![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 993
|
Żeby sprawdzić ciśnienia trzeba podłączyć dwa manometry.
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-07-2008
Skąd: zach-pom
Model: Kuga 2
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 15
|
czyli trzeba pojechać do fachowca. A co do osuszacza,to czy trzeba wymienić z czujnikiem czy bez?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 04-09-2010
Skąd: FSL
Model: galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 210
|
dzisiaj pobawiłem się tą nieszczęsną klimą i co zaobserwowałem:odpalam auto włączam klimę i jest ok wentylator idt. pracują jeden przewód gorący drugi lodowaty a w samochodzie chłodek, gaszę i ponownie odpalam wentylator chodzi itd. jeden przewód gorący drugi lekko !!!!! zimnawy a w samochodzie wieje jak bez klimy .
mało czynnika ????? - czy to może być przyczyną ????? |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-05-2009
Skąd: LUBUSKIE
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 125
|
Może któryś z zaworów uszkodzony(rozprężny lub wydajnościowy w sprężarce),miałem podobne problemy tzn. raz chłodziło a więcej razy nie , okazało się że padł zawór wydajnościowy w sprężarce,po wymianie chłodzi jak trzeba.Ale najpierw trzeba pomierzyć ciśnienia na wyjściu i wejściu.
Ostatnio edytowane przez adri ; 09-05-2011 o 11:31 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 04-09-2010
Skąd: FSL
Model: galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 210
|
witam dzisiaj udałem się do fachowców od klimatyzacji posprawdzali ciśnienie czynnika coś odpompowali coś dopompowali i chłodek aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
może to już koniec moich kłopotów ? pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-02-2014
Model: Galaxy Mk II
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam
Mam mały problem, nie użytkowałem Galaxy od jakiś dwóch tygodni, po tych dwóch tygodniach przeszedł prosty przegląd i wyruszyłem w daleką trasę. Zauważyłem że padła klima, tzn. klima jest manualna (jeśli ma to jakieś znaczenie). Przy włączeniu zapala się kontrolka AC jednak klima nie rusza. Pół roku temu była na serwisie, napełniona odpowiednim czynnikiem wraz z olejem smarnym. Pytanie moje takie - czy po drodze do sprężarki jest jeszcze jakiś bezpiecznik lub przekaźnik oprócz tego koło kierowcy, czy od razu trzeba się dobrać do elektromagnesu sprężarki ? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Jesli sie nie włącza kompresor, to elektromagnes jest ostatnią rzeczą którą trzeba sprawdzić. Najpierw zczytać będy w klimie, czy jest czynnik, ciśnienie, czy są inne usterki wg. błędów, a potem dopiero przy ewentualnym braku błędów sprawdzać, włącznik, przekaźniki, presostat, cewkę, sprzęgiełko...
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Okolice Gdańska
Model: Sharan
Silnik: AUY 1,9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 79
|
Tutaj raczej nie odczytamy błędów kompem, bo jak dobrze zrozumiałem jest to klima manualna. Niemniej tak czy siak jeżeli brak jest załączenia się klimatyzacji to pierwszą rzeczą jaką się sprawdza, to ciśnienie w układzie (czy w ogóle jest i jakie). Robimy to manometrami.
Obstawiam tutaj nieszczelność w układzie i to zapewne na korku osuszacza, choć szarik ma jeszcze kilka słabych punktów układu klimy. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#19 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
Cytat:
Zrób test elementów wykonawczych i podaj jakie masz błędy. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 07-09-2014 o 21:53 |
||
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Okolice Gdańska
Model: Sharan
Silnik: AUY 1,9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 79
|
Cytat:
Nie mniej raczej brak czynnika będzie powodem nie załączania się klimatyzacji. Pozdrawiam |
|
|
|
|