![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2014
Skąd: Michałowice
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Witam. Pilnie potrzebuję porady odnośnie silnika do Forda Focusa MK2 1.4 ; 80KM
Sprawa wygląda następująco. Niestety silnik uległ awarii, poszła tuleja na korbowodzie, mechanik stwierdził że naprawa jest nieopłacalna, polecił wymianę silnika. I tu pojawia się problem ponieważ docelowo pasuje model ASDA i ASDB. Niestety mam kłopot ze znalezieniem takiego modelu... Czy istnieje możliwość zamontowania innego typu silnika? Np od Fiesty, z tą samą pojemnością? Lub jakiegokolwiek innego? Będę bardzo wdzięczny za poradę jak wybrnąć z tej sytuacji, bo ja niestety jestem zielony w tej dziedzinie, nie wiem gdzie się poradzić, a auto stoi rozkręcone i czeka na naprawę. Będę wdzięczny za opinie i porady. Pozrawiam Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 28-10-2014 o 08:23 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
2.5T załóż. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2014
Skąd: Michałowice
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
2.5T na pewno pasi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 340
|
Kolego szukaj silnika 1.6 100 KM. To "bliźniacza" konstrukcja więc nie powinno być problemu z przełożeniem, a zyskasz na dynamice.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-10-2014
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Tak jak koledzy powyżej proponowali 2.5T jest zdecydowanie najlepsza możliwość zmiany silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
wypożyczalnia samochodów we Wrocławiu dla Ciebie |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2014
Skąd: Michałowice
Model: Focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Cytat:
HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC? Każy podejdzie bez problemu? |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: wielkopolska
Model: FOCUS II
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Powtórzę to co pisałem w innym wątku - miałem parę lat temu podobny problem z kupowanym MK2, sprowadziłem sam z rozwalonym 1,4 (typ ASDA) walił jak traktor (wiedziałem o tym) po szukaniu googlowaniu wertowaniu postanowiłem wmontować 1,6 100KM (typ HWDA) , 1,6 i 1,4 to bliźniacze silniki, rożna jest średnica tłoków. Trafił się w dobrej cenie słupek z anglika 1,6 wpasował idealnie osprzęt podszedł ze starego 1,4. Komp wiązki skrzynia itd wszystko zostało stare. Później jak pojawiła się możliwość wgrałem elmconfig soft od 1,6 do PCM i śmigam, śmigam a tysiaki km na liczniku rosną.
P.S. 1,6 były dwie wersje 100KM i 115 KM ten 115 KM ze zmiennymi fazami nie podejdzie ... szukaj 1,6 100 konnego. Ostatnio edytowane przez piratus ; 29-10-2014 o 12:06 |
|
|
|