[Mondeo 1996-2000] Cieknie paliwo z pompy i długo kręci

[kamilos999]

Dodam jeszcze , ze przy gwałtownym dodaniu gazu strzasznie mocno dymi na czarno.
Korektor wymieniłem ostatnio bo mi przepuszczał paliwo a akurat miałem drugi nowy. Przed/po wymianie to samo.

[ministerq]

To jeszcze warto by sprawdzić czy on w ogóle działa.
Ten silnik powinien obejrzeć jakiś kumaty pompiarz/mechanik od diesli.

[kamilos999]

Na dniach pójdzie na serwis , poza tym :
Silnik przestał dymic na czarno , lekko białym dymem zajeżdza na zimnym , po 2 wystarczy lekko popuscic srube ta 17 na górze pompy ,ale tak żeby paliwo nie leciało to silnik zaczyna 2x szybciej krecić . Także magia .

[kamilos999]

Mechanik stwierdził ,ze pompa dobra , wkład filtra zmieniony , paliwo ładnie zaciąga , nie łapie pęcherzy powietrza , świece grzeją a auto nie pali.

[Tvvardy]

Wtryski dobre? Rozrząd dobrze ustawiony? Kąt wyprzedzenia wtrysku? Jakie ciśnienie sprężania?

[kamilos999]

Jak sie pytałem gościa to niby spręzanie jest w porządku , wtryski też sprawdzał. Z tego co widzę to mogę powiedzieć : Łapie/zapala jak mu psikne plakiem w filtr , i pompa wtryskowa jakby zaciąga paliwo przez filtr tylko jak zapali silnik . A świece podobno też grzeją. Nw może zmienie mechanika.

[Tvvardy]

Podobno grzeją? Z jedną spaloną jeszcze odpali z dwoma to już ma problem a z trzema spalonymi to już jest dramat. Odkręca się przewód zasilający i każdą ze świec kolejno się sprawdza omomierzem lub wykręca się każdą i podłącza do aku i patrzy jak żarzą i czy w ogóle żarzą.

[kamilos999]

Świece grzeją wszystkie 4 , sprawdziłem jak mówiłeś. W dodatku cofało mi się paliwo do baku , wstawiłem tam zwrotny przed filtrem bo stary przepuszczał w 2 strony , rozebrałem i złożyłem jeszcze raz filtr paliwa , problem był z uszczelką , teraz już powietrza praktycznie nie ma . Dzisiaj rano temp. ok 0st. i auto zapaliło w około 25sekund , z czego przez 20 obroty nie wchodził powyżej 100 według licznika. Akumulator jest wyjechany , nawet na ''kablach '' kręcił średnio , według mnie w tej temperaturze powinien szybciej palić . Jak zapali to już na dotyk zaś, i równo pracuje, ale podczas zapalania silnik sie mocno trzęsie.

I jeszcze jedno , stary olej może mieć jakiś związek z cięzkim paleniem ?

[Tvvardy]

Napisał kamilos999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas zapalania silnik się mocno trzęsie.

To by wskazywało na zły kąt wyprzedzenia wtrysku, wyregulować na fasolkach pompy, a po włączeniu zapłonu korektor tryka?
Koło pasowe na pompie tak wygląda, luzuje się te trzy śruby i obraca się wałek pompy w przeciwną stronę niż wskazówki zegara mniej więcej w takie położenie jak na zdjęciu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
I powinniśmy uzyskać coś takiego żeby kąt żądany i zmierzony był równy i nie był za duży
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak nie powinno być
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kamilos999]

Korektor tryka. Dużo jest roboty żeby dostać się do tego koła pasowego ? I to się obraca wałek pompy czy koło pasowe w końcu bo różnie piszą.