Sprawdzanie Numeru VIN

maly78106 · 27-09-2014, 21:25

Witam, od jakiegoś czasu w moim Mondku przy gwałtownym przyspieszaniu zaczyna migać kontrola świec żarowych i auto traci moc. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu miganie ustaje. Po podłączeniu auta do komputera wyskakuje błąd dot. Wtryskiwaczy i pompy.
Czytałem na forum że należy to wymienić jednak znajomy mechanik zasugerował że to niekoniecznie musi być to a sterownik silnika, ponieważ auto na 1 i 2 biegu przyspiesza normalnie dopiero po wrzuceniu 3 i wyższego biegu zaczynają się problemy.
Auto odpala bez problemu.
Czy ktoś z Was miał podobny problem? Czy faktycznie może to być sterownik?
Jaki jest koszt takiego sterownika?

Tvvardy · 27-09-2014, 21:41

W skrócie zaworki wtryskiwaczy do wymiany i pompa do sprawdzenia. Masz dwa błędy P0251 i P1211. Koniec tematu. I zmień mechanika.

maly78106 · 28-09-2014, 07:49

Te błędy wyskoczyły.
Zastanawia mnie tylko dlaczego na 1 i 2 wszystko jest OK. Auto "nie kopci" ani nic takiego.

Tvvardy · 28-09-2014, 08:09

Bo nie musi od razu kopcić chodzi o to, że ciśnienie w układzie paliwa nie może być utrzymane na wymaganym poziomie, spada po za wymaganą tolerancję. Więc najprostszy sposób to zrobić test przelewowy.

maly78106 · 28-09-2014, 09:12

Powoli szykuję się do wymiany wtryskiwaczy i pompy.
Dzięki za podpowiedź...

smolinski90 · 28-09-2014, 09:40

Siemanko. Mialem dokladnie taki sam przypadek u siebie. Z tym ze 1,2,3 moglem "deptac" w sumie pod czerwone pole i cisza,po wrzuceniu 4,5 gdy nadusilem ciut gwaltownie na pedal gazu sprezynka.... Staralem sie przez jakis czas uwazac na to i ostroznie dawkowac gaz ale po okolo 3 miesiacach problemyzaczynaly sie nasilac,wiec oddalem do naprawy,diagnoza ze 2 wtryski leją jak wąz ogrodowy,regenerowalem 4 wtryski,pompa po przebadaniu tego co z wtryskow wypadlo byla ok,zadnych opilkow i smieci nie znalezli. Za regeneracje 4 wtryskow,+filtr paliwa + czyszczenie ukladu + czyszczenie egr wyrzucilem 3k PLN ale po odebraniu auta 0 sprezynek, i 0 problemow z dawkowaniem gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maly78106 · 28-09-2014, 10:47

Ja chciałem kupić już regenerowane wtryski: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pompę.
Zawór EGR był sprawdzany i jest OK.

Tvvardy · 28-09-2014, 11:01

1. Test przelewowy, 2. Wymiana zaworka koszt 250zł/szt.x ilość wtryskiwaczy+podkładka pod wtryskiwacze, 3. Jeśli po tych zabiegach wszytko wróciło do normy to cieszymy się z jazdy, jeśli nie to pompa do sprawdzenia.

maly78106 · 28-09-2014, 11:27

Tyle że w mojej okolicy nie mogę znaleźć warsztatu który to wymieni. Znalazłem jeden to zaśpiewali za wykręcenie wtryskiwacza 140 PLN/szt.
Dlatego też rozważam zakup tych regenerowanych. Od razu chyba wymienię też pompę - znalazłem regenerowaną za 1500 PLN.

Tvvardy · 28-09-2014, 11:33

Jeśli masz trochę weny to możesz to zrobić samemu, skąd jesteś?

27-09-2014, 21:25	#1
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Migająca kontrola świec a sterownik silnika Witam, od jakiegoś czasu w moim Mondku przy gwałtownym przyspieszaniu zaczyna migać kontrola świec żarowych i auto traci moc. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu miganie ustaje. Po podłączeniu auta do komputera wyskakuje błąd dot. Wtryskiwaczy i pompy. Czytałem na forum że należy to wymienić jednak znajomy mechanik zasugerował że to niekoniecznie musi być to a sterownik silnika, ponieważ auto na 1 i 2 biegu przyspiesza normalnie dopiero po wrzuceniu 3 i wyższego biegu zaczynają się problemy. Auto odpala bez problemu. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Czy faktycznie może to być sterownik? Jaki jest koszt takiego sterownika? __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

27-09-2014, 21:41	#2
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,784	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika W skrócie zaworki wtryskiwaczy do wymiany i pompa do sprawdzenia. Masz dwa błędy P0251 i P1211. Koniec tematu. I zmień mechanika.

28-09-2014, 07:49	#3
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Te błędy wyskoczyły. Zastanawia mnie tylko dlaczego na 1 i 2 wszystko jest OK. Auto "nie kopci" ani nic takiego. __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

28-09-2014, 08:09	#4
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,784	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Bo nie musi od razu kopcić chodzi o to, że ciśnienie w układzie paliwa nie może być utrzymane na wymaganym poziomie, spada po za wymaganą tolerancję. Więc najprostszy sposób to zrobić test przelewowy.

28-09-2014, 09:12	#5
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Powoli szykuję się do wymiany wtryskiwaczy i pompy. Dzięki za podpowiedź... __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

28-09-2014, 09:40	#6
smolinski90 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: Konin Model: mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 8	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Siemanko. Mialem dokladnie taki sam przypadek u siebie. Z tym ze 1,2,3 moglem "deptac" w sumie pod czerwone pole i cisza,po wrzuceniu 4,5 gdy nadusilem ciut gwaltownie na pedal gazu sprezynka.... Staralem sie przez jakis czas uwazac na to i ostroznie dawkowac gaz ale po okolo 3 miesiacach problemyzaczynaly sie nasilac,wiec oddalem do naprawy,diagnoza ze 2 wtryski leją jak wąz ogrodowy,regenerowalem 4 wtryski,pompa po przebadaniu tego co z wtryskow wypadlo byla ok,zadnych opilkow i smieci nie znalezli. Za regeneracje 4 wtryskow,+filtr paliwa + czyszczenie ukladu + czyszczenie egr wyrzucilem 3k PLN ale po odebraniu auta 0 sprezynek, i 0 problemow z dawkowaniem gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-09-2014, 10:47	#7
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Ja chciałem kupić już regenerowane wtryski: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pompę. Zawór EGR był sprawdzany i jest OK. __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

28-09-2014, 11:01	#8
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,784	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika 1. Test przelewowy, 2. Wymiana zaworka koszt 250zł/szt.x ilość wtryskiwaczy+podkładka pod wtryskiwacze, 3. Jeśli po tych zabiegach wszytko wróciło do normy to cieszymy się z jazdy, jeśli nie to pompa do sprawdzenia.

28-09-2014, 11:27	#9
maly78106 ford::beginner Zarejestrowany: 23-06-2008 Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 25	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Tyle że w mojej okolicy nie mogę znaleźć warsztatu który to wymieni. Znalazłem jeden to zaśpiewali za wykręcenie wtryskiwacza 140 PLN/szt. Dlatego też rozważam zakup tych regenerowanych. Od razu chyba wymienię też pompę - znalazłem regenerowaną za 1500 PLN. __________________ Ford Mondeo Mk3 Hatchback; Rok prod.: 2005r.; Silnik: 2,0 TDCi (115KM)

28-09-2014, 11:33	#10
Tvvardy ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-05-2012 Skąd: Szczecin Model: OOOO A6 Silnik: V6 Rocznik: Adekwatny do wieku Postów: 1,784	Odp: Migająca kontrola świec a sterownik silnika Jeśli masz trochę weny to możesz to zrobić samemu, skąd jesteś?