Sprawdzanie Numeru VIN

Uziu · 28-11-2014, 15:44

jak silnik rozgrzany, a ogrzewania brak to zamulona nagrzewnica. Jak to diesel to z padnietym termostatem przy tych temp co teraz sa to jak by mu wskazowka wyszla za biale pole to sukces.

zamulek · 28-11-2014, 23:23

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to Diesel, wskazówka wychodzi poza białe pole powietrze lecie cieplejsze, ale głowy nie urywa, raczej się nie spoce. Wysokie obroty sprawiają, że mogę dojść do prawie pionowej kreski, ale jazda 4 biegiem i 3tys obrotów to nie dla mnie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wawa
po 3-4km to wskazówka ledwo drgnie...

@co-to
wskazówka jest na swoim miejscu jak jest cieplej na dworze, teraz nie dochodzi do tego miesjca

Uziu · 29-11-2014, 00:15

no czyli wychodzi ze termostat niedomaga

nabuchodonozor · 30-11-2014, 19:47

u mnie po 5 km wskazówka ledwo drgnie, więc to nie przesądza o termostacie...

Uziu · 30-11-2014, 20:04

ledwo drgnie ale juz zaczyna cieple powietrze leciec.

zamulek · 01-12-2014, 10:58

ciepłe powietrze ciepłemu nie równe, latem ciepłe powietrze jest na niebieskim polu, a zimą czerwone pole i dmuchawa odkręcona a tu zimno i cimno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uziu · 01-12-2014, 11:47

ja wczoraj robilem mala trase i po 10 km mialem juz wskazowke pionowo, nawiew na 2 i w autku ciepelko, a letnie powietrze juz zaczynalo wydobywac sie z nawiewu jak 5 min postal na podwurku odpalony.

redzi83 · 13-04-2015, 16:36

A czy ewentualne uszkodzenie termostatu wyjdzie przy diagnozie komputerowej?

marabut1999 · 29-10-2015, 21:32

W moim focusie 1,8 tddi bez klimy nie działa ogrzewanie. Pierwszą rzeczą sprawdziłem cięgno regulacji. Okazało się, że jest zerwana linka. Przyczyną zerwania linki okazał się zablokowany trzpień wychodzący z boku nagrzewnicy (do którego zamocowany jest drugi koniec cięgna), który powinien się obracać i ustawiać ciepłe lub zimne powietrze. W tej chwili jest on zablokowany w pozycji zimne powietrze. Na forum znalazłem tylko tematy dotyczące problemów z regulacją nawiewów (u mnie ustawianie nawiewów działa idealnie). Może ktoś zna jakiś sposób na rozruszanie pokrętła ustawiania ciepła bez wymontowywania nagrzewnicy. Idzie zima i działające ogrzewanie jest rzeczą pożądaną. Za wszelką pomoc z góry dziękuje.

mmmm20 · 12-01-2016, 15:09

Na początek wymienione:

- nagrzewnica
- pompa wody
- płyn chłodniczy

Samochód prawie wogóle nie grzał, wyciągnąłem przelotkę z wężyka od silnika do pojemniczka zbiorczego. Auto zaczęło trochę grzać, grzeje mocniej jak dodam gazu w okolice 2500-2700 obrotów. Temperaturę trzyma na wskaźniku na środku bez wahnięć.

Czy w tym modelu silnika jest podgrzewacz płynu chłodniczego (w nim świece żarowe)??
Czy założyć wyjętą przelotkę na wężu z silnika do pojemniczka zbiorczego??

Przed wyjęciem przelotki płyn w zbiorniczku był zimny, po usunięciu przelotki płyn w zbiorniczku jest gorący.
Auto słabo grzeje na postoju wyraźnie leci zimniejsze powietrze, ciepłe zaczyna lecieć w okolicach 2500-2700 obrotów. Na zewnątrz +2 stopnie. Gdzie szukać przyczyny??

28-11-2014, 15:44	#91
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Kłopot z ogrzewaniem jak silnik rozgrzany, a ogrzewania brak to zamulona nagrzewnica. Jak to diesel to z padnietym termostatem przy tych temp co teraz sa to jak by mu wskazowka wyszla za biale pole to sukces.

28-11-2014, 23:23	#92
zamulek ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 07-01-2014 Skąd: Oborniki Model: Focus MK3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2015 Postów: 21	Odp: Kłopot z ogrzewaniem @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to Diesel, wskazówka wychodzi poza białe pole powietrze lecie cieplejsze, ale głowy nie urywa, raczej się nie spoce. Wysokie obroty sprawiają, że mogę dojść do prawie pionowej kreski, ale jazda 4 biegiem i 3tys obrotów to nie dla mnie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wawa po 3-4km to wskazówka ledwo drgnie... @co-to wskazówka jest na swoim miejscu jak jest cieplej na dworze, teraz nie dochodzi do tego miesjca

29-11-2014, 00:15	#93
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Kłopot z ogrzewaniem no czyli wychodzi ze termostat niedomaga

30-11-2014, 19:47	#94
nabuchodonozor ford::specialist Zarejestrowany: 05-12-2010 Skąd: Lublin Model: prawdziwy kooń Silnik: 3300 Rocznik: 1968 Postów: 598	Odp: Kłopot z ogrzewaniem u mnie po 5 km wskazówka ledwo drgnie, więc to nie przesądza o termostacie...

30-11-2014, 20:04	#95
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Kłopot z ogrzewaniem ledwo drgnie ale juz zaczyna cieple powietrze leciec.

01-12-2014, 10:58	#96
zamulek ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 07-01-2014 Skąd: Oborniki Model: Focus MK3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2015 Postów: 21	Odp: Kłopot z ogrzewaniem ciepłe powietrze ciepłemu nie równe, latem ciepłe powietrze jest na niebieskim polu, a zimą czerwone pole i dmuchawa odkręcona a tu zimno i cimno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-12-2014, 11:47	#97
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Kłopot z ogrzewaniem ja wczoraj robilem mala trase i po 10 km mialem juz wskazowke pionowo, nawiew na 2 i w autku ciepelko, a letnie powietrze juz zaczynalo wydobywac sie z nawiewu jak 5 min postal na podwurku odpalony.

13-04-2015, 16:36	#98
redzi83 ford::beginner Imię: Radek Zarejestrowany: 20-01-2014 Skąd: Gdańsk Model: focus mk2 fl Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 32	Odp: Brak ciepłego nawiewu A czy ewentualne uszkodzenie termostatu wyjdzie przy diagnozie komputerowej?

29-10-2015, 21:32	#99
marabut1999 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 15-11-2013 Skąd: Częstochowa Model: Kuga mk3 Silnik: 1.5 150KM Rocznik: 2022 Postów: 0	Brak ogrzewania - nie działa regulacja ciepło zimno W moim focusie 1,8 tddi bez klimy nie działa ogrzewanie. Pierwszą rzeczą sprawdziłem cięgno regulacji. Okazało się, że jest zerwana linka. Przyczyną zerwania linki okazał się zablokowany trzpień wychodzący z boku nagrzewnicy (do którego zamocowany jest drugi koniec cięgna), który powinien się obracać i ustawiać ciepłe lub zimne powietrze. W tej chwili jest on zablokowany w pozycji zimne powietrze. Na forum znalazłem tylko tematy dotyczące problemów z regulacją nawiewów (u mnie ustawianie nawiewów działa idealnie). Może ktoś zna jakiś sposób na rozruszanie pokrętła ustawiania ciepła bez wymontowywania nagrzewnicy. Idzie zima i działające ogrzewanie jest rzeczą pożądaną. Za wszelką pomoc z góry dziękuje.

12-01-2016, 15:09	#100
mmmm20 ford::beginner Zarejestrowany: 23-10-2007 Model: Focus I Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 48	Odp: Brak ogrzewania. Może to być wina chłodnicy ? Na początek wymienione: - nagrzewnica - pompa wody - płyn chłodniczy Samochód prawie wogóle nie grzał, wyciągnąłem przelotkę z wężyka od silnika do pojemniczka zbiorczego. Auto zaczęło trochę grzać, grzeje mocniej jak dodam gazu w okolice 2500-2700 obrotów. Temperaturę trzyma na wskaźniku na środku bez wahnięć. Czy w tym modelu silnika jest podgrzewacz płynu chłodniczego (w nim świece żarowe)?? Czy założyć wyjętą przelotkę na wężu z silnika do pojemniczka zbiorczego?? Przed wyjęciem przelotki płyn w zbiorniczku był zimny, po usunięciu przelotki płyn w zbiorniczku jest gorący. Auto słabo grzeje na postoju wyraźnie leci zimniejsze powietrze, ciepłe zaczyna lecieć w okolicach 2500-2700 obrotów. Na zewnątrz +2 stopnie. Gdzie szukać przyczyny??