[Focus 1998-2004] Otwieranie klapy bagażnika.

[vlexip]

Witam wszystkich, mam problem z otwieraniem bagażnika pilotem i kluczykiem. Wiem że temat był wałkowany ale nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytania.

Mowa o: hb 2003 fl 1.8 tdci 115

Pewnego dnia włączam podgrzewanie tylnej szyby i otworzył mi się bagażnik, który mogłem zamknąć dopiero po wyłączeniu grzania. Pierwsze co sprawdziłem przewody w klapie - tam masakra uszkodzone z 4 przewody, wszystkie naprawiłem sprawdzam bagażnik - otworzył się, włączyłem podgrzewanie szyby i już się nie otworzył, wyłączyłem grzanie- to samo. Przestał zupełnie reagować. Przekaźnik w GEMie reaguje na pilot i przycisk, więc są sprawne.

Moje pytania do was:

-> jak sprawdzić czy przekaźnik w module komfortu jest sprawny czy nie?

Do samego zamka bagażnika dochodzą 4 przewody:
1. czarny - masa
2. biało zielony - ? (nic się z nim nie dzieje)
3. czerwono czarny (9,5v ciągle)
4. czarno pomarańczowy (niecały 1v, po załączeniu przekaźnika pojawia się niewiele ponad 1v)

-> Którędy idzie wiązka klapa bagażnika - moduł, i czy możliwe że gdzieś przewód się uszkodził po drodze? Nie chciałem rozwalać plastików bo nie mam szczęścia do zatrzasków i wolę w góry wiedzieć gdzie kabelków szukać

Proszę poprawić tytuł tematu, zgodnie z regulaminem Forum.
Wystarczy usunąć słowo,,problem,, .

[vlexip]

nie umiem

[radek9103]

Napisał vlexip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie umiem

Trzeba pierwszy post edytować w opcji Zaawansowana Edycja. Najpierw klikamy edycja a później to drugie.

[vlexip]

Zrobione! a Czy teraz będzie ktoś w stanie mi pomóc?

[howkins]

Kostka w siłowniku klapy
Pin1-12V z modułu GEM złącze C102 w gem pin2 pojawia się po wciśnięciu pilota
Pin3- masa
Pin4- wyjście masy do oświetlenia bagażnika
Pin5-sygnał o zamknięciu klapy ,sygnał masy do gem
Wiązka leci po lewej stronie bagażnika po słupku koło lampy lewej

[vlexip]

Czyli idąc tym tropem - mając 9v na stałe mogę zakładać że gdzieś mam przebicie, czy straty mogą być na stykach przekaźnika? czy napięcia nie powinno tam być w ogóle?

[howkins]

Trzeba sprawdzić złącze w siłowniku czy nie jest zalane ,wyjąć i zobaczyć czy piny męskie w zamku są całe.Pomiar wiązki od zamka do złącza na lewym błotniku pod wykładziną o ile pamiętam.

[vlexip]

Napisał howkins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kostka w siłowniku klapy
Pin1-12V z modułu GEM złącze C102 w gem pin2 pojawia się po wciśnięciu pilota
Pin3- masa
Pin4- wyjście masy do oświetlenia bagażnika
Pin5-sygnał o zamknięciu klapy ,sygnał masy do gem
Wiązka leci po lewej stronie bagażnika po słupku koło lampy lewej

Czyli z tego co rozumiem stałego napięcia na zamek być nie powinno? tylko po załączeniu porzekaźnika?

Napisał howkins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba sprawdzić złącze w siłowniku czy nie jest zalane ,wyjąć i zobaczyć czy piny męskie w zamku są całe.Pomiar wiązki od zamka do złącza na lewym błotniku pod wykładziną o ile pamiętam.

W siłowniku wszystko gra wtyczka i przewody są sprawne pomiar wiązki chętnie bym zrobił, tylko czy do tego złącza o którym wspomniałeś dostanę się od środka bagażnika? czy kopać wewnątrz kabiny?

[howkins]

Podaj maila to wyslę ci schemat elektryczny.

Bump: Sprawdz czy działa zamek od strony kierowcy czy steruje centralnym zamkiem jeśli nie tylna klapa nie działa