Sprawdzanie Numeru VIN

konrad_b · 24-09-2010, 09:19

Cytat:

Napisał mascom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

<quote> jasne że temperaturę przełączania można ustawić, podobno nawet samemu da radę to zrobić jak się ma odpowiedni program tylkow tej kwestii jest odwieczny dylemat: niższa temperatura przełączenia - pozorna oszczędność na paliwie, ale podobno może szkodzić trwołości motoru, wyższa temperatura - troche wiecej PB zużyje, ale za to pewniejsze

co szkodzi silnikowi ? "zimny" gaz ? pierwsze słyszę
IMO odpalanie na gazie nawet w niskich temp ma pozytywny aspekt, wspominany czasem jako plus LPG - benzyna nie dostaje się do oleju

jazda na LPG przy niskich temp silnika, ma tylko zgubny wpływ na membrany reduktora, które sztywnieją w niskich temp i mogą się szybciej zużywać
dodatkowo brak jazdy na noPB może prowadzić do zapieczenia wtrysków noPB, tak to sobie chociaż przy odpaleniu popracują

kosteg · 26-09-2010, 20:53

Cytat:

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co szkodzi silnikowi ? "zimny" gaz ? pierwsze słyszę

nie wiem czy to moglo by szkodzic - przecie podlenek w sporcie uzywany jest wlasnie do obnizenia temp przy wiekszym spalaniu paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IMO odpalanie na gazie nawet w niskich temp ma pozytywny aspekt, wspominany czasem jako plus LPG - benzyna nie dostaje się do oleju

tu dyskutowac by mozna bo z drugiej strony mamy wolniejsze nagrzewanie sie silnika bo odparowujacy w parowniku gaz odbiera cieplo silnikowi - proces rozgrzewania jednostki sie wiec wydluza

Cytat:

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jazda na LPG przy niskich temp silnika, ma tylko zgubny wpływ na membrany reduktora, które sztywnieją w niskich temp i mogą się szybciej zużywać

koszt membran to ok 40-50pln, wiec w sumie niewielki - parownik nawet zima ostro katowany zwykle wytrzymuje kilka lat

Cytat:

Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodatkowo brak jazdy na noPB może prowadzić do zapieczenia wtrysków noPB, tak to sobie chociaż przy odpaleniu popracują

a niby czemu mialy by sie zapiekac? nie pracuja przecie, paliwko plynie przez nie wiec chlodzi (chyba ze pompe kto wylacza), wiec w sumie nic im nie powinno sie dziac. moja osobista (z naciskiem na osobista) teoria o uszkodzeniach wtryskow przy jezdzie na gazie mowi ze to stare paliwo (ilu z nas jezdzi jak nakazano co 3-5 zbiornikow gazu zbiornika benzyny?) i syf ktory zbiera sie w baku podczas stania i "nierotowania" paliwa

mjprzem · 30-09-2014, 11:53

Odswieze-temat Bo zapewne wiele osob niema o tym pojecia -ale i zresztą sam tez nie miałem.

PRZELICZNIK LPG na Benzyne

Magiczna Liczba= 1,56 -to jest dokładny mnożnik !!!
Wynika z porównania własciwosci LPG i benzyny-i tego nieda sie oszukac

Co ta liczba oznacza
Ta liczba to dokladna wartosc tego o ile Wartosc gazu jest droższa lub dlaczego samochód musi o tyle litrów wiecej spalic LPG jak benzyny.

Czyli jezeli 1L Lpg=2,5zl to oznacza ze tak naprawde w stosunku do benzyny 1L Lpg=3,9zl
LUB
Jezeli auto pali 5L/100km benzyny to gazu musi palic 5x1,56=7,8L/100km.

Dlatego Jezeli Ktos napisał ze przeliczając koszt 1Lgazu i 1L benzyny
to 1Lgazu kosztuje nas o około 1,6zl wiecej niz realna cena gazu to jest to jak najbardziej poprawna i uzasadniona wartosc.

Jezeli ktos by nie rozumiał skad wartosć 1,56 to chetnie wytłumaczę.

PS. jezeli woje auto pali 9Lgazu-zakladajac ze instalacja jest poprawna to na benzynie powinien palic 9l/1,56=5,76Lbenzyny

Dlatego czesto jezeli mamy takie tabelki
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To jest to BZDURA i Kłamstwo.

Deryll · 30-09-2014, 14:14

Trochę nie rozumiem twojego toku rozumowania.

Zrozumiałem tyle że chyba mam zepsute mondeo. Beny pali 8.5 a LPG 10.

darmodziej · 30-09-2014, 16:22

Dopiero dziś dowiedziałem się, jaki zrobiłem błąd pozbywając się Poloneza. Na gazie palił w trasie 8l/100km, to z wyliczenia wynika, że na benzynie powinien spalić 5.128l/100km. A mówią, że Polonezy są nieekonomiczne.

morus · 30-09-2014, 17:25

Mówią też, że naiwnych nie sieją, tylko się rodzą...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kosteg · 30-09-2014, 19:13

Nie wiem skąd te wyliczenia i na czym oparte ale moje poprzednie mondeo musiało być bardzo na benzynie popsute bo nigdy tylko 6l nie paliło...

mjprzem · 30-09-2014, 23:17

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wyliczenia oparte sa 2 samochodach z instalacja brc oraz uwzgledniaja zuzycie paliwa ktore idzie na jazde zanim silnik przelaczy sie na gaz.

Ktos z was liczyl ile srednio zuzywacie paliwa do sredniego zuzycia gazu? to radze sprawdzic bo wbrew pozorom okaze sie wam ze to niejest taka mala wartosc!!!!

a wiec co byloby gdyby silnik odrazu od uruchomienia dzialal na LPG?

a i taki test robiony byl w sezonie letnim kiedy praktycznie silnik odrazu po uruchomieniu przełączał sie na benzyne.

Jezeli silnik jest sprawny a instalacja LPG poprawna to mozemy zakladac ze zarowno w LPG jak i benzyna spalą sie w silniku jednakowo idealnie i z kazdego paliwa uzyskamy 100% energi w formie ciepla.

Ja nie mowie ze instalacja LPG jest nie oplacalna-wrecz przeciwnie -bo z obliczen wynika ze na 100% kosztów benzyny jezeli gaz jest o polowe tanszy zaoszczedzimy 20% kosztow.

Ale chodzi o to ze jak widze kalkulator ktory mowi:
5L benzyny = 5,75L LPG to to jest doslowne nabijanie ludzi w butelke !!!!

Poprostu pisze o wartosci 1,56X bo to jest naprawde realna wartosc i sprawdza sie to zarowno teoretycznie na papierze jak i praktycznie w zuzyciu LPG w samochodzie po uwzglednieniu zuzycia benzyny podczas jazdy na rozgrzewanie silnika.
Sprawdzcie sami co ile tankujecie benzyne i ile to dochodzi do calego rachunku i napiszcie sami.

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dopiero dziś dowiedziałem się, jaki zrobiłem błąd pozbywając się Poloneza. Na gazie palił w trasie 8l/100km, to z wyliczenia wynika, że na benzynie powinien spalić 5.128l/100km. A mówią, że Polonezy są nieekonomiczne.

Tak -bo widocznie na lpg jezdziles ekonomiczniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powiem wprost na "niektórych" starych instalacjach moglo byc lepiej z 1 waznego powodu:!!!!
stare instalacje nie dawkowalu dobrz ilosci gazu do powietrza i wowczas samochod na LPG byl slabszy, bardziej zmulony-i tym samym mogl miec rownerz wspolczynnik lamda wiekszy jak np. 1,1 ktory byl na benzynie.

Wiekszy wspolczynnik lambda to wieksza sprawnosc-wiec moze tak byc ze niektore stare instalacje dzieki temu ze silnik byl slabszy to lepiej wykorzystywaly i mialy wieksza sprawnosc niz nowoczesne instalacje LPG w ktorych sterownik silnika kontroluje ciagle ilosc paliwa i stosunek LAmbda do katalizatora.

Ale takich przypadkow raczej bym nie bral pod uwage bo wiecej napewno bylo takich ze stara instalacja dawala wiecej gazu do powietrza co moglo wrecz pogarszac wykorzystanie LPG.

darmodziej · 01-10-2014, 06:16

Pierwszy raz słyszę, że źle dobrany skład mieszanki paliwowej może powodować oszczędności.
A Polonezem na gazie nie jeździłem oszczędniej niż na benzynie, wręcz odwrotnie.

mick1973 · 01-10-2014, 09:39

Moj focus nawet latem w upałach w mieście nie spalił mi mniej niż 10l benzyny i nigdy więcej gazu niż 15,6 l gazu na 100km .
I jak to ma się do Twojej teorii? Sadzisz że Pan Domański [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] którego firma mi montowała instalacje LPG nie zna się na rzeczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

30-09-2014, 11:53	#23
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Odswieze-temat Bo zapewne wiele osob niema o tym pojecia -ale i zresztą sam tez nie miałem. PRZELICZNIK LPG na Benzyne Magiczna Liczba= 1,56 -to jest dokładny mnożnik !!! Wynika z porównania własciwosci LPG i benzyny-i tego nieda sie oszukac Co ta liczba oznacza Ta liczba to dokladna wartosc tego o ile Wartosc gazu jest droższa lub dlaczego samochód musi o tyle litrów wiecej spalic LPG jak benzyny. Czyli jezeli 1L Lpg=2,5zl to oznacza ze tak naprawde w stosunku do benzyny 1L Lpg=3,9zl LUB Jezeli auto pali 5L/100km benzyny to gazu musi palic 5x1,56=7,8L/100km. Dlatego Jezeli Ktos napisał ze przeliczając koszt 1Lgazu i 1L benzyny to 1Lgazu kosztuje nas o około 1,6zl wiecej niz realna cena gazu to jest to jak najbardziej poprawna i uzasadniona wartosc. Jezeli ktos by nie rozumiał skad wartosć 1,56 to chetnie wytłumaczę. PS. jezeli woje auto pali 9Lgazu-zakladajac ze instalacja jest poprawna to na benzynie powinien palic 9l/1,56=5,76Lbenzyny Dlatego czesto jezeli mamy takie tabelki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To jest to BZDURA i Kłamstwo. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 30-09-2014 o 11:56

30-09-2014, 14:14	#24
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Trochę nie rozumiem twojego toku rozumowania. Zrozumiałem tyle że chyba mam zepsute mondeo. Beny pali 8.5 a LPG 10.

30-09-2014, 16:22	#25
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,252	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Dopiero dziś dowiedziałem się, jaki zrobiłem błąd pozbywając się Poloneza. Na gazie palił w trasie 8l/100km, to z wyliczenia wynika, że na benzynie powinien spalić 5.128l/100km. A mówią, że Polonezy są nieekonomiczne.

30-09-2014, 17:25	#26
morus Zablokowany Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 06-10-2011 Skąd: Puszczykowo Model: Fiesta Silnik: 1300i Rocznik: 1995 Postów: 254	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Mówią też, że naiwnych nie sieją, tylko się rodzą...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-09-2014, 19:13	#27
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Nie wiem skąd te wyliczenia i na czym oparte ale moje poprzednie mondeo musiało być bardzo na benzynie popsute bo nigdy tylko 6l nie paliło... __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

01-10-2014, 06:16	#29
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,252	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Pierwszy raz słyszę, że źle dobrany skład mieszanki paliwowej może powodować oszczędności. A Polonezem na gazie nie jeździłem oszczędniej niż na benzynie, wręcz odwrotnie.

01-10-2014, 09:39	#30
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: Focus Mk1 - czy warto bawić się w LPG i kiedy to się opłaca Moj focus nawet latem w upałach w mieście nie spalił mi mniej niż 10l benzyny i nigdy więcej gazu niż 15,6 l gazu na 100km . I jak to ma się do Twojej teorii? Sadzisz że Pan Domański [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] którego firma mi montowała instalacje LPG nie zna się na rzeczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..