![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-06-2014
Model: Ka
Silnik: 1000
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Ponoć wymiana pompy sprzęgła jest prosta (wg ford ka sam naprawiam) oraz informacji z internetu.
W moim przypadku nie jest - samo odkręcenie pompy, zdjęcie przewodów itd jest proste, ale wyjęcie pompy to jakaś masakra. Wychodzi na to , że muszę odłączyć cały wspornik mocujący pedały, podnieść go i dopiero wtedy można pompę wyjąć - nigdzie nie widziałem informacji o takiej konieczności- mam inne Ka ? Wspornik mocowany jest do grodzi i dodatkowo do pompy hamulcowej ze wspomaganiem. Czy ktoś miał takie problemy już ? Pozdrawiam Paweł |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-06-2014
Model: Ka
Silnik: 1000
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Wymieniłem, masakra to jest :
1. Wyjąc akumulator, zdemontować filtr powietrza z podstawą. 2. Odłączyć przewody w komorze silnika od pompy sprzęgła. 3. W kabinie: odkręcić 2 śruby mocujące pompę, wyjąć sworzeń pompy z pedału sprzęgła, odłączyć pedał gazu 4. odkręcić 2 nakrętki w kabinie oraz 2 w komorze silnika mocujące wspornik pedałów (wcześniej odłączyć zbiornik płynu chłodniczego), oraz 2 śruby na górze 5. odchylając wspornik pedałów wyjąć kombinując pompę sprzęgła - bardzo mało miejsca 6. Złożyć, odpowietrzyć |
|
|
|