawór przy butli gazowej i poczekaj aż auto przełączy się na benzynę, 2) odepnij klemę, 3) pojeździj trochę na benzynie (aż obroty się ustabilizują - powiedzmy 15km) i poczekaj aż auto ostygnie. Wtedy sprawdź czy dalej jest problem. Jeżeli problem ustąpi to gaz do przeglądu. Jest jeszcze możliwość, że wtryski przepuszczają Ci gaz i w momencie przełączania szarpie, ale z tego co zrozumiałem to dzieje się to przed przełączeniem a nie w trakcie. Ad. 1 to po to, żeby wykluczyć instalację gazową i lejące wtryskiwacze. Ad. 2 to żeby wyzerować korekty krótko i długoterminowe.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
Ostatnio edytowane przez deku ; 02-09-2014 o 08:09 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 779
|
Deku, ale LTFT i STFT dość szybko się przestawia i szczerze wątpie żeby akurat te parametry miały wpływ na szarpanie.
W ogóle szarpanie na PB jest bardzo dziwne i rzadko spotykane. Wymiana elementów na pałę (Świece, cewki, kable) itp. mija się z celem. Brak błędów w ECU nie oznacza, że nie ma problemu, trzeba porobić odczyty parametrów pracy. Poza tym, układ WN zawsze kuleje najpierw na LPG, nigdy na PB. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Wiem, że rzadko się zdarza i korekty reagują szybko, ale dzięki temu można szybko i bezkosztowo sprawdzić czy to przypadkiem wina LPG.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 16-10-2008
Skąd: Wawa
Model: Galaxy MK II
Silnik: Był 1.9tdi AUY Jest 2.3 + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 87
|
Też tak miałem i po różnych kombinacjach zaryzykowałem wymianę listwy wtryskiwaczy benzynowych ( z allegro). Jak ręką odjął.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 28-03-2014
Skąd: Grójec
Model: MONDEO MKIII Kombi GHIA
Silnik: 1.8 PB
Rocznik: 2003
Postów: 15
|
Powiem tak że gaz jest do kuchenek a poważnie jak długo smigamy na LPG to później są czary na PB wiec przełaczylem w audiolce 80 żony na PB i jazda po jakiś 10 km wróciło do normy po prostu co jakiś czas na PB i jazda od tego czsu jest ok. Pozdrawiam i szerokości
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
@Krzyzak-2005 to też dobry pomysł a dodatkowo jak nie kupujesz na firmę to możesz w 10 dni oddać.
@Marek-m to oznacza złą regulację (nawet jak jedzie dobrze na gazie to nie powinno rozwalać adaptacji na benzynie)
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
@Marek-m czemu sądzisz że gaz to jest do kuchenek? Zapomniałeś standardowo dopisać że do zapalniczek. Ja mam zagazowany bo jazda wychodzi sporo taniej i nie wstydzę się tego bo nie ma czego.
U mnie butla na następny rok kończy 10 lat a auto śmiga świetnie czy na LPG czy na PB, wtryski stare MagigJet. Między LPG a PB na tak starej instalacji nie ma znaczenia na czym jadę i cieszę się z tego.
__________________
Ostatnio edytowane przez jedi6667 ; 04-09-2014 o 11:33 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-03-2014
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.3 16v DOHC
Rocznik: 1999
Postów: 110
|
Tylko wieśniaki w pastuchach na gnojówkę puszą się, że LPG do zapalniczek i kuchenek
|
|
|
|