C-MAX - Radom - Adicar - jutro jade, jakieś przestrogi ?

[adam612]

Witam wszystkich,
Tym razem mam "nagrany" samochód przez znajomego który polecił mi ten komis.
ADICAR
TRZEBIŃSKIEGO 1 TRASA E7 WARSZAWSKA, 26-600 RADOM
([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) czy ktoś wie cos o tym komisie ?

Pan ma już dla mnie autko które właśnie przyjechało, co myślicie ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
WF0MXXGCDM4R37352
Jadę jutro rano w kierunku Siedlec wiec i tak mam po drodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bede wdzieczny za wszelkie uwagi i przestrogi . Dzięki ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Byniek73]

Sprzedaje komis czy Helmut? Jak widzę faktura VAT marża, to robi mi się słabo. Naprawdę szukasz kłopotów? Potem płacz i lament... A był taki ładny, hamerykański....

[adam612]

VAT marża, czyli co ? nie do końca rozumie...

[slawek-kali]

Przyjechal ale na lawecie chyba, bo te rej. to lipa...

[Byniek73]

Chcesz wywalić 16 koła na zakup fury, a nie chce CI się wrzucić szukajki. Ręce opadają....
Tekst z linku z zachowaniem praw autorskich

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Coraz więcej na rynku pojazdów używanych pojawia się aut, które są sprzedawane z ominięciem bardzo ważnego punktu procedury importowej - wpłaty należnego podatku VAT (powinien być naliczony PRZY SPRZEDAŻY samochodu). Procedura importu i sprzedaży takiego samochodu wygląda banalnie prosto - dlatego obecnie trzeba bardzo uważać przy zakupie auta, które pierwotnie było w posiadaniu firmy (np. leasingowej) za granicą. Pokrótce teraz napiszę, jak wygląda zakup i "zalegalizowanie" takiego samochodu:
1. Rejestrowana jest firma z nipem UE, która może dokonywać zakupu samochodów za granicą, płacąc tam kwoty NETTO. Firma rejestrowana jest w Polsce lub za granicą - to ważna informacja - nie należy z góry zakładać, że jeśli sprzedawcą była firma zagraniczna, to wszystko jest w porządku.
2. Właścicielem w/w firmy jest "słup" - czyli osoba, z której ciężko ściągnąć później jakiekolwiek należności z tytułu zaległych podatków, firma po dokonaniu iluś transakcji najczęściej zostaje zlikwidowana i zakłada się następną.
3. Firma dokonuje bezpośrednio, lub przez komis, sprzedaży auta końcowemu nabywcy, wystawiając na niego fakturę VAT-marża, lub fakturę ze stawką VAT: "zw." lub "0%"
4. Nabywca, otrzymując fakturę, dowód opłaty akcyzy, przegląd techniczny, tłumaczenia i opłatę recyklingową, dokona bezproblemowej rejestracji samochodu - bowiem dysponuje wszystkimi niezbędnymi dokumentami do zarejestrowania samochodu, a wydział komunikacji nie sprawdza, czy samochód podlegał obowiązkowi opłacenia podatku VAT, czy też nie. Teoretycznie więc nabywca ma legalnie nabyty i zarejestrowany pojazd.
5. Urząd Skarbowy, na który zarejestrowana była firma, dokonująca sprzedaży auta, z około 3-miesięcznym opóźnieniem otrzymuje wykaz transakcji wewnątrzwspólnotowych, które podlegały opodatkowaniu 23% VAT-em. Firma, która nie uiściła podatku - wzywana jest do wyjaśnienia sytuacji - to może potrwać ok. miesiąc.
6. W międzyczasie firma, dokonująca "usuwania podatku VAT" z jasnych względów zostaje zlikwidowana.
7. Urząd Skarbowy, na podstawie numeru VIN samochodu będącego przedmiotem postępowania, dociera do końcowego nabywcy i nabywca jest wzywany do Urzędu, gdzie zapozna się z niewesołą dla niego sytuacją. Jej zakończenie może wyglądać następująco:
- właściciel samochodu płaci zaległy VAT z odsetkami (za ok. 4-6 miesięcy, w zależności, jak szybko uda się do niego dotrzeć) i może dalej eksploatować samochód,
- samochód zostaje zatrzymany do momentu zakończenia postępowania karno-skarbowego (a to może trwać np. 2 lata), po czym tak czy inaczej pozostaje obowiązek zapłacenia zaległego podatku VAT.

Teraz istotna uwaga - komis, będący pośrednikiem w takiej transakcji, jest prawnie zupełnie czysty. Komisant bowiem nie może w prosty sposób sprawdzić, czy auto, które sprzedawał jako pośrednik, miało mieć VAT opłacony, czy też nie. Importer bowiem nie ma obowiązku przedstawiania faktury zakupu samochodu, aby dokonać transakcji sprzedaży. Dlatego komis nie będzie pociągany do odpowiedzialności prawnej i nikt nie będzie z komisu ściągał żadnych należności.

Read more: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[c-matix]

Napisał Byniek73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

7. Urząd Skarbowy, na podstawie numeru VIN samochodu będącego przedmiotem postępowania, dociera do końcowego nabywcy i nabywca jest wzywany do Urzędu, gdzie zapozna się z niewesołą dla niego sytuacją. Jej zakończenie może wyglądać następująco:
- właściciel samochodu płaci zaległy VAT z odsetkami (za ok. 4-6 miesięcy, w zależności, jak szybko uda się do niego dotrzeć) i może dalej eksploatować samochód,
- samochód zostaje zatrzymany do momentu zakończenia postępowania karno-skarbowego (a to może trwać np. 2 lata), po czym tak czy inaczej pozostaje obowiązek zapłacenia zaległego podatku VAT.

Tu z tym podatkiem nie jest tak hop-siup, jeszcze nigdzie nie słyszałem i nie widziałem papieru na to by ktoś musiał dopłacić VAT. Tak chodzą skany o wezwaniach na stronach bezwypadkowy i itp , ale niech ten ktoś przedstawi dokument potwierdzający taką wpłate i dokument o wezaniu do zapłaty VAT, jeszcze tego nikt nie zrobił.
Po następne kumpel kupił audi a4 w multitroniku 5 lat temu na umowe zarejestrował i po 3 latach sprzedał gościowi i owszem dostali wezwania do Skarbowego 2 lata temu i nic a nic nie było wzmianki o jakimś vacie, tylko wypytywania jak to nabył, gdzie , jak wyglądał gość , jakiś numery tel i itp i czy zrobił wszystkie opłaty na rzecz Skarbu państwa.

[Byniek73]

Też takiego przypadku nie znam, wezwania owszem. Tylko znając nasz system Podatkowo-Skarbowy, kto Ci zagwarantuje, że za pół roku Skarbówka nie obudzi się z opcją ściągania VAT-u? Chodzi o fakt, że do problemów z ewentualnym stanem technicznym samochodu, mogą dojść problemy natury prawnej. Jak dla mnie to trochę dużo.... Tym bardziej, że sprawa się przedawnia po 5 latach od zakupu...

[c-matix]

Cie ja rozumiem, ale prawda jest taka że nie wiesz gdzie i co możesz kupić z przekrętu czy wałka ( komputer, auto, meble i itp )

[Deryll]

Nie wydaje mi się aby tak stary rocznik ktoś by kroił na Vat. A po drugie nie wiadomo jeszcze co na tej fakturze będzie. Ale jeśli komis będzie sprzedającym a nie pośrednikiem to jak stan auta zadawalający to zabierać.

[Byniek73]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cie ja rozumiem, ale prawda jest taka że nie wiesz gdzie i co możesz kupić z przekrętu czy wałka ( komputer, auto, meble i itp )

Tak jest z każdą używaną rzeczą. Staram się trzymać reguły, żeby minimalizować ryzyko. Są tacy którzy uwielbiają problemyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pełna faktura VAT od polskiego podmiotu, daje Ci teoretycznie gwarancję, że dokonałeś zakupu w dobrej wierze. Jak masz pecha, to dostaniesz cegłówką w drewnianym kościele.