Sprawdzanie Numeru VIN

krzysiek82 · 02-11-2014, 12:43

jutro zrobie tą plecionke i zobacze co sie bedzie działo...

Abigaz · 12-06-2018, 01:38

Witam.Odświeżę kotleta... Mam problem jak w temacie. Wszystkie rury sprawdzone, nie ma nieszczelności,nie dymi ale jest trochę słabszy .Na domiar złego to w czasie jazdy powyżej 2000 obrotów auto delikatnie zwalnia i przyspiesza, jest to odczuwalne przy większej prędkości w trasie. Po mieście nie idzie tego wyczuć.Może to początek końca turbiny? Może miał ktoś podobną przypadłość...
Pozdrawiam

Psilocke · 12-06-2018, 23:50

Miałem jeśli masz na myśli tego 2.2 co masz w opisie.
Winna zasyfiała geometria od turbiny.
Niestety czyszczenie tego to droga przez krew, ból i łzy. No i dużo mięsa lata wtedy po okolicy.

Abigaz · 13-06-2018, 16:57

Cytat:

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem jeśli masz na myśli tego 2.2 co masz w opisie.
Winna zasyfiała geometria od turbiny.
Niestety czyszczenie tego to droga przez krew, ból i łzy. No i dużo mięsa lata wtedy po okolicy.

Czyli zatarte kierownice ??? Turbinę już raz wyciągałem, tylko w poprzednim mondku. Ale za czyszczenie to się nie zabiorę.
Sprawdziłem, ściągnąłem sztangę, dźwignia kierownicy porusza się lekko.Czyli chyba nie jest zatarta...

Psilocke · 13-06-2018, 20:29

Nie tyle zatarte co najzwyczajniej brudne. Na luzie sztanga chodzi bez problemu jednak pod obciążeniem ze spalin już ma gorzej.
Auto nominalnie jedzie, jednak problem zaczyna się przy wyższych prędkościach, jak i nagłym dodaniu gazu.
Niby idzie ale to nie tak jak powinno.

Abigaz · 15-06-2018, 19:04

Problem rozwiązany. Sprawdzałem wcześniej wszystkie węże....Nie dokładnie...Dziś zdemontowałem ten idący od egr do ic. Był pęknięty, ale nie zaolejony..Ale krwi napsuł.Nowa rura za 4 dziki... Teraz działa.

02-11-2014, 12:43	#11
krzysiek82 ford::amateur Zarejestrowany: 30-07-2011 Skąd: białystok Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Świst/szum powietrza po dodaniu i odpuszczeniu gazu oraz głośna praca jutro zrobie tą plecionke i zobacze co sie bedzie działo...

12-06-2018, 01:38	#12
Abigaz ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 28-06-2015 Skąd: 3miasto Model: Mondeo Mk 3 Silnik: 2,5 v6 Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Świst/szum powietrza po dodaniu i odpuszczeniu gazu oraz głośna praca Witam.Odświeżę kotleta... Mam problem jak w temacie. Wszystkie rury sprawdzone, nie ma nieszczelności,nie dymi ale jest trochę słabszy .Na domiar złego to w czasie jazdy powyżej 2000 obrotów auto delikatnie zwalnia i przyspiesza, jest to odczuwalne przy większej prędkości w trasie. Po mieście nie idzie tego wyczuć.Może to początek końca turbiny? Może miał ktoś podobną przypadłość... Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Abigaz ; 12-06-2018 o 01:42

12-06-2018, 23:50	#13
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 925	Odp: Świst/szum powietrza po dodaniu i odpuszczeniu gazu oraz głośna praca Miałem jeśli masz na myśli tego 2.2 co masz w opisie. Winna zasyfiała geometria od turbiny. Niestety czyszczenie tego to droga przez krew, ból i łzy. No i dużo mięsa lata wtedy po okolicy. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

13-06-2018, 20:29	#15
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 925	Odp: Świst/szum powietrza po dodaniu i odpuszczeniu gazu oraz głośna praca Nie tyle zatarte co najzwyczajniej brudne. Na luzie sztanga chodzi bez problemu jednak pod obciążeniem ze spalin już ma gorzej. Auto nominalnie jedzie, jednak problem zaczyna się przy wyższych prędkościach, jak i nagłym dodaniu gazu. Niby idzie ale to nie tak jak powinno. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

15-06-2018, 19:04	#16
Abigaz ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 28-06-2015 Skąd: 3miasto Model: Mondeo Mk 3 Silnik: 2,5 v6 Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Świst/szum powietrza po dodaniu i odpuszczeniu gazu oraz głośna praca Problem rozwiązany. Sprawdzałem wcześniej wszystkie węże....Nie dokładnie...Dziś zdemontowałem ten idący od egr do ic. Był pęknięty, ale nie zaolejony..Ale krwi napsuł.Nowa rura za 4 dziki... Teraz działa.