Sprawdzanie Numeru VIN

corneliusab · 18-11-2014, 19:29

Moze byc winny. Nie masz kogos w okolicy z forscanem do z czytania auta?

Vomito · 19-11-2014, 10:38

Są jakieś inne oznaki padających klapek poza problemem z uruchomieniem silnika i klekotu? Bo zastanawiam się czy "zrzucić" kolektor

pg8 · 02-12-2014, 19:25

Witam bardzo serdecznie. Problem klapek niestety dotyczy i mojego auta. I tutaj pytanie do tych którzy już wymieniali klapki. Mam wersje przed liftem 2001 rok czy klapki z poliftowej wersji pasują i czy wystarczy tylko klapki i uszczelki kupić czy te tuleje także. A drugie pytanie jest takie czy pasują na ten pręt z przed liftu?? Czy może trzeba coś kombinować?? Za pomoc dziękuję.

1olek · 02-12-2014, 20:10

Tu wszystko pisze, wystarczy poczytac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pg8 · 02-12-2014, 20:25

dziękuje

Bump: panie olku czyli tuleje nie są potrzebne tylko same klapki i uszczelki jeszcze raz dziękuję za wyczerpujący artykuł może czegoś się nauczę

chudy206 · 23-12-2014, 16:17

Auto zawiezione do Woźniaka w Jaworznie bo my juz mechanicznie ogarnelismy wszystko na cacy.

Co było problemem??
Kable WN
my jak sprawdzaliśmy to wymienialiśmy świece i stare kable za każdym razem przy uruchomieniu silnika uszkadzały dobra świece i tak w koło Macieju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Woźniak na dziendobry zrobił to samo tylko on pózniej założył inny nowy komplet kabli i świec

Qzwa taka pierdoła uziemiły auto na 2 miesiące i my szukaliśmy nie tam gdzie trzeba

karloss · 23-12-2014, 22:07

Weź mnie oświeć i innych na forum jak "stare kable WN" mogą uszkodzić świece zapłonowe???

rustin · 23-12-2014, 23:45

Jak w fajce będą przebicia to popęka porcelana na świecach. Tak mi się zdaję.

chudy206 · 24-12-2014, 11:53

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Weź mnie oświeć i innych na forum jak "stare kable WN" mogą uszkodzić świece zapłonowe???

Mam nadzieje ze nie oślepniesz od tej wiedzy
Tak wiec jak kolega juz wyżej napisał na fajce było przebicie które powodowało mikropęknięcia porcelanki i w efekcie świeca do wywalenia
Po świętach zamieszczę ci zdjęcie świecy jak została uszkodzona "starymi kablami WN"

karloss · 25-12-2014, 17:37

Nie bez powodu spytałem jak 'stare kable' mogą wpłynąć na uszkodzenie świecy. Odpowiedzi wydaje mi się albo pokaże zdjęcia nie są odpowiedzią.
Problem nie leży w starych przewodach WN tylko w zgromadzonym brudzie w fajkach. Brud, kurz jest dobrym przewodnikiem. Powstają wyladowania wzdłuż powierzchni ceramiki świecy i z czasem może prowadzić to do uszkodzenia izolatora. A jak zakłada sie nowe kable to są one czyste i powyższy problem nie wystepuje. Nie pisałbym tego gdyby nie moje wykształcenie w tym kierunku. Ale mądrzyć się nie chcę.

18-11-2014, 19:29	#301
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Moze byc winny. Nie masz kogos w okolicy z forscanem do z czytania auta? __________________ Moje Mondeo

19-11-2014, 10:38	#302
Vomito ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 29-05-2014 Skąd: Brzdziszewo Model: Mondeo MKIII SEDAN Silnik: 2.0 HE 145KM (215 tys.), MTX75 Rocznik: 2003 (2 miesiące przed liftem) Postów: 163	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Są jakieś inne oznaki padających klapek poza problemem z uruchomieniem silnika i klekotu? Bo zastanawiam się czy "zrzucić" kolektor

02-12-2014, 19:25	#303
pg8 ford::amateur Imię: przemek Zarejestrowany: 02-12-2014 Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 pb lpg Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Witam bardzo serdecznie. Problem klapek niestety dotyczy i mojego auta. I tutaj pytanie do tych którzy już wymieniali klapki. Mam wersje przed liftem 2001 rok czy klapki z poliftowej wersji pasują i czy wystarczy tylko klapki i uszczelki kupić czy te tuleje także. A drugie pytanie jest takie czy pasują na ten pręt z przed liftu?? Czy może trzeba coś kombinować?? Za pomoc dziękuję.

02-12-2014, 20:10	#304
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Tu wszystko pisze, wystarczy poczytac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

02-12-2014, 20:25	#305
pg8 ford::amateur Imię: przemek Zarejestrowany: 02-12-2014 Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 pb lpg Rocznik: 2001 Postów: 5	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. dziękuje Bump: panie olku czyli tuleje nie są potrzebne tylko same klapki i uszczelki jeszcze raz dziękuję za wyczerpujący artykuł może czegoś się nauczę

23-12-2014, 16:17	#306
chudy206 ford::amateur Zarejestrowany: 26-03-2013 Model: Mondeusz mk3 Silnik: benzynowy Rocznik: 2002 Postów: 8	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Auto zawiezione do Woźniaka w Jaworznie bo my juz mechanicznie ogarnelismy wszystko na cacy. Co było problemem?? Kable WN my jak sprawdzaliśmy to wymienialiśmy świece i stare kable za każdym razem przy uruchomieniu silnika uszkadzały dobra świece i tak w koło Macieju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Woźniak na dziendobry zrobił to samo tylko on pózniej założył inny nowy komplet kabli i świec Qzwa taka pierdoła uziemiły auto na 2 miesiące i my szukaliśmy nie tam gdzie trzeba

23-12-2014, 22:07	#307
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,072	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Weź mnie oświeć i innych na forum jak "stare kable WN" mogą uszkodzić świece zapłonowe???

23-12-2014, 23:45	#308
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Jak w fajce będą przebicia to popęka porcelana na świecach. Tak mi się zdaję. __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

25-12-2014, 17:37	#310
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,072	Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec. Nie bez powodu spytałem jak 'stare kable' mogą wpłynąć na uszkodzenie świecy. Odpowiedzi wydaje mi się albo pokaże zdjęcia nie są odpowiedzią. Problem nie leży w starych przewodach WN tylko w zgromadzonym brudzie w fajkach. Brud, kurz jest dobrym przewodnikiem. Powstają wyladowania wzdłuż powierzchni ceramiki świecy i z czasem może prowadzić to do uszkodzenia izolatora. A jak zakłada sie nowe kable to są one czyste i powyższy problem nie wystepuje. Nie pisałbym tego gdyby nie moje wykształcenie w tym kierunku. Ale mądrzyć się nie chcę.