![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Czyli mam spróbować wyregulować? Ok zobaczymy co i jak...
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 797
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1.9
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Witam mam również problem z biegami jedynka i wsteczny - nie ma różnicy czy jest ciepło czy zimno (dzisiaj 33 stopnie i problem również był). Kolejny objaw to np na jedynce i wciśniętym do oporu sprzęgle autko podjeżdża sobie, na postoju (wyłączony silnik - żadnego problemu nie ma) dzieje się tak już od zeszłego roku. Najczęściej z wstecznego na 1 tak się dzieje wtedy kawałek jeszcze podjeżdżam (odpuszczam sprzęgło i jakoś zaskakuje)
Galaxy mk2, 2005r. 1.9 TDI Ostatnio edytowane przez Reniferu ; 08-06-2014 o 21:05 |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Reniferu.. to chyba jednak koniec sprzęgła.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::professional
![]() Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,757
|
Witam
Sprzęgło do wymiany,na bank. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Powiem jak ja miałem z tym u siebie, opiszę wymiane sprzęgła + dwumasu i 2 pytanka zadam. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak zimne auto to 1-ka baaardzo ciężko wchodziła, 2-ka zgrzytała, wsteczny też ciężko. Sprzęgło (sam pedał) chodziło baaardzo ciężko i brało pod sam koniec, objawu padania dwumasu nie miałem (trochę telepało budą przy przyśpieszaniu tylko)....biegi wchodziły lekko jak auto zgaszone, jak odpalone - źle. Jako że o samochody dbam jak mogę najbardziej i nie wyznaje zasady: "Póki jeździ to niech jeździ" 2 tyg temu wymiana kompletu: sprzęgło kompletne + dwumas LUKa - miałem brać Sachsa ale na miejscu droższy zestaw o 1000zł! a z allegro nie miałem czasu zamówić... Wymiana w ciągu dnia, wsiadam do autka wciskam sprzęgło i.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szok , pedał chodzi tak lekko jak nigdy, biegi wchodzą jak w masełko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i super Od razu po wymianie stwierdziłem że "wibracje budy" (tylko przy pedale gazu w podłodze)nie ustąpiły - więc pewnie chodzi o coś innego: półośki, przeguby - jak myślicie? I pytanie 2gie: Po tygodniu od wymiany sprzęgło czuje że chodzi ciut ciężej niż zaraz po wymianie i biegi (czasem!) też wchodzą ciut ciężej (ale nie tak ciężko jak przed oczywiście)- dlaczego i czy jakoś można to ustawić, mam jechać do mechanika który zmieniał i co powiedzieć? Dodam że olej w skrzyni jest wymieniony od wiosny,stan też jest.... Co Wy na to??? Dzięki za każdą opinie, pozdrawiam
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. Ostatnio edytowane przez RafałB ; 11-09-2014 o 13:54 |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Odpowiedż tak zgrubsza masz w załozonym przez ciebie temacie wyżej.
Jedź do goscia z tymi uwagami, niech sprawdzi co trzeba. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::advanced
![]() Imię: adrian
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: malopolska
Model: reno clio, volvo V40
Silnik: 2 1.2 16v, 1,9 Di
Rocznik: 2001, 1999
Postów: 424
|
RafałB: Kiedyś na temat skrzyni gadałem z gościem co ma sklep i warsztat. Też ciężko chodziły biegi, czasami wyskakiwały. Stan oleju też był dobry. Na jego sugestie wymieniłem olej na taki, który zaleca ford i powiem ci, że jest duża różnica. Wcześniej zalałem innym, też 75W/90 i był problem.
Kolego a co do bujania budą. Koła masz wyważone ?? |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Olej zmieniałem na taki wg.zaleceń... to nie w tym problem, bo tak jak pisałem od razu po zmianie kompletu sprzęgła było idealnie...
Budą nie buja, a są wibracje przy mocnym przyśpieszaniu, pewnie jest coś zużyte przy pół ośkach, jakieś przeguby itp, to sprawdze po niedzieli...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Panowie ja znów w temacie...
Nadal jeszcze nie sprawdziłem tego luzu na wałku sprzęgłowym ,biore się za to po niedzieli... Dziś temp spadła do + 2,5 i jak autko zimne i olej to biegi do rozgrzania wchodzą wyraźnie słabiej - tzn z haczeniem i ciężej, potem jest lepiej... Olej tak jak pisałem, zmieniony w marcu na Febi... czy jest jakiś lepszy niż ten Febi do mojej skrzyni???? Zmienić jeszcze raz przy okazji zajrzenia do tego wałka sprzęgłowego czy nie, co radzicie?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. Ostatnio edytowane przez RafałB ; 23-10-2014 o 10:20 |
|
|
|