![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2005
Skąd: Kołobrzeg
Model: Mondeo 1.8 Mk 4/ Fiat 125p
Silnik: 1,8 TDCI 125 kM/Fiat 1,5 Pb
Rocznik: 1999 / 1987
Postów: 99
|
Korzystając z ładnej pogody postanowiłem zabezpieczyć profile zamknięte w foczce. Zdjąłem listwy progowe i przez otwory po spinkach napsikałem szuwaksu do progów. Następnie zdjąłem uszczelki przy dolnej krawędzi przednich drzwi i przez otwory po spinkach i odwodnienia też napsikałem, w tylne drzwi przez odwodnienia. Z klapy tylnej zdemontowałem tapicerkę i tam też dałem szuwaks.Dolne pióra drzwi i klapy tył bezpośrednio też potraktowałem środkiem zabezpieczającym.
Teraz moje pytanko czy są jeszcze jakieś profile zamknięte żeby je można było zabezpieczyć? Bo to już pewnie ostatni gwizdek przed zimą. Jeszcze jedno czy progi mają tylko po jednym odwodnieniu z przodu? Bo w tyle nie zauważyłem. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-02-2008
Model: x
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 30
|
A kolega zaglądał po spód auta?
Tam jest masa miejsc, koreczków itp. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
podłużnice, progi, ranty drzwi, klapy, pod spodem auta jest milion zakamarków
generalnie takiej roboty nie polecam w listopadzie, robi się to w czerwcu-sierpniu, gdzie smar ma się wygrzać, dotrzeć wszedzie a teraz to takie troche paćkanie |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2005
Skąd: Kołobrzeg
Model: Mondeo 1.8 Mk 4/ Fiat 125p
Silnik: 1,8 TDCI 125 kM/Fiat 1,5 Pb
Rocznik: 1999 / 1987
Postów: 99
|
Cytat:
Czemu dziś u mnie było śliczne słoneczko i cieplutko. Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak, słoneczko a teraz jeden stopień i wilgoć 95%
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2005
Skąd: Kołobrzeg
Model: Mondeo 1.8 Mk 4/ Fiat 125p
Silnik: 1,8 TDCI 125 kM/Fiat 1,5 Pb
Rocznik: 1999 / 1987
Postów: 99
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
rób tak, żeby było dobrze, ale to nie jest miesiąc na konserwacje - tyle ode mnie
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Człuchów
Model: Ford Focus MK I GHIA
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: XII.2000
Postów: 88
|
Ja profile zamknięte podwozia ogarnąłem z kobyłek.
W progach są 4 albo 5 plastikowych kapsli od dołu. Ściągasz i pryskasz tak jak auto stoi. Ranty drzwi klapy, maski od środka. Masz. pod spodem mnóstwo otworów technologicznych i wszelakich, polecam zrobić wraz z konserwacją podwozia. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
lepiej późno niż wcale, choć trochę spowolni rudą.... ale faktycznie, trzeba za to się brać wcześniej niż po 15 latach
|
|
|
|