Sprawdzanie Numeru VIN

mayak · 26-09-2014, 14:25

po 9 miesiącach przerwy jest nowa wersja 0.2.14

zmian jest sporo, prawie wszystkie dla platformy C307 (czyli FF2/Cmax/Kuga1):
- Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Visteon ESU-121 - silniki 2,0 I4 1.8 120/145 z początku produkcji (platforma C307)
- Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Bosch EDC16C3-9 (w tym czytania pełnego flasha) - silniki DV6/T 1.6 110 TDCi (platforma C307)
- Dodano możliwość odczytu pełnego zrzutu dump flash (full flash) modułów PCM Bosch EDC16C34-2 / 5 - silniki DV6/T 1.6 TDCi (platforma C307)
- Dodano możliwość odczytu / zapisu modułów oprogramowania PCM Siemens SID83A/803a/83m - silniki 2.0 136 TDCi (platforma C307)
- Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Siemens SID803 - silniki 2.0 136 TDCi (platforma C307) nie testowane na maszynie! Używać na własne ryzyko! Jeśli ktoś odważy, autor programu prosi zgłosić wynik.
- Dodano możliwość zapisu modułów TCM automatycznej skrzyni biegów 4F27E (silniki 1,6 100/125 1.8 / 2.0 145) (platforma C307)
- Dodano możliwość odczytu/zapisu klasyfikacji modułów PCM wtryskiwaczy paliwa Siemens SID202/206/803/83A/803a/83M czyli silniki 1.8tdci i 2.0tdci (Platforma C307)
- Dodano wsparcie dla kabli na chipie STN1110 i STN1151
- Dodano wsparcie dla prędkościach 2,5M 5M i 10M dla kompatybilności z przyszłymi wersjami ELS27
- Dodano sprawdzanie odpowiedniej wersji programu i plików na frw.dat aby wykluczyć możliwość zastosowania nieodpowiedniego pliku (nie kumam)
- Dodano możliwość wyboru "tylko do odczytu" obszaru kalibracji modułów Siemens SID202 / 206 / 83A / 803a / 83M i Bosch EDC16C34-2 / 5 (platforma C307)
- Dodano możliwość wyłączenia kompatybilność sprawdzić PCM i wybranej kalibracji podczas wgrywania do PCMa, aby móc pisać bloki obsługiwane przez program, ale w pełni kompatybilny z obsługiwanym (platforma C307) stosowany tylko wtedy, gdy w pełni zrozumie się co się robić !
- Dodano możliwość aktualizacji firmware modułów PCM Visteon ESU-121/131 bez nadpisywania firmware typu Quizzer (platforma C307)
- Zmiana rozmiaru pliku firmware Quizzer dla kompatybilności z ADS. Starsze pliki są również obsługiwane (platforma C307)
- poprawiona procedura odczytu firmware modułów PCM, zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia błędów podczas czytania
- Zmienione procedury identyfikacji bloków PCM Bosch ME9.0 (silniki 2.5T Ford Kuga / Focus ST / RS)
- Naprawiono błąd, który występuje, gdy przy użyciu jakiegoś ELM327 podczas próby zapisu VIN radiowej (platforma C307)
- Naprawiono błąd w czytania i pisania oprogramowania Bosch ME9.0 moduły PCM (silniki 2.5T 225/305 Ford Focus ST / RS)
- Naprawiono błąd ładowania softu z plików PHF dla PCM typu Bosch EDC16C34-2 / 5 (platforma C307)
- Naprawiono błąd identyfikacji chińskiego modułu Visteon ESU-411/418 (platforma C307)
- Poprawiono algorytm konwersji rozmiary kół w parametrze (obr/mil) w konfiguracji PCM (platforma C307)
- Poprawki w konfiguracji platformy C307 dla SRM
- Naprawiono błąd w zapisie nazwy modułu bluetooth-SRM (platforma C307)
- Poprawiono błąd odczytu informacji i konfiguracji modułu KVM (platforma C307)
- Naprawiono błąd podczas przetwarzania wyników kalibracji czujników automatycznego korektora ksenonów (platforma C307)
- Naprawiono błąd w konfiguracji parametrów centralnego "urządzenia prędkość ostrzegania" (platforma CD34x)
- inne drobne błędy
- na początku programu jest link do strony przez którą można dotować rozwój programu!!!

tedi_k · 26-09-2014, 15:53

Zachęcam wszystkich użytkowników ELMconfiga do docenienia pracy kolegi Sergieja i przekazania dotacji na dalszy rozwój programu.
Wystarczy nacisnąć na plik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wpisać sumę w rublach rosyjskich. Dla ułatwienia 500 rubli = ok. 43zł po kursie PayPal.

Kolega Sergiej swoim programem ułatwił nam życie na tyle, że żadna z tych drobnych sum nie jest choć w przybliżeniu właściwym ekwiwalentem...

Warto wynagradzać pożyteczną i użyteczną robotę!

Borik · 28-09-2014, 21:11

Po zainstalowaniu programu na Win7 wszystko ruszylo bez problemu, sterowniki sam sobie pociagnal z roku 2014.

K@mix · 30-09-2014, 22:46

Panowie, szukam i szukam i znaleźć nie mogę. Jak przerobić tego typu interfejs? Nie znalazłem schematu do tej płytki nigdzie...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek70 · 30-09-2014, 23:05

Cytat:

Napisał K@mix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, szukam i szukam i znaleźć nie mogę. Jak przerobić tego typu interfejs?

Gotowca tu nie widziałem. Musisz posiłkowac się tym tematem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo innym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

czupryn1989 · 01-10-2014, 00:28

a ja mam problem kupilem to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]..
i w kazdym programie nie laczy sie z samochodem.. interfes wykrywa elm 327 1.4.....a co dziwne jak podlacze do samochodu to pokazuje mi napiecie 28,3v, i cos tam o co biega

mick1973 · 01-10-2014, 11:31

Cytat:

Napisał K@mix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, szukam i szukam i znaleźć nie mogę. Jak przerobić tego typu interfejs? Nie znalazłem schematu do tej płytki nigdzie...

Masz mnóstwo miejsca we wtyczce na zamontowanie przełącznika nie ma tam elektroniki. Wtyczka jest rozbieralna i ma wszystkie piny . Sam interfejs jest stabilny i działa bardzo dobrze sam programowałem nim PCM HEC i GEM zanim kupiłem STN. Trochę inwencji twórczej temat wałkowany już długo a schemat tym bardziej się nie zmienił.

ciafka · 03-10-2014, 18:23

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po 9 miesiącach przerwy jest nowa wersja 0.2.14
...
- Dodano sprawdzanie odpowiedniej wersji programu i plików na frw.dat aby wykluczyć możliwość zastosowania nieodpowiedniego pliku (nie kumam)
...

Ja też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale podłączyłem właśnie fokę i dostałem taki komunikat przy próbie odczytania PCM-a (komunikat wyskakuje kilka razy w trakcie przygotowania danych do zakładki Information dla PCM-a):

"Wrong version of file frw.dat"

Moja wersja PCM:
7M51-12A650-BBC

Ktoś już to widział? Wiadomo, co robić?

Harisonl · 03-10-2014, 18:54

Mam dokładnie to samo z poprzednią wersją ELMcongiga nei było tego problemu.

articzuk · 05-10-2014, 21:46

Witam wszystkich.
Mam elm327 od Mari i działał tak jak powinien. Współpracował z programami Forscan w samochodach focus mk1 1.6 benzyna oraz mk2 FL 1.8 tdci i Elmconfig w focus mk2 FL 1.8 tdci. Dodałem przełącznik według podanej na forum instrukcji i zaczęły się problemy. Interfejs wykrywany jest przez komputer, ale nie łączy się z pojazdem. W programie Forscan pojawia się komunikat, że nie może połączyć się z pojazdem, a w elmconfigu po wybraniu gdziekolwiek polecenia Read wyświetla N/A. Próbowałem z różnymi prędkościami i przełącznikiem w obu pozycjach i zawsze to samo. W elmconfigu wykonałem "Setup adapter for MS-CAN bus". Postanowiłem wrócić do stanu "fabrycznego" (pozbyłem się przełącznika), ale nic się nie zmieniło. Zepsuł się czy coś robię nie tak? Ma ktoś jakiś pomysł?

26-09-2014, 14:25	#381
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,365	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa po 9 miesiącach przerwy jest nowa wersja 0.2.14 zmian jest sporo, prawie wszystkie dla platformy C307 (czyli FF2/Cmax/Kuga1): - Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Visteon ESU-121 - silniki 2,0 I4 1.8 120/145 z początku produkcji (platforma C307) - Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Bosch EDC16C3-9 (w tym czytania pełnego flasha) - silniki DV6/T 1.6 110 TDCi (platforma C307) - Dodano możliwość odczytu pełnego zrzutu dump flash (full flash) modułów PCM Bosch EDC16C34-2 / 5 - silniki DV6/T 1.6 TDCi (platforma C307) - Dodano możliwość odczytu / zapisu modułów oprogramowania PCM Siemens SID83A/803a/83m - silniki 2.0 136 TDCi (platforma C307) - Dodano możliwość odczytu/zapisu modułów oprogramowania PCM Siemens SID803 - silniki 2.0 136 TDCi (platforma C307) nie testowane na maszynie! Używać na własne ryzyko! Jeśli ktoś odważy, autor programu prosi zgłosić wynik. - Dodano możliwość zapisu modułów TCM automatycznej skrzyni biegów 4F27E (silniki 1,6 100/125 1.8 / 2.0 145) (platforma C307) - Dodano możliwość odczytu/zapisu klasyfikacji modułów PCM wtryskiwaczy paliwa Siemens SID202/206/803/83A/803a/83M czyli silniki 1.8tdci i 2.0tdci (Platforma C307) - Dodano wsparcie dla kabli na chipie STN1110 i STN1151 - Dodano wsparcie dla prędkościach 2,5M 5M i 10M dla kompatybilności z przyszłymi wersjami ELS27 - Dodano sprawdzanie odpowiedniej wersji programu i plików na frw.dat aby wykluczyć możliwość zastosowania nieodpowiedniego pliku (nie kumam) - Dodano możliwość wyboru "tylko do odczytu" obszaru kalibracji modułów Siemens SID202 / 206 / 83A / 803a / 83M i Bosch EDC16C34-2 / 5 (platforma C307) - Dodano możliwość wyłączenia kompatybilność sprawdzić PCM i wybranej kalibracji podczas wgrywania do PCMa, aby móc pisać bloki obsługiwane przez program, ale w pełni kompatybilny z obsługiwanym (platforma C307) stosowany tylko wtedy, gdy w pełni zrozumie się co się robić ! - Dodano możliwość aktualizacji firmware modułów PCM Visteon ESU-121/131 bez nadpisywania firmware typu Quizzer (platforma C307) - Zmiana rozmiaru pliku firmware Quizzer dla kompatybilności z ADS. Starsze pliki są również obsługiwane (platforma C307) - poprawiona procedura odczytu firmware modułów PCM, zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia błędów podczas czytania - Zmienione procedury identyfikacji bloków PCM Bosch ME9.0 (silniki 2.5T Ford Kuga / Focus ST / RS) - Naprawiono błąd, który występuje, gdy przy użyciu jakiegoś ELM327 podczas próby zapisu VIN radiowej (platforma C307) - Naprawiono błąd w czytania i pisania oprogramowania Bosch ME9.0 moduły PCM (silniki 2.5T 225/305 Ford Focus ST / RS) - Naprawiono błąd ładowania softu z plików PHF dla PCM typu Bosch EDC16C34-2 / 5 (platforma C307) - Naprawiono błąd identyfikacji chińskiego modułu Visteon ESU-411/418 (platforma C307) - Poprawiono algorytm konwersji rozmiary kół w parametrze (obr/mil) w konfiguracji PCM (platforma C307) - Poprawki w konfiguracji platformy C307 dla SRM - Naprawiono błąd w zapisie nazwy modułu bluetooth-SRM (platforma C307) - Poprawiono błąd odczytu informacji i konfiguracji modułu KVM (platforma C307) - Naprawiono błąd podczas przetwarzania wyników kalibracji czujników automatycznego korektora ksenonów (platforma C307) - Naprawiono błąd w konfiguracji parametrów centralnego "urządzenia prędkość ostrzegania" (platforma CD34x) - inne drobne błędy - na początku programu jest link do strony przez którą można dotować rozwój programu!!! __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

26-09-2014, 15:53	#382
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,069	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Zachęcam wszystkich użytkowników ELMconfiga do docenienia pracy kolegi Sergieja i przekazania dotacji na dalszy rozwój programu. Wystarczy nacisnąć na plik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wpisać sumę w rublach rosyjskich. Dla ułatwienia 500 rubli = ok. 43zł po kursie PayPal. Kolega Sergiej swoim programem ułatwił nam życie na tyle, że żadna z tych drobnych sum nie jest choć w przybliżeniu właściwym ekwiwalentem... Warto wynagradzać pożyteczną i użyteczną robotę! __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

28-09-2014, 21:11	#383
Borik ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2007 Model: Focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2003 Postów: 15	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Po zainstalowaniu programu na Win7 wszystko ruszylo bez problemu, sterowniki sam sobie pociagnal z roku 2014.

30-09-2014, 22:46	#384
K@mix ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 18-01-2011 Skąd: Białe Błota/Bydgoszcz Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2005 Postów: 400	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Panowie, szukam i szukam i znaleźć nie mogę. Jak przerobić tego typu interfejs? Nie znalazłem schematu do tej płytki nigdzie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-10-2014, 00:28	#386
czupryn1989 ford::beginner Imię: Pawel Zarejestrowany: 24-04-2014 Skąd: Suwalki Model: mondeo mk4 Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 12	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa a ja mam problem kupilem to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].. i w kazdym programie nie laczy sie z samochodem.. interfes wykrywa elm 327 1.4.....a co dziwne jak podlacze do samochodu to pokazuje mi napiecie 28,3v, i cos tam o co biega Ostatnio edytowane przez czupryn1989 ; 01-10-2014 o 11:45 Powód: blad

03-10-2014, 18:54	#389
Harisonl ford::advanced Zarejestrowany: 14-08-2013 Model: Focus MK2 FL Silnik: TDCi 1.8 Rocznik: 2010 Postów: 463	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Mam dokładnie to samo z poprzednią wersją ELMcongiga nei było tego problemu.

05-10-2014, 21:46	#390
articzuk ford::amateur Zarejestrowany: 27-08-2014 Model: focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: ELM327 1.4b + ELMConfig = nie działa Witam wszystkich. Mam elm327 od Mari i działał tak jak powinien. Współpracował z programami Forscan w samochodach focus mk1 1.6 benzyna oraz mk2 FL 1.8 tdci i Elmconfig w focus mk2 FL 1.8 tdci. Dodałem przełącznik według podanej na forum instrukcji i zaczęły się problemy. Interfejs wykrywany jest przez komputer, ale nie łączy się z pojazdem. W programie Forscan pojawia się komunikat, że nie może połączyć się z pojazdem, a w elmconfigu po wybraniu gdziekolwiek polecenia Read wyświetla N/A. Próbowałem z różnymi prędkościami i przełącznikiem w obu pozycjach i zawsze to samo. W elmconfigu wykonałem "Setup adapter for MS-CAN bus". Postanowiłem wrócić do stanu "fabrycznego" (pozbyłem się przełącznika), ale nic się nie zmieniło. Zepsuł się czy coś robię nie tak? Ma ktoś jakiś pomysł?