[Focus 1998-2004] Skoki temperatur - tryb serwisowy

A nie chciał byś się podzielić wiedzą, na temat ciśnienia w cylindrach w Twoim silniku, bo może niektórzy wtedy mieli by porównanie, co to jest cisnienie w porządku, jakie są jego wartości. Założyłeś temat, i tylu kolegów służy Ci swoją wiedzą, a Ty jednak się nie odwzajemiasz tym samym, mając wykres i nie podzielić sie z kolegami.

[nigdywiecejforda]

Podzielę się jak odbiorę auto od mechanika (wszystko mu zostawiłem do wglądu).

[greco]

Napisał nigdywiecejforda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Został wymieniony czujnik temperatury, ale bez efektu.
Układ chłodzenia wg. mechaników działa i auto się nie przegrzewa, a jedynie otrzymuje błędne informacje.

Miałem podobny problem.
Autko jak twoje z LPG z 2003 roku 1,6.
Reduktor mam wpięty szeregowo więc niby źle, ale podobno reduktory ma zwiększony przepływ więc raczej to nie ma znaczenia poza tym jest wpięty w mały obieg.
Temperatury też mi skakały więc kupiłem nowy termostat o obniżonej temperaturze otwarcia oryginał w ASO. Teraz temperatury silnika idealne 90-100.
Czujnik temperatury ten w głowicy trzeba uważać jak się wkręca bo jak za mocno się go wkręci to pokazuje głupoty, są o tym wątki poczytaj (jakiś chory pomysł). Nie mierzy on temperatury płynu tylko głowicy.
Dziwne tylko bo u mnie silnik nie przechodził w tryb awaryjny więc możesz mieć więcej nieznanych problemów.
Na wolnych obrotach też czasami przygasa i faluje ale TTTM.

[nigdywiecejforda]

Problem rozwiązany!

Okazało się, że 2 łopatki w pompie wody były połamane.
Po wymianie pompy problem zniknął.

Aż dziw, że kilkunastu mechaników (w tym kilka serwisów ASO!) nie potrafiło sobie z tym poradzić, a każdy kolejny wymyślał większe od poprzedniego bzdury!

Dodam, że pompa była (niby) sprawdzana przez jednego z poprzednich mechaników, ehh...

Gdyby ktoś szukał dobrego, sprawdzonego mechanika z okolic Poznania polecam: 724-843-596.

Temat do zamknięcia.

[SRS]

Napisał nigdywiecejforda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Układ chłodzenia był sprawdzany i podobno działa prawidłowo (był sprawdzany także rozrząd i pompa o czym zapomniałem wspomnieć w pierwszym wpisie).

Jak taką informację podałeś to znając mechaników ponownie nie czepiali się tego.