Sprawdzanie Numeru VIN

car00lina · 09-11-2014, 09:35

Witam.
Wiem, że były już podobne tematy, ale nie znalazłam w nich odpowiedzi więc zakładam nowy.
Auto do tej pory jeździło bez zarzutu (benzyna + sekwencja LPG), aż pewnego razu nie odpalił po niedługim postoju. Udało się uruchomić go na gazie, więc chłopak podjechał od razu z nim do mechanika. Tam zauważono, że nie chodzi pompa paliwa (nie słychać jej), przedmuchali i załapała. Wrócił do domu zgasił i już nie odpalił. Pompa już się nie włączała, więc wniosek - zepsuła się.
Kupiliśmy nową pompę, filtr i to wszystko zostało wymienione.
Ku wielkiemu zasmuceniu auto dalej nie odpala. Słychać, że pompa działa, z wężyka leci benzyna (dziwne, że raz pod większym, raz mniejszym ciśnieniem), ale nie pojawia się już w przewodzie od 'powrotu'.
I tu moje pytanie, co może być tego powodem, że auto kręci, ale nie łapie?
Czytałam, że może to być wina przekaźnika, który nie jest zestrojony z nową pompą i immo może odcinać wtryski, więc warto spróbować podłączyć go pod komputer i znaleźć błąd/zestroić/zresetować.
Lub pompa daje za małe ciśnienie i wtryski się nie otwierają..
Edit: przy przycisku od otwarcia bagażnika jest dioda, która przy próbie odpalania zaświeca się i gaśnie i w tym momencie silnik przestaje 'łapać'. Czy jest to jakiś alarm? Auto mamy od niedawna i nie mam pojęcia co to może być.
Proszę o rady i pomysły co to może być. Mamy teraz długi weekend więc niestety autko będzie czekało do środy na wizytę u mechanika..

jarhel74 · 09-11-2014, 14:11

Jakieś zabezpieczenie antykradzieżowe?
Normalnie nie ma tam żadnej diody.

mojmistrz · 09-11-2014, 14:51

Szukaj włącznika pompy gdzieś w samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pod kierownicą, w schowku, popielniczce. Kolega z jednego tematu ma chyba podobny patent. Kto wie, może niepotrzebnie pompę wymieniliście, może ktoś ją zwyczajnie przypadkiem wyłączył, stąd diagnoza, że jest zepsuta ;P

car00lina · 09-11-2014, 15:38

Dzięki za info.
Co do kontrolki to była chyba od alarmu, ponieważ znaleźliśmy komputer od jakiegoś firmy tytan i po jego odłączeniu już nie miga. Do tej pory o jego istnieniu nie wiedzieliśmy. Dodam jeszcze, że nie mamy żadnego kluczyka-pilota tylko dwa zwykłe.

Jeśli chodzi o pompę to była sprawdzana na ostro i na pewno nie działała.

09-11-2014, 09:35	#1
car00lina ford::amateur Imię: Karolina Zarejestrowany: 12-07-2014 Model: Mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2000 Postów: 6	Pompa paliwa i filtr wymienione, auto dalej nie odpala Witam. Wiem, że były już podobne tematy, ale nie znalazłam w nich odpowiedzi więc zakładam nowy. Auto do tej pory jeździło bez zarzutu (benzyna + sekwencja LPG), aż pewnego razu nie odpalił po niedługim postoju. Udało się uruchomić go na gazie, więc chłopak podjechał od razu z nim do mechanika. Tam zauważono, że nie chodzi pompa paliwa (nie słychać jej), przedmuchali i załapała. Wrócił do domu zgasił i już nie odpalił. Pompa już się nie włączała, więc wniosek - zepsuła się. Kupiliśmy nową pompę, filtr i to wszystko zostało wymienione. Ku wielkiemu zasmuceniu auto dalej nie odpala. Słychać, że pompa działa, z wężyka leci benzyna (dziwne, że raz pod większym, raz mniejszym ciśnieniem), ale nie pojawia się już w przewodzie od 'powrotu'. I tu moje pytanie, co może być tego powodem, że auto kręci, ale nie łapie? Czytałam, że może to być wina przekaźnika, który nie jest zestrojony z nową pompą i immo może odcinać wtryski, więc warto spróbować podłączyć go pod komputer i znaleźć błąd/zestroić/zresetować. Lub pompa daje za małe ciśnienie i wtryski się nie otwierają.. Edit: przy przycisku od otwarcia bagażnika jest dioda, która przy próbie odpalania zaświeca się i gaśnie i w tym momencie silnik przestaje 'łapać'. Czy jest to jakiś alarm? Auto mamy od niedawna i nie mam pojęcia co to może być. Proszę o rady i pomysły co to może być. Mamy teraz długi weekend więc niestety autko będzie czekało do środy na wizytę u mechanika.. Ostatnio edytowane przez car00lina ; 09-11-2014 o 11:57 Powód: dodanie infromacji

09-11-2014, 14:11	#2
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Pompa paliwa i filtr wymienione, auto dalej nie odpala Jakieś zabezpieczenie antykradzieżowe? Normalnie nie ma tam żadnej diody.

09-11-2014, 14:51	#3
mojmistrz ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2012 Skąd: Szczecinek Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 1999 Postów: 1,415	Szukaj włącznika pompy gdzieś w samochodzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pod kierownicą, w schowku, popielniczce. Kolega z jednego tematu ma chyba podobny patent. Kto wie, może niepotrzebnie pompę wymieniliście, może ktoś ją zwyczajnie przypadkiem wyłączył, stąd diagnoza, że jest zepsuta ;P __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ?

09-11-2014, 15:38	#4
car00lina ford::amateur Imię: Karolina Zarejestrowany: 12-07-2014 Model: Mk1 Silnik: 1,6 Rocznik: 2000 Postów: 6	Odp: Pompa paliwa i filtr wymienione, auto dalej nie odpala Dzięki za info. Co do kontrolki to była chyba od alarmu, ponieważ znaleźliśmy komputer od jakiegoś firmy tytan i po jego odłączeniu już nie miga. Do tej pory o jego istnieniu nie wiedzieliśmy. Dodam jeszcze, że nie mamy żadnego kluczyka-pilota tylko dwa zwykłe. Jeśli chodzi o pompę to była sprawdzana na ostro i na pewno nie działała.